宁强至棋盘关陕川界公路

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1、宁强至棋盘关（陕川界）公路竣工验收鉴定书陕西省交通运输厅二〇一一年八月公路工程竣工验收鉴定书一工程名称宁强至棋盘关（陕川界）公路二工程地点及主要控制点路线起于汉中市宁强县城南高家坪村，接勉宁高速公路，止于陕川交界的黎明村，与四川省广元至棋盘关高速公路相接。三建设依据1、国家发展和改革委员会《关于陕西省宁强至棋盘关（陕川界）公路可行性研究报告的批复》（发改交运[2007]931号）2、国家环保总局《关于国道主干线（GZ40）二连浩特至河口陕西境宁强至棋盘关高速公路环境影响报告表的批复》（环审[2006]234号）3、国土资源部《关于国道主干线（GZ40）二连浩特至河口陕西境宁强至棋盘关高速公路工

2、程建设用地的批复》（国土资函[2009]1388号）4、水利部《关于国道主干线（GZ40）二连浩特至河口陕西境宁强至棋盘关高速公路工程水土保持方案的复函》（水保监便字[2006]28号）5、交通部《关于宁强至棋盘关（陕川界）公路初步设计的批复》（交公路发[2008]94号）6、陕西省交通厅《关于宁强至棋盘关（陕川界）高速公路施工图设计的批复》（陕交发[2008]148号）四技术标准与主要指标1．公路等级：双向四车道高速公路；2．设计行车速度：80公里/小时；3．桥涵设计荷载：公路-I级；4．设计洪水频率：特大桥1/300，大中桥1/100；5．路基宽度：整体式24.5米，分离式12.25米；6

3、．最大纵坡：3.5%；7．最小平曲线半径：560米。五建设规模及性质新建双向四车道高速公路17.985公里；新建二级公路连接线2.715公里。六开工日期2006年11月完工日期2008年12月七原批准概算1,390,117,910元调整概算无竣工决算1,580,339,607.38元。总决算中，建筑安装工程投资1,261,050,196.52元；设备及工具器具购置费用86,959,555.25元；其他基本建设费232,329,855.61元。八工程建设主要内容1、路基土石方101.06万方；2、特大桥2746.46延米/2座（半幅），大桥5773.17延米/19座（半幅）、1021.1延米/8

4、座（全幅），中桥37.04延米/1座（半幅），小桥70.08延米/3座，通道31座，涵洞26道；3、隧道12511延米/7座（单洞）；4、排水与防护工程5.287万方；5、沥青混凝土路面129.91千平方米；6、互通式立交1处，收费站1处、停车区1处、隧道管理站1处。九主要材料实际消耗钢材43954吨，水泥263026吨，沥青7114吨十实际征用土地数（亩）1076.1亩十一建设项目工程质量鉴定结论及质量评价2008年11月，陕西省高速公路建设集团公司对宁强至棋盘关（陕川界）公路进行了交工验收，工程质量综合评分为96.10分，工程质量等级评定为合格。2011年8月，陕西省交通厅基本建设工程质量

5、监督站对该项目进行质量鉴定。根据《公路工程质量鉴定办法》，本项目竣工验收工程质量得分为93.7分，工程质量等级评定为优良。2011年8月18日至19日，陕西省交通运输厅组织成立宁强至棋盘关（陕川界）公路竣工验收委员会，对工程项目进行竣工验收（竣工验收委员会名单附后）。竣工验收委员会认真听取了建设、设计、施工、监理、接管养护、质量监督等单位的工作汇报，查阅了工程建设有关文件和资料，对工程全线进行了实地查看。经评议认为：宁强至棋盘关（陕川界）公路路线平纵配合合理，线形顺适，路基稳定，边坡绿化防护效果良好，排水设施完善，路面密实，桥隧构造物使用状况正常，交通工程及沿线设施齐全、运转正常，环境保护及水

6、土保持措施到位，档案资料完整、规范，竣工决算通过审计，交工验收报告和试运营期间提出和发现的问题得到了处理，满足公路安全运营要求。竣工验收委员会根据交工验收结论和质量鉴定意见，按照《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）和《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）的规定，对该项目进行了工程质量评定。公路竣工验收工程质量评分为94.01分，工程质量等级评定为优良。十二对建设、设计、施工、监理单位的综合评价依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，宁强至棋盘关（陕川界）公路项目法人对本项目各设计、监理、施工单位进行了预评价，经陕西省交通厅基本建设工程质量

7、监督站审核后提交竣工验收委员会。竣工验收委员会审议并原则同意有关评价结论。（一）对建设单位的综合评价：建设单位在项目建设过程中严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制等各项制度，高度重视现场管理，注重与沿线政府协调，创造了良好建设环境。项目建设目标明确，管理体系健全，进度安排合理，质量控制有效，重视技术创新，积极开展技术攻关，重视安全生产，注重环保水保，环境保障有力，廉政监督有效。