德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段项目初步

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1、德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段项目初步设计和勘察设计监理招标文件关键内容公开根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》有关要求，现对《德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段项目初步设计和勘察设计监理招标文件》中的关键内容进行公开：一、项目概况本项目路线起点位于江西省婺源县与安徽省休宁县交界处的四九尖附近，与待建的德州至上饶高速公路的安徽省境内赣皖界至祁门段相接，经沱川乡、清华镇、思口镇、紫阳镇、婺源工业园区，终点位于杭瑞高速公路的景婺黄高速婺源枢纽互通，主线路线全长约40公里，永临结合的施工辅道约40公里，项目估算约为72亿元。本项目主线采用双向四车道的高速公路标准，设计速度为100公

2、里/小时；路基宽度为26米；路面结构为沥青混凝土路面；汽车荷载为公路-I级；设计洪水频率特大桥为1/300，其它桥涵和路基均为1/100；通航等级为Ⅶ级通航；地震动峰值加速度为＜0.05g；沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。本次招标划分为初步设计1个标段（CSJ），勘察设计监理1个标段（RSJ），招标范围及主要工作内容见下表所示：标段招标范围及主要工作内容CSJ1、本项目全线（包括连接线、辅道）工程初勘、初步设计及概算文件编制、技术设计（如有），后续服务等工作，主要内容包括：（1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；（2

3、）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、声屏障、隔离栅等）；（3）环境保护设计、景观绿化设计等专项设计；（4）沿线设施（含管理、养护、服务设施等场区及房建工程等）；（5）交通机电工程（含通信系统、收费系统、监控系统、供电照明工程等）。182、全线（包括连接线、辅道）相关的专题研究及其方案变更（如有），包括铁路交叉设计方案论证、通航论证、防洪评价、地质灾害危险性评估、用地压覆矿产资源评估、水土保持方案评估、环境影响评价、征收林地报批、文物资源评估、地震安全性评估、放射性评估等。3、本项目拟实施的部级示范项目的设计服务，包括BIM应用、绿色公路、交旅融合、桥梁装配化、智慧高速等。RSJ

4、本项目全线（包括连接线、辅道）勘察设计全过程的监理咨询工作，主要工作内容包括：1、从初步设计工作启动到项目建设实施结束，对勘察设计单位进行全过程现场监督管理；2、对地质勘察等外业工作进行监理，对工程设计进行过程监督和技术咨询，对提交的初步设计、技术设计（如有）、施工图设计（包括招标图纸、规范、工程量清单等设计成果）进行审核、确认并出具报告；3、对设计成果进行桥隧安全评价论证；4、本项目交旅融合专项咨询；5、在施工过程中对勘察设计单位的变更设计进行监理。初步设计周期及勘察设计监理服务周期：1、初步设计周期：（1）初步设计：自发出中标通知书后120天内完成；（2）示范项目咨询服务：自

5、合同签订之日至工程竣工验收之日。2、勘察设计监理服务周期：自合同签订之日至工程竣工验收之日。二、投标人资格要求本次招标要求投标人具备独立法人资格，具有有效的营业执照或事业单位法人证书，其应具备的资质条件、业绩要求、人员要求、信誉要求见附表1、2、3、4。投标人（若联合体投标，为联合体各方）应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统 （http://glxy.mot.gov.cn/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。本次招标项目接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：1、联合体所有成员数量不得超过2家，联合体各方

6、必须具有独立法人资格，2、CSJ标段联合体牵头人资质应符合下列条件之一：（1）工程设计综合甲级资质；18（2）公路工程行业设计甲级资质；（3）同时具有公路行业（公路）设计甲级资质、公路行业（特大桥梁）设计甲级资质和公路行业（交通工程）设计甲级资质。3、RSJ标段联合体牵头人资质应符合下列条件之一：（1）公路行业（公路）设计专业甲级资质；（2）工程设计综合甲级资质；（3）公路行业设计甲级资质。每个投标人可同时对初步设计和勘察设计监理进行投标，但最多只允许中1个标。与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同

7、一标段投标，否则，相关投标均无效。在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。附表1：资格审查条件（资质最低条件）标段资质等级要求CSJ投标人应同时满足（如是联合体投标，其牵头人至少应满足下列第（1）、（2）、（3）项要求）：（1）具有建设主管部门颁发的公路行业（公路）设计专业甲级资质，或工程设计综合甲级资质，或公路行业设计甲级资质；（2）具有建设主管部门颁发的公路行业（特大桥梁）设计专业甲级资