硫磺锚固作业指导书86530

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1、......硫磺锚固作业指导书1.目的及适用范围：为了规范轨节拼装中硫磺锚固工序操作工艺，控制砼枕的锚固作业，提高线路的施工质量，对于螺旋道钉锚固材料的质量、配合比、熬浆工艺及运送、浇注浆液等过程进行详细的指导和控制，特编制本作业指导书。2.编制依据：《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）公司《关于下发新运公司特殊过程、关键工序作业指导书的通知》(新工工（2007）96号)3.职责3.1工程部负责施工过程的监督、检查和指导。3.2实验室会同物资部负责锚固用原料的复试及检验。3.3机械部负责锚固模具的维修检查。3.4运安部

2、负责安全、质量的监督、检查。3.5钉联工程队负责实施。加固、捆扎并配放鱼尾板及螺栓成品装车4、施工工艺要求4.1锚固材料4.1.1螺旋道钉锚固料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配置而成。4.1.2硫磺：一般为工业用硫磺，纯度为95%以上，配制前打成碎块。如受潮应在配制前干燥。4.1.3水泥：普通硅酸盐水泥，如若受潮结块，经粉碎并过学习好帮手......2mm筛孔，过筛后仍可使用。4.1.4砂子：天然级配中粗砂，粒径不大于2mm，配制前过筛、洗净、烘干。4.1.5石蜡：采用一般工业用石蜡，配制前应打成碎块。4.2成分配合比选用4.2.1根据气候和材料技术条件,按下列规定的质量配合比范围,由试验选定

3、各种材料用量:硫磺:砂子:水泥:石蜡=1:(1～1.5):（0.3～0.6）:（0.01～0.03）。配制成的溶液，应较稠而不影响灌注时应具备的流动度。4.2.2少量施工时，各种材料配合比可用：硫磺:砂子:水泥:石蜡=1:1.4:0.4:0.02。4.3硫磺锚固浆熔制工艺及质量要求4.3.1根据生产规模的大小，按规定的配合比称量适量的各种材料备用。4.3.2按选定配合比，称好各种材料的一次熔制量，先倒入砂子加热至100～120℃时,再将水泥倒入加热至130℃左右,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热，使浆液混合均匀，由稀变稠成液胶状时（温度升高至160℃左右）即可使用。4.3.3加热的火力应能

4、控制，不宜过猛，熔制过程应不断搅拌。浆液温度不得超过180℃，温度用温度计来控制。学习好帮手......4.3.4熔制好的浆液，应进行保温，使锚固浆长时间保持在140℃左右，同时要经常搅拌，使砂不易离析。4.4.4熔制地点应设在生产线一端的下风处，与锚固作业不宜太远，熬浆人员应配带相应的防护用品，以防中毒或烫伤。4.4.5记录每次熬制时各材料配合比情况、熔制浆液时的温度。4.5锚固作业要求:4.5.1锚固前，轨枕预留孔内杂物应清除干净。4.5.2正锚时，预留孔底部用中粗砂将孔底封死并捣固，严防漏浆，净留孔深不小于160mm。锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉缓慢垂直插入定位，待锚固浆凝固后再

5、拆除模具。（工艺流程见附表）4.5.3反锚时，螺旋道钉用模具定位。将轨枕拨正落槽，对准钉孔，然后再倒插入螺旋道钉进行锚固。锚固从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。（工艺流程见附表）4.5.4螺旋道钉应擦拭干净，不得粘附泥土等杂物。4.5.5将螺旋道钉顺锚固架左右垂直插入，与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°，且偏离预留孔中心不得大于2mm。4.5.6螺旋道钉圆（方）台的底面应高出承轨槽面，使用弹条扣件时高出0～2mm，使用扣板扣件时高出0～5mm。4.5.7灌浆液应一次完成，但不宜太满。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm。锚固浆顶面应与承轨槽面平，溢出的残渣凝固后应铲除整平、清除干净，以

6、保证垫板和铁座平整安装。学习好帮手......5、检验和试验:每1公里做3个螺旋道钉抗拔试验。每一个螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。每作一次试验都要按后附《混凝土枕硫磺锚固抗拔强度检查证》表认真填写记录。6、涂防锈绝缘涂料:为防止螺旋道钉锈蚀和提高绝缘性能，锚固后应在螺杆上涂以机油，在螺旋道钉圆（方）台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。涂料的规格如下：石油沥青：滑石粉：机油=1（四号）：0.25：0.1熔融绝缘防锈涂料时的温度不能超过200℃，操作人员应备有眼镜、手套、口罩、工作服等防护用品。涂料应涂抹均匀，涂抹后必须将承轨槽上粘附的残余料清除，使胶垫下面保持干净、平整。7、劳动力组织：

7、序号作业内容人数备注1配制硫磺浆3人2运浆2人3插螺旋道钉4人包括方枕清除轨枕孔飞边4灌浆2人5取模架4人正锚6清除残碴7涂绝缘胶学习好帮手......8、机具配制：序号机具名称单位数量1筛砂网个12烤砂盘个13硫磺浆熬制锅、炒砂锅口34手提铁桶个45锚具个1006电动扳手台67撬棍把108抗拔仪台19、安全注意事项:9.1硫磺溶浆用文火加温，经常拌和以防燃烧。万一燃烧时立即用水泥、砂子进行覆盖。9.2溶制锚固料时，操作