公路工程现场试验检测方法

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1、试验检测方法：路基弯沉检测：执行标准：《城政道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）及有关规程规范。贝克曼梁法或自动弯沉仪测量：贝克曼梁法技术要求：1、标准车要求：双轴后轴双侧4轮的载重车，其标准荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数符合下表要求，测试车可根据需要按公路等级选择，高速公路、一级公路及二级公路应采用后轴10t的BZZ-100标准车；其他等级公路可采用后轴10t的BZZ-60标准车。测定弯沉用的标准车参数标准轴载等级BZZ-100BZZ-60后轴标准轴载P（KN）10

2、0±160±1一侧双轮荷（KN）50±0.530±0.5轮胎冲气压力（Mpa）0.7±0.050.5±0.05单轮传压面当量圆直径（CM）21.30±0.519.50±0.5轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求2、路面沉仪要求：3.6m和5.4m两种,当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜采用5.4m的贝克曼弯沉仪。弯沉采用百分表量得，也可用自动记录装置进行测量。测量时需检查百分表灵敏情况。3、路基、沥青路面弯沉值评定：Lr=l+ZaS式中：Lr——弯沉代表值；L——测量弯沉

3、的平均值；S——标准差；Za——与要求保证率有关的系数，当设计弯沉值按《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）确定时采用:层位Za城市主干道、高速、一级公路二、三级公路沥青面层1.6451.5路基2.01.645弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分;大于时得零分。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。压实度及厚度检测方法：执行标准：《城政道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）及有关规程规范。压实度检测可采用环刀法或灌砂法进行。环刀法适用于细粒土，灌砂法适用于粗粒土。环刀

4、法检测技术要求：环刀法检测首先开挖试坑，试坑深度不小于15cm，铲平试坑后将环刀垂直下压至土层内，轻轻将环刀取出，在取环刀过程中避免扰动土样。取出土样后采用钢丝锯或切土刀整平环刀两端的土样，擦干净环刀外壁，称量环刀和土的总质量，取环刀土样测定含水率，土样烘干时间不小于10小时。环刀法试验成果：干密度、含水率、压实度。灌砂法检测技术要求：标准砂粒径宜选用0.25-0.50mm(圆孔筛),标准用砂的密度必须进行标定，按规定开挖试坑，称量土重，坑内灌砂，换算试坑体积，室内进行试样含水率测定，试样烘干时

5、间不小于10h。灌砂法试验成果：干密度、含水率、压实度。厚度检测方法：检测依据：《城政道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）及有关规程规范。1目的与适用范围本方法适用于路面各层施工过程中的厚度检验及工程交工验收检查使用。2方法与步骤2.1基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻芯孔法测定。2.2挖坑法厚度测试步骤：（1）根据现行相关规范要求，按附录a的方法，随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。（2）在选

6、择试验地点，选一块约40cm×40cm的平坦表面，用毛刷将其清扫干净。（3）根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层为底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置于搪瓷盘中。（4）用毛刷将坑底清扫，确认为下一层的顶面。（5）将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，以mm计，准确至1mm。2.3钻孔取芯样法厚度测试步骤：（1）根据现行相关规范的要求

7、，按附录A的方法，随机取样决定钻孔检查位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。（2）按本规程T0901的方法用路面取芯钻机钻孔，芯样的直径应符合本方法第2条的要求，钻孔深度必须达到层厚。（3）仔细取出芯样，清除底面灰土，找出与下层的分界面，量取芯样有效长度。路面平整度检测方法：检测依据：《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）《城政道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）及有关规程规范。3m直尺测定平整度试验方法：3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离

8、（1.5m）连续测定两种，前者用于施工时质量控制和检查验收，单尺测定是要计算出测定段的合格率，等距离连续测试也可用于施工质量检查验收，但要算出标准差。用标准茶来表示平整程度。它与3m连续式平整度仪测定的路面平整度有较好的相关关系。一、试验目的1.本方法规定3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。2.本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。二、仪具与材料1.3m直尺：硬木或铝合金钢制，底面平直，