机车乘务员确认呼唤(应答)标准

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1、机车乘务员确认呼唤（应答）标准一、确认呼唤（应答）基本要求1.一次乘务作业全过程必须认真执行确认呼唤（应答）制度。2.确认呼唤（应答）必须执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、准确呼唤”，并掌握“清晰短促、提示确认、全呼全比、手势正确”的作业要领。3.列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答），自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯，值乘速度120km/h及以上客运列车时，只手比不呼唤（带有三斜杠标志预告功能的分区通过信号机除外）。4.遇有显示须经侧向径路运行的信号时，在呼唤信号显示的同时，必须呼唤

2、侧向限速值。二、信号确认呼唤时机和手比姿势1.信号确认呼唤时机：应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，进站(进路)信号不少于800m；出站、通过、接近、预告信号不少于600m；信号表示器不少于100m。2.手比规范：(1)信号显示要求通过(显示绿灯、绿黄灯)时:右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确认对象。(2)信号显示要求正向径路准备停车(显示黄灯)时:右手拢拳伸拇指直立，拳心向左。(3)信号显示要求侧向径路运行(显示双黄灯、黄闪黄)时:右手拢拳伸拇指和小指，拳心向左。(4)信号

3、显示要求停车(显示红灯，包括固定和临时)时:右臂拢拳，举拳与眉齐，拳心向左，小臂上下摇动3次；(5)注意警惕运行时：右臂拢拳，大小臂成90°，举拳与眉齐，拳心向左。(6)确认仪表显示时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向相关确认设备时。(7)确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确认的非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）。(8)列车运行中，LKJ提示前方列车运行限制速度有变化时，司机必须在变速点前，对变化的速度值及时进行确认呼唤；确认呼唤时，

4、右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向LKJ显示部位。(9)手比以注意警惕姿势开始和收回，手比动作稍作停顿。8机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语（一）出段至发车序号呼唤时机呼唤应答复诵呼唤者标准用语应答者标准用语复诵者标准用语1整备完毕，人员就岗学习司机非操纵司机出段准备操纵司机准备好了2出段前学习司机非操纵司机出段信号操纵司机白（绿）灯蓝（红）灯停车学习司机非操纵司机白（绿）灯蓝（红）灯停车3至站段分界点或一度停车牌学习司机非操纵司机一度停车操纵司机一度停车4调车信号前学习司机非操纵司机调车信号操纵

5、司机白灯、蓝（红）灯停车学习司机非操纵司机白灯、蓝（红）灯停车5进入挂车线学习司机非操纵司机脱轨器注意操纵司机撤除好了（红灯、红牌）停车学习司机非操纵司机撤除好了（红灯、红牌）停车6连挂车时学习司机非操纵司机十辆、五辆、三辆、停车操纵司机十辆、五辆、三辆、停车7学习司机非操纵司机防护信号操纵司机撤除好了注意信号学习司机非操纵司机好了注意8换端作业时学习司机非操纵司机注意防溜操纵司机注意防溜9列车制动机试验时学习司机非操纵司机制动、缓解试风好了操纵司机制动、缓解试风好了10发车前学习司机非操纵司机确认行车安全装

6、备操纵司机LKJ设置好了CIR(或通信装置）设置好了列尾装置设置好了学习司机非操纵司机LKJ设置好了CIR(或通信装置）设置好了列尾装置设置好了11操纵司机ITCS完整性测试学习司机非操纵司机ITCS完整性测试车种xx车次xx列车长度xx操纵司机ITCS完整性测试车种xx车次xx列车长度xx12操纵司机ITCS完整性测试通过闭合接风开关学习司机非操纵司机ITCS完整性测试通过闭合接风开关13学习司机非操纵司机出站信号操纵司机绿灯，出站好了车载信号显示开放，限速xx公里；始发站或完整性测试通过后（车载信号未切入

7、）学习司机非操纵司机绿灯，出站好了车载信号显示开放，限速xx公里；始发站或完整性测试通过后（车载信号未切入）814学习司机非操纵司机发车信号操纵司机一圈、两圈、三圈，发车信号好了联控发车好了学习司机非操纵司机一圈、两圈、三圈，发车信号好了联控发车好了15起动列车后学习司机非操纵司机确认开车时刻操纵司机正点（或晚点xx分)开车学习司机非操纵司机好了16学习司机非操纵司机注意对标操纵司机对标好了道岔限速xx公里学习司机非操纵司机好了道岔限速xx公里17学习司机非操纵司机后部注意操纵司机后部好了学习司机非操纵司机后

8、部好了18出站后学习司机非操纵司机ITCS准备切入操纵司机ITCS正常切入限速xx公里学习司机非操纵司机ITCS正常切入限速xx公里操纵司机前方注意记点学习司机非操纵司机前方注意操纵司机记点完毕学习司机非操纵司机尾出标到注意联控操纵司机尾出标到注意联控学习司机非操纵司机列尾查询操纵司机尾部风压xx千帕学习司机非操纵司机好了学习司机非操纵司机仪表注意操纵司机各仪表显示正常（二）途中运行序号呼唤时机呼唤