汽车运用班期末发动机练习题(上)

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1、汽车运用1250班期末发动机练习题（上）一、填空题1、常见的活塞顶部形状有、和三种形式。2、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，凸轮轴只旋转,每缸进、排气门各开启次。3、四冲程发动机一个工作循环中包括、、、和四个过程。4、活塞环的装配间隙包括、和三种。5、活塞环磨损后，使环密封性变差，出现功率6、活塞销的连接方式有和两种。7、凸轮轴的功用是根据发动机及时地和进排气门。8、气缸垫安装在气缸盖与气缸体之间，其作用是保证气缸体与气缸盖结合面的,防9、曲轴裂纹的检验方法有、和o10、四冲程发动机凸轮轴的布置型式有、和。11•可燃混合气形成是汽

2、油进入气缸前，必须经过、,并与适量的空气,形成。12、配气相位是指、的实际开闭时刻，通常用来表示。13.化油器由、、、和等组成。14.汽油滤清器是滤出汽油中的和15、汽油机燃油喷射，按喷油器数目分为和16、曲轴裂纹的检验方法有17、电控发动机的传感器是的部件，负责向提供发动机和汽车运行状况。18、发动机电控汽油喷射系统由、、和组成。19、汽油机电控喷油器实际上是一个,与制成一体，随一起移动。二、判断题)2、发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给逐渐变稀的混合气。3、4、V形发动机气缸竖直排成一列。同心安装的内外两根

3、气门弹簧的螺旋方向应相同。5、活塞环开口不能朝向活塞推力面处，也不能在活塞销孔对应的位置上。6、只有当气门完全关闭，挺柱落在凸轮的基园上时，才可调整气门间隙。7、8、发动机气缸总容积越大，它的功率就越大。9、当气缸磨损超过允许限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。10、V形发动机气缸竖直排成一列。11、只有当气门完全关闭，挺柱落在凸轮的基园上时，才可调整气门间隙。12、研磨后的气门可以互换。13、14、15、16、17、18、19、同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相反。机械加浓装置是否起作用，只与节气门的开度有关。研磨后的气门可以互换。

4、曲轴主轴承（俗称大瓦），是在1—3mm厚的钢背，外圆柱面上浇铸0.3-0.7mm厚的减磨合金层。真空加浓装置起作用的时刻，只与节气门下方的真空度有关。电子控制单元（ECU）实际上是车载微型计算机，它是发动机电控系统的核心。电控燃油喷射系统中，开环控制必须设反馈控制信号。（）20.电控燃油喷射系统中，闭环控制不须设反馈控制信号。三、选择题汽油机的压缩比一般为（）2、A.5-7B.6-10C.9-14四冲程发动机的有效行程是指（）A.压缩行程B-作功行程C.排气行程通常直列六缸发动机的作功顺序是（C.1-5-2-6-3-4A.1-5-3-6-2-

5、4B.1-3-5-2-4-6活塞在高温下，沿轴向产生（）的膨胀变形。5、6、A.上、下相等B.上大下小化油器正常油平面的高度,A.以上C.上小下大般在检视中线（）B.以下5mm左右C.偏下0.5mm左右活塞一个行程所扫过的容积称为（A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积7、活塞在下止点时,活塞顶上方整个空间的容积称为（）8、9、10、11、A.气缸工作容积气门的打开靠（A.凸轮的推力)oB.燃烧室容积C.气缸总容积B.气门弹簧的弹力C・惯性力活塞顶上标有一定的记号，装配时记号必须朝向发动机的（A.前方B・后方C.左侧)o汽油机的压缩比一

6、般为（）A.5-7B.6-10C.9-14活塞与（）活塞销装配时，先将铝活塞在温度70-90°C的水或机油中加热。A.全浮式B.半浮式C.两者都不是12、化油器正常油平面的高度，一般在检视中线（）13、化油器喉管中部断面收缩，是为了（A.减少进气量B.增加空气流速C.减小喉管处的真空吸力14、减小真空加浓柱塞上弹簧张力，会使真空加浓装置供油时刻（）A.提前B.推迟C.不改变15、汽油箱内与大气应（）16、17、18、19、A.相通B.密封C.必要时相通或密封化油器喉管中部断面收缩，是为了A.减少进气量B.增加空气流速活塞在高温下，沿轴向产生（

7、）A.上、下相等B.上大下小汽油箱内与大气应（）A.相通B.密封电子控制单元（ECU）主要起（）A.输入信号B.计算、分析、C.减小喉管处的真空吸力的膨胀变形。C.上小下大C.必要时相通或密封作用。对比.发出指令C.执行输出信号20、电喷发动机喷油器靠（）控制喷油。A.高压油泵B.凸轮轴C.ECU四、名词解释1、闭环控制2、多点喷射3、可燃混合气4、全浮式活塞销五、问答题（每题10分，共20分）1、汽油箱“双阀”式油箱盖中的“双阀”是指什么？各有何作用?2、简述用两次调整法调整气门间隙。3、叙述汽油机电控喷油器的工作过程。4、气门间隙过大、过

8、小对发动机的工作有什么影响?