船舶作业检查细则

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1、ifoiCT大连国际集装箱码头有限公司DALIANINTERNATIONALCONTAINERTERMINALCO.,LTD.船舶作业细则环节负责人工作项目质量数量时限靠泊船舶调度1.确认检验检疫与代理、检验检疫确认检疫是否通过，是锚检、靠检，还是电检通过所有外贸预靠船只船舶靠泊前2小时2.确认边检情况与边检确认是否可以靠泊所有外贸预靠船只船舶靠泊前2小时3•检査预靠泊位条件确保预靠泊位清爽，且预留预靠船船长120%靠泊区。所有预靠船舶靠泊前2小时4・计算靠泊桩位根据综合计划表准确测算出靠泊桩位；所冇预靠船舶靠泊

2、前2小时5.安排跑吊1.对讲机准确告知业务员预靠船舶船头船尾桩位；2.根据船舶预靠位置及岸桥插板位置，明确岸桥停放桩位；3.东西最近岸桥距离船头/船尾各2个桩位以上；船中停放岸桥距离船头/舵楼各2个桩以上（大型船舶停放在船屮岸桥，离船头3个桩以上）4.根据船长大小预留靠泊泊区120%停放岸桥；所有预靠船舶靠泊前1小时6.电话通知代理、边防准确告知预靠船舶名称、预靠泊位等信息所有预靠船舶引航员报告过29号浮标7•安排带缆准确告知作业船名、靠泊方向及船头位置所冇预靠船舶引航员报告过29号浮标&与船舶业务员确认首尾缆桩

3、位通过现场业务员的报告，100%掌握船舶靠的位置，若有异常第一时间联系引航员进行相应的调整；所冇预靠船舶距离岸壁5米资源配置调度安排岸桥司机、录入员准确告知岸桥司机、录入员作业岸桥号、操作内容通知到位、及时接到中控指令后笫一时间（15分钟内人员、机械到位）船舶业务员1.确认岸桥大臂状态查看岸桥大臂未起，如影响靠泊，通知岸桥专家起大臂。所有靠泊靠泊前30分钟2.检杳预靠泊位障碍物预靠泊位120%无障碍物所有靠泊靠泊前30分钟录入员接受配丁指令作业内容100%明确，包折作业岸桥号、作业时间及作业类型接到配工指令后10

4、分钟内达到现场监护岸桥行大车录入员需站在岸桥海侧，顺行车方向往前10米左右（便于发现危险随时拍急停），负责岸桥人车行进过程中海侧的监护工作，防止岸桥与船梯、电缆槽等大车运行线上的障碍物发生刮碰事故。（同吋指派桥板工人监护另一侧，录入员或业务员负责人车电缆卷筒以卜•，岸桥司机负责卷简以上）所有靠泊靠泊前30分钟岸桥跑到指定位置船舶业务员1.上报岸桥信息把岸桥跑到船舶调度员指定的桩位，上报岸桥停放桩位所有靠泊靠泊前30分钟2.检杏靠泊旗摆放是否到位核查靠泊旗位置所行靠泊靠泊前30分钟3.1：报靠泊桩位站在岸壁距离船头

5、io米以外，a线观看船头停靠桩位并上报1、人员、车辆需远离船头，避免引缆绳胶皮头伤人、机械；2、船舶靠港过程中要注意观察护舷、岸捲、护坎是否损坏。所有靠泊距离岸壁20米4.安全提示船舶靠泊时，岸壁人员应注意被撇缆头击中或紧绷的绳缆断裂伤人。所冇在靠泊位置人员发现即提醒远离岸桥司机1.接受配T指令作业内容100%明确，包括作业岸桥号、作业时间及作业类型接到配工指令后10分钟内达到现场2.仰起岸桥大臂1.俯仰操作前必须使小乍停在小车停车位置，即小车通道与走台接口对应处。2.俯仰操作期间禁止移动大车。3.司机必须在俯仰

6、室进行大臂俯仰操作。4.起放大臂时司机需确认大臂是否已完全挂钩、脱钩，确认无误后方可继续操作。操作过程中规定项检杏无遗漏接到业务员指令后笫一时间5.大臂拉杆进入导向装置时，应注意观察前拉杆是否脱离导向装置，若脱离导向槽或搭在导向槽上，必须立即停止仰起操作，并联系修理进行监护，先放下大臂使拉杆仲直，再尝试仰起，直至拉杆安全进入导向装置。6.放大臂后需确认大臂是否停放水平，俯仰钢丝绳是否松弛，经检查无异常后方可离开俯仰操作室。7.当瞬时风速212米/秒并不超过16米/秒时，俯仰大臂必须用手动档操作，严禁用口动档操作，

7、并在DPCE人员监护下进行操作。当瞬时风速＞16米/秒时，禁止俯仰操作。3•岸桥行大车1.必须在录入员监护卜•行大车。2.司机负责电缆卷筒（包括电缆卷筒）以上区域的了望，录入员负责该区域以下的了望。3.岸桥行人车时，司机须观察大车电缆卷盘正常转动情况。4.大车运行前，必须确认录入员或指挥手的指令，并保证运行线内无障碍物，作业屮行大车要采用低速，观察船体和岸壁有无障碍物。5.行大车前，指挥手及录入员要确认船上吊车动态、以及是否有突出物，确认船梯位置，冷桥司机耍观察船吊及舵楼的高度，将吊具起升到足够的安全高度才能行大

8、车，应避免碰撞任何物体。如果判断不准，要请指挥于•和录入员帮助观察，应确认录入员或指挥手的指令，保证运行线内无障碍物。6.靠近相临岸桥作业行大车时，必须采用低速运行，保证安全行车距离。操作过程屮规定项检查无遗漏接到录入员指令后第-时间作业前船舶调度员确认边检情况1.靠泊的外籍船舶，必须等待边检结朿后，作业人员才能上船；边检结束后及时通知业务员。外籍船舶接到代理通知第一时间