单班单司机呼唤应答标准用语

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1、机车乘务员单班单司机一次乘务呼唤应答标准用语项目呼唤项点呼唤时机确认方式司机出勤出勤与调度员出勤时敬礼报告报告：（客车）XX次，司机XX出勤库内接车整备接车后输入数据上车后第一时间在操纵端司机室目视、手动输入数据，（确认后）输入正确单阀试验单阀试验后目视、手动作用良好调车信号确认后手指白灯好了、蓝灯停车、红灯停车库内动车要道、还道扳道员显示股道信号和道岔开通信号、乘务员确认后手指XX道手信号好了、道岔开通信号好了、道岔未好停车后部瞭望确认后部好了以后(只在地沟动车时确认左右后部）目视后部好了车前瞭望车前瞭望正常后目视车

2、前正常道岔状态距道岔30米手指道岔开通好了、未好停车出库，闸楼签到机车接近闸楼时目视一度停车，进入调车挂头及发车连挂列车进入挂头线目视十车,五车,三车,停车挂头及发车防护信号距连接车列10-20米停车后目视手指防护信号撤除好了（注意）数据输入接到列车编组通知单后目视手动输入数据（确认后）输入正确出站(发车进路)信号与车站联控前呼唤(列车开车前二次呼喊)手指出站（发车进路）好了或站内停车。（XX灯XX方向出站好了）机车信号呼唤进站信号后手指绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯、双黄闪灯、双黄灯、红黄灯、白灯、红灯手指上行（下行）位

3、机车信号上下行转换开关位置呼唤出站信号及机车信号后确认监控数据开车前第一次确认时按压【查询】3和6，发车信号好了后再次确认监控数据时只确认监控界面上的内容目视区段号、车站号、车次种类、车次编号、客/货、本务/补机、车速等级、总重、辆数及计长、机车信号上下行转换开关位置防护信号简略试验完毕确认左右两侧防护信号撤除好了以后自阀移至制动区目视防护信号撤除好了发车手信号确认发车手信号后目视发车好了语音发车信号准确听到语音发车信号2次后听清××次×道发车，司机明白（两遍）途中运行闸缸压力列车动车后第一时间确认风表及监控制动缸压力

4、目视闸缸压力XX千帕途中运行进站停车时、侧向进出站时、及直股通过限速有变化时发车时为列车越过本线出站信号机后；停车时为进站（进路）信号呼唤后目视道岔限速××公里对标到达对标地点按压【开车】键后目视对标好了减速信号牌确认标明的限速后手指限速XX公里减速地点标目视严守速度遮断信号目视停车或无显示预告信号距预告信号机500米手指预告好了或注意信号监控距离校正自闭区间列车运行至三接近信号机和进站信号机处（半自闭区间为发码箱和进站信号机处）目视车位正常、超前误差、滞后误差进站复示信号目视确认复示信号后目视复示正线、侧线或注意信号

5、进站（接车进路）手指信号越过预告信号机（自动闭塞区间为越过第三接近信号机）时，无法确认进站信号时，首先呼喊机车信号，确认地面主体信号显示后，立即呼喊地面信号通过、正线、侧线、机外停车输入侧线号和支线号车机联控后，进站前目视1、先呼：侧线（支线）输入，（按出监控窗口）2、（输入股道或支线号后）侧线X道或XX方向支线X输入好了出站复示信号目视确认复示信号后目视复示好了或注意信号出站(发车进路)信号正线通过车站，为越过进站信号机后；侧线通过及停车站，为进入本线后；停车再开时，与车站联控前呼唤手指出站（进路）好了或站内停车进路

6、表示器通过站能确认信号时，最近不低于200米，停车站再开时，为呼唤出站信号后目视XX灯XX（指前方站）方向好了或注意信号停车位置行李车在尾后的列车上站台确认站台长度后；行李车在机后或无行李车的列车越过警冲标确认站线长度后目视停车位置XXX站内停车后防溜速度为0时目视注意防溜线路所通过信号机同进站信号机呼喊时机手指通过或停车入库，闸楼签到机车接近闸楼时目视一度停车，进入入库退勤退勤与调度员退勤时敬礼报告报告：（客车）XX次，司机XX退勤注：(1)自动闭塞区间通过信号机显示绿灯时，司机可以不呼唤通过信号机。自动闭塞区间，机

7、车信号为绿灯时，区间不呼唤机车信号。(2)呼唤进站信号、出站信号、进路信号后，呼唤机车信号时，司机手指确认监控显示器左上角机车信号灯光。(3)哈三地区机车信号掉白灯时必须呼唤机车信号方向转换开关位置。（4）无论单机或列车，每次动车前必须进行车前确认。（5）库内后部瞭望只在地沟动车前进行（左右都看），其余地点不进行瞭望。（6）报点只报:XX站XX点通过（停车或开车），正点或早（晚）点XX分；报点时机为运转室。（7）无论是通过还是进出站信号机显示非绿灯时必须进行车位确认及校正单班单司机非正常时呼唤应答标准用语序号呼唤项点呼

8、唤时机确认方式司机1使用路票（绿色许可证）开车接到行车凭证后，确认路票（绿色许可证）录音目视（朗读凭证和调度命令内容）：路票（绿色许可证）xxxx号，调度命令xxxx号，正确监控使用与车站联控后，输入路票（绿色许可证）编号逐项手指确认注意监控操作2引导信号在能确认引导（手）信号时，最近不少于200米手指引导信号好了、机外停车监控使