白沙关(浙赣界)至婺源公路项目竣工验收鉴定书

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1、白沙关(浙赣界)至婺源公路项目竣工验收鉴定书二o—o年三月白沙关(浙赣界)至婺源公路工程竣工验收鉴定书一工程名称白沙关(浙赣界)至婺源公路工程二工程地点及主要控制点地点:婺源县、德兴市白沙关(浙赣界)至婺源公路工程(简称白婺公路)属宁波至樟木国家重点公路在江西境内的一段(现为江西省德婺高速公路),路线起于浙赣两省交界处的白沙关,终于婺源高砂,与景婺黄公路相接。三建设依据1、交通部交规划发[2003]486号《关于白沙关(浙赣界)至婺源公路项目建议书的批复》;2、交通部交规划发[2004J470号《关于白沙关(浙赣

2、界)至婺源公路可行性研究报告的批复》;3、交通部交公路发[2004]540号《关于白沙关(浙赣界)至婺源公路初步设计的批复》。四技术标准与主要指标1、设计时速:设计速度采用100km/h;路基宽度:26.Om其横断面布置为0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+2x3.75m(行车道)+0.75m(路缘带)+2.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+2x3.75m(行车道)+3.0m(硬路肩)+0・75m(土路肩);2、主线路面为沥青殓路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN;中上面层为SBS改

3、性沥青混合料路面,其中上面层白婺主线K23+02(FK35+200路段为沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面。3、设计荷载:公路一I级。4、设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥及路基1/100。5、分离立交、通道的净空要求:与高速公路及一、二级公路相交:净高5.2m,与三、四级公路相交:净高4.5m汽车通道:净高3.5m与铁路相交:净高7・5m6、桥梁为分离式断面,断面为0・5m(防撞栏)+10.75m+0.5m(防撞栏)。7、桥下通航限界:采用交通部《内河通航标准》(GBJ139-90)。8、隧道建筑界限

4、净高5.0m,检修道净高2.5mo五建设规模及性质主线总长度35.16km,全线在三清山、德兴、婺源、高砂4处设置互通立交;另建德兴互通连接线4.236km、婺源互通连接线2.51km。新建高速公路。六开工日期2004年11月1日竣工日期交工验收2006年11月19日竣工验收2010年3月16日七批准概算1649844910元竣工决算1559687098元八工程建设主要内容1、路线总长度35.16km,全线桥隧总长度8342.47m,占路线总长度的23.7%;2、路基土石方总数量1842.751万m3,其中土方6

5、97.68万m3,石方1145.071万m3,平均每公里52.41万m3;3、桥梁6027.47/37座,其中大桥5057.35m/21座,中小桥970.12m/16座;4、隧道2311m/3座,其中分离式隧道1039m/l座,连拱隧道1272m/2座;5、互通立交3处,分离式立交4处;6、涵洞97道,通道55道;7、沥青観路面911942平方米;8、停车区、收费站共5处。九主要材料实际消耗钢材42673吨;水泥248260吨;沥青19356吨。十实际征用土地数(亩)实际5917.7亩十一建设项目工程质量鉴定结论

6、2006年9月4日至2006年10月290,江西省交通工程质量监督站根据交通部《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令【2004]第3号)和部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),对本项目各路基、路面、交通安全设施工程合同段组织进行了交工验收质量检测;出具了各合同段检测意见,并向江西省交通厅提交了本项目交工验收质量检测情况报告,认为本项目各合同段工程质量符合设计要求,满足交工验收条件。2006年11月19日,江西省交通厅景婺黄(常)高速公路建设项目办公室按照《公路工程竣(交)工验收办法》(

7、交通部令【2004】第3号),对本项目各合同段组织进行了交工验收,经交工验收委员会评审确认,本项目各合同段工程质量合格,建设项目交工验收工程质量项目综合评分为97.05分,同意通过交工验收。2009年6月11日至260,江西省交通工程质量监督站按照《公路工程质量检验评定标准》的规定,对本项目竣工验收质量进行了复测,2009年12月完成了本项目竣工验收质量鉴定工作,建设项目质量鉴定得分为93.1分,建设项目竣工验收质量等级鉴定为优良。为了切实做好本项目竣工验收工作,省交通运输厅于2010年元月5日组织有关单位成立了

8、本项目竣工验收前期工作组,历时6天完成了对各参建单位预综合评价等各项前期工作,为竣工验收委员会提供了全面、准确的基础资料。十一建设项目工程质量鉴定结论竣工验收委员会听取了建设、设计、.號工、监理单位的工作报告、质量监督单位的工作报告和工程质量鉴定报告、接养单位试运行情况报告、交工验收的工作情况汇报和本项目竣工验收前期工作报告,审阅了工程建设有关文件和竣工文件,对工程全线进

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