隧道外观检查

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1、隧道外观检查工程概况XXXXX（G56）辽宁段于2006年底全线通车运营，全长122.286公里。其中XXXX（K85+606〜K122+286）于2004年底建成投入运营，留下至XXXX（K0+000-K85+606）于2006年12月26日投入运营。其中K42+427-K85+606是2001年7月建成通车的原一级公路改建而成，全部为四车道高速公路。2008年12月26日起全线提速，最高时速为120公里。其中杭州至临安玲珑段由原来的限制时速100公里提高到120公里，玲珑至昱岭关段由80公里提髙到100公里（个别路段仍保持时速80公里）。杭徽高速公路共有桥梁182座，其中特大桥1座，大

2、桥28座，中小桥153座，本次检查检测的桥梁为107座。桥梁结构形式主要有预应力空心板梁、连续刚构梁、连续箱梁、拱桥等。隧道共7座（14洞），全部为中短隧道，结构有双联拱隧道和普通单洞隧道，检测工程量5374单洞延米。XXXX2012年隧道定期检查一览表（笫二合同段）序号隧道名称（左/右幅）基本情况隧道长度（检测工稈量）隧道净宽隧道净高所属合同隧道中心桩号单洞延米米米1XX隧道（左幅）K98+5512209.755第二合同段2丁隧道（右幅）K98+5512209.755第二合同段3XX隧道（左幅）K102+6212909.755第二合同段4XX隧道（右幅）K102+6212909.755第

3、二合同段5XX隧道（左幅）K121+86&52159.755第二合同段6XX隧道（右幅）K121+868.52159.755第二合同段7XX—号（左幅）K26+39132611.855第二合同段8XX—号（右幅）K26+39132611.855第二合同段9XX二号（左幅）K27+63559011.855第二合同段10XX号（右幅）K27+63559011.855第二合同段11XX（左幅）K28+848.544111.855第二合同段12XX（右幅）K28+848.544111.855第二合同段13XX山（左幅）K36+82266011.855第二合同段14XX（右幅）K36+6995501

4、1.855第二合同段第二合同段隧道合计5374第二合同段二、隧道外观检查建议方案1、外观检查目的外观检查是对隧道的各类土木建筑工程结构物，如洞门、衬砌、路面、防排水设施、斜（竖）井、检修道及风道等结构物的基本技术状况进行全面检查。通过检查，系统掌握结构基本技术状况，评定结构物功能状态，为制订养护工作计划提供依据。2、外观检测方法检查采用步行和高空作业车辅助方式，配备必要的检查工具和设备，进行目测或量测检查。检查时，应尽量靠近结构，依次检查各个结构部位，注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化。并采用数码相机、钢卷尺、裂缝测宽仪、粉笔辅助标记及记录。3、外观检查内容根据隧道实际情况，隧道土建

5、结构部分外观检查内容如下：洞口：①边（仰）坡有无危石、积水、积雪；洞口有无挂冰；边沟有无淤塞；构造物有无、开裂、倾斜、沉陷等。%1山体有无滑坡、岩石有无崩塌的征兆；边坡、碎落台、护坡道等有无缺口、冲沟、潜流涌水、沉陷、塌落等。%1护坡、挡土墙有无裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台、空隙等。洞门：①墙身有无开裂、裂缝，渗漏、水（挂冰）；%1衬砌有无起层、剥落；%1结构有无倾斜、沉陷、断裂、错台、起层、剥落；%1混凝土钢筋有无外露、锈蚀衬砌：①结构裂缝、错台、起层、剥落；衬砌有无裂缝、剥落；衬砌表层有无起层、剥落；墙身施工缝有无开裂、错位%1（施工

6、缝）渗漏、渗水析白、钙化%1洞顶有无水挂冰、冰柱路面：①路面上有无塌（散）落物、油污、滞水、结冰或堆冰等；②路面有无拱起、沉陷、坑洞、开裂、错台、溜滑等。检修道：道路有无毁坏、盖板有无缺损；栏杆有无变形、锈蚀、破损等。（包括隧道检修道、配电、紧急电话、监控、消防设施等）排水设施：结构有无破损，中央窖井盖、边沟盖板等是否完好，沟管有无开裂漏水；排水沟（管）、积水井等有无淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰等。吊顶：吊顶板有无变形、破损；吊杆是否完好等；有无漏水（挂冰）内装：表面（瓷砖、涂层）有无脏污、缺损；装饰板有无变形、破损等；照明设施是否完好。交通标志：外观是否完整、清晰、醒目，保持位置、髙度和角

7、度是否适当。4、外观检查隧道构件的统计与编号检查顺序：按车辆行驶方向进行检查。病害位置描述：根据缺陷所处桩号进行确定。5、外观检查记录结果可填入“定期检查记录表”，详实记述检查项目的破损类型。记录注意事项：①进出口山坡稳定情况，并分左右进行拍照。%1隧道内病害位置，分类拍照，并记录病害里程。%1及时对隧道病害长度、面积进行量测记录。隧道检查记录表里程桩号项目名称检査内容状态描述判定结论B隧道名称；隧道编码:养护机构:上次