公路工程试验室外业部(现场检测)作业指导书

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1、野外试验作业指导书贝克曼梁法1.试验目的和适用范围(1)本方法适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定其整休承载能力，可供路面结构设计使用。(2)沥青路面的弯沉以标准温度20°C时为准，当地面平均温度在20°C±2°C以内可不修改，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修止。2.引用标准：JTGE60-2008公路路基路面现场测试规程。3.主要仪器与材料⑴测试车:双轴、后轴双侧4轮的载重车，其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表9-5的要求。测试车应采用后轴10t标准轴载BZ2-100的汽车。测定弯沉用的标准轴参数表9-5标准轴

2、载等级BZZ-100BZZ-60后轴标准轴载P(KN)100土160±1一侧双轮荷载(KN)50土0.530±0.5轮胎充气压力(Mpa)0.70±0.0505.0±0.5单轮传压面当量圆直径(cm)21.30±0.519.5±0,5轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求(2)路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1。弯沉仪长度有两种:一种长3.6m,前后臂分别为2.4m和1.2m;另一种加长的弯沉仪长5.4m,前后臂分别为3.6m和1.8mo当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时，

3、宜采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪，对柔性基层或混合式结构沥青路面可采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定。弯沉值采用百分表量得，也可用自动记录装置进行测量。(1)接触式路面温度计:端部为平头，分度不大于1°C。(2)其他:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。1.试验方法与步骤(1)试验前准备T作1)检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。2)向汽车车槽中装载(铁块或集料)，并用地中衡称量后轴总质量及单侧轮轴线，均应符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。3)测定轮胎接地面积:在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺

4、一张新的复写纸和一张方格纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积，精确至0.lcm%4)检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。5）当在沥青路面上测定吋，用路表温度计测定试验吋气温及路表温度（一天中气温不断变化，应随时测立），并通过气象台了解前5d的平均气温（H最高气温与最低气温的平均值）。6）记录沥青路面修建成改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。（2）测试步骤1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定。测点应在路面行车道的轮迹带上拼用白油漆或粉笔划上标记.2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3.5cm处的位置上3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝

5、隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3.5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测震，也可以双侧同时测定，4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前迸，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数4。汽车仍在继续前进，表针反向回转〃待汽车驶出弯沉影响半径（约3m以上）后，吹口哨或挥动红旗。汽车停止。待表针回转稳定后再次读取终读数L2汽车前进的速度宜为5km/h左右。1.弯沉仪的支点变形修止(1)当釆用长度为3.6m的弯沉仪进行弯沉测泄时，有可能引起

6、弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验支点有无变形。如果有变形，此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时，可在不同的位置测定5次，求平均值，以后每次测定时以此作为修正值.(1)当采用长5.4m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正。1.结果计算及温度修正(1)测点的回弹弯沉值按下式计算：Lt=(Li~L2)X2式中：山一在路面温度为T时的回弹值，0.01mm;L厂-车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数即初读数,0.

7、01mm;L2—汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数即终读数，0.01mm。(2)进行弯沉仪支点变形修正时，路面测点的回弹沉值按下式计算：Lt=(L2-L2)x2+(L3_L4)x6式中L1—车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数即初读数，0.01mm;L2—汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数即终读数，0.01mm;L3—车轮中心临近弯沉仪测头时检验用弯沉仪的最大读数，0.01mm;L4—汽车驶出弯沉影响半径后检验用弯沉仪的终读数，0.01mm。(1)沥青面层