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时间:2019-07-01
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1、中国汽车零部件市场分析报告目录一、报告要摘5二、世界汽车零部件业发展趋势61、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化72、汽车零部件技术发展趋势8(1)通用化8(2)模块化9(3)产品电子化智能化9(4)产品环保化10(5)轻量化10(6)开发数字化全球化11(7)信息交换网络化113、汽车零部件产品价值结构发展趋势124、汽车零部件产业组织结构的发展趋势12三、汽车整车与零部件厂商协作关系131、纵向一体化战略的兴衰142、影响自制或外购决策的主要因素143、以市场竞争机制为基础的传统模式154、以合作为基础的转包模式165、两种模式的融合186、从存在形式上分析187、从产权关系上分析1
2、98、从技术交流关系上分析199、从以整车为核心的整零关系框架分析20四、我国汽车零部件工业概况211、我国汽车零部件市场规模21(1)未来10年我国汽车需求量和保有量预测22(2)中外汽车零部件公司销售额比较中国汽车零部件市场分析报告目录一、报告要摘5二、世界汽车零部件业发展趋势61、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化72、汽车零部件技术发展趋势8(1)通用化8(2)模块化9(3)产品电子化智能化9(4)产品环保化10(5)轻量化10(6)开发数字化全球化11(7)信息交换网络化113、汽车零部件产品价值结构发展趋势124、汽车零部件产业组织结构的发展趋势12三、汽车整车与零部件厂商协
3、作关系131、纵向一体化战略的兴衰142、影响自制或外购决策的主要因素143、以市场竞争机制为基础的传统模式154、以合作为基础的转包模式165、两种模式的融合186、从存在形式上分析187、从产权关系上分析198、从技术交流关系上分析199、从以整车为核心的整零关系框架分析20四、我国汽车零部件工业概况211、我国汽车零部件市场规模21(1)未来10年我国汽车需求量和保有量预测22(2)中外汽车零部件公司销售额比较中国汽车零部件市场分析报告目录一、报告要摘5二、世界汽车零部件业发展趋势61、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化72、汽车零部件技术发展趋势8(1)通用化8(2)模块化9(3
4、)产品电子化智能化9(4)产品环保化10(5)轻量化10(6)开发数字化全球化11(7)信息交换网络化113、汽车零部件产品价值结构发展趋势124、汽车零部件产业组织结构的发展趋势12三、汽车整车与零部件厂商协作关系131、纵向一体化战略的兴衰142、影响自制或外购决策的主要因素143、以市场竞争机制为基础的传统模式154、以合作为基础的转包模式165、两种模式的融合186、从存在形式上分析187、从产权关系上分析198、从技术交流关系上分析199、从以整车为核心的整零关系框架分析20四、我国汽车零部件工业概况211、我国汽车零部件市场规模21(1)未来10年我国汽车需求量和保有量预测22(
5、2)中外汽车零部件公司销售额比较中国汽车零部件市场分析报告目录一、报告要摘5二、世界汽车零部件业发展趋势61、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化72、汽车零部件技术发展趋势8(1)通用化8(2)模块化9(3)产品电子化智能化9(4)产品环保化10(5)轻量化10(6)开发数字化全球化11(7)信息交换网络化113、汽车零部件产品价值结构发展趋势124、汽车零部件产业组织结构的发展趋势12三、汽车整车与零部件厂商协作关系131、纵向一体化战略的兴衰142、影响自制或外购决策的主要因素143、以市场竞争机制为基础的传统模式154、以合作为基础的转包模式165、两种模式的融合186、从存在形式
6、上分析187、从产权关系上分析198、从技术交流关系上分析199、从以整车为核心的整零关系框架分析20四、我国汽车零部件工业概况211、我国汽车零部件市场规模21(1)未来10年我国汽车需求量和保有量预测22(2)中外汽车零部件公司销售额比较中国汽车零部件市场分析报告目录一、报告要摘5二、世界汽车零部件业发展趋势61、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化72、汽车零部件技术发展趋势8(1)通用化8(2)模块化9(3)产品电子化智能化9(4)产品环保化10(5)轻量化10(6)开发数字化全球化11(7)信息交换网络化113、汽车零部件产品价值结构发展趋势124、汽车零部件产业组织结构的发展趋
7、势12三、汽车整车与零部件厂商协作关系131、纵向一体化战略的兴衰142、影响自制或外购决策的主要因素143、以市场竞争机制为基础的传统模式154、以合作为基础的转包模式165、两种模式的融合186、从存在形式上分析187、从产权关系上分析198、从技术交流关系上分析199、从以整车为核心的整零关系框架分析20四、我国汽车零部件工业概况211、我国汽车零部件市场规模21(1)未来10年我国汽车需求量和保有量预
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