维修案例：宝马320 E90 N46 DSC报警

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1、320E90N46DSC报警 销售名称：3系列          开发序列代码：E90        底盘号码：E81*****首登日期：               总行驶里程： 14027km         发动机型号：N46 一、客户故障描述：    仪表上的乱报警，DSC报警。二、维修人员故障描述：   接车后对车辆进行功能测试，未见报警。故障代码：D34BDSC：F-CAN 通信故障30A6SZL 信息缺失，接收器：DME，发射器：DSC/SZL/LWSD515 方向盘角度信息错误，接收器 EPS，发射器 DSCC918 信息 (刮水器操作，0x2A6) 缺失，接收器：JBE，发

2、射器：FRM/SZL/LWS/IHKAD373 信息（SZL，0xC8，0xC9）缺失，DSC 接收器，SZL/LWS 发射器 1.试车发现防滑灯亮，制动灯亮。并且雨刮乱刮。2.连接ISID，快速测试。D34BDSC：F-CAN 通信故障30A6SZL 信息缺失，接收器：DME，发射器：DSC/SZL/LWSD515 方向盘角度信息错误，接收器 EPS，发射器 DSCC918 信息 (刮水器操作，0x2A6) 缺失，接收器：JBE，发射器：FRM/SZL/LWS/IHKAD373 信息（SZL，0xC8，0xC9）缺失，DSC 接收器，SZL/LWS 发射器 3.进行检查计划，检查DSC:F

3、-CAN的电压H2.6VL2.3V，供电电压12.5V，搭铁正常。测量波形正常。4.根据检查计划，尝试更换SZL，试车故障依旧存在。5.拆下仪表台未发现F-CAN线路问题。6.结合技术部后台数据的分析，指出有故障是从JBE发出。7.更换JBE后，试车故障没有重现。 总结：F-CAN 的线路比较简单，但是有一点比较特殊，DSC 未F-CAN 网关，F-CAN经过JBE连接相关控制单元。因此JBE内部的F-CAN有问题也会导致系统错误。