长钢轨装卸及运输作业指导书

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1、作业指导书名编编复批称:长轨条运输及装卸号：制：核：准：XXXX公司XXXXX项目部2012年3月长轨条装卸及运输作业指导书一、编制依据1、铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2003;2、中铁第五勘察设计院集团有限公司施工图轨道篇相关规定；3、运基线路【2009】601号文：关于印发《焊接t钢轨吊运、存放规定（暂行）的通知》;4、本项目施工组织设计；5、铁道部相关标准、规定。二、施工准备1、铺架基地存放长轨前应对长轨存放场地的横担进行检查，高程须达到技术交底要求，横担基底承载力满足要求；2、场地排水良好，不应出现积水，排水渠道能保证在雨季也能满足排水要求。对场地内易出现险情的边

2、坡，排水坡进行加固。3、安装并调试好36台门式起重机，合理安排电缆线的摆放位置，电缆线应放在不易破坏且便于维护的地方；安装调试好长轨运输车，做好防串轨车扌肖。4、对将参与施工的工作人员进行安全培训，技术交底工作。三、长轨条装卸及运输1、长轨条装车1）t钢轨运输采用t轨运轨车完成。2）装车前，根据设计文件及图纸要求，对长钢轨进行配轨计算，直线段左右两股钢轨长度相差量应小于50mm,线路曲线地段内股配轨长度应短于外轨长度值。3）氏钢轨装车准备（1）在每次装车前由技术人员对已选配好的长钢轨进行检查确认。（2）n吊操作人员对门吊进行检查确认。（3）调车人员指挥长轨列车进行对位。4）长钢轨装车（1

3、）长钢轨装车采用单控作业。（2）在确认所有夹轨钳牢固夹紧后，指挥人员指挥龙门吊同时起吊。钢轨吊起要平稳。（3）确保长钢轨接近辘轮时，任何位置都处在辘轮连线范围内。（4）左右股从两侧向中心对称放置，并摆放整齐、牢固。（5）长钢轨在牵引端对齐。（6）在长钢轨始、终端设置扌肖板，防止钢轨窜出车外。（7）所有长钢轨按要求装车后，同时进行锁紧固定，防止在运输途中窜动。长钢轨锁紧装置采用螺栓与压铁相结合，在两相邻长钢轨轨底之间将螺栓拧紧，使压铁紧扣长钢轨轨底部和顶部起到锁紧作用。5）长轨存放区存放长钢轨（1）钢轨正向码放，摆放整齐、平直、稳固，同层钢轨不得叠压。钢轨一端应对齐,相错量不大于100mm

4、。（2）存放作业不得损伤钢轨，并防止高温胀轨。（3）层间垫钢板条长度不短于1.5m,钢板条对齐横担下钢轨位置，偏差不大于50mm。（4）起吊长钢轨时应慢起慢落，如吊起时出现卡轨，组织人工用撬棍轻拨钢轨再行起吊。起吊步骤一致，慢起慢落，防止长轨吊起时由于受力不均匀左右摆动。（5）临时存放长轨不超过8层，上层存轨数量应小于下层的数量。2、长钢轨运输作业1）在线路达到标准时长钢轨运输速度的规定：通过半径W500m的曲线时，限速45km/h0通过半径＞500m的曲线或直线时,限速60km/ho侧向过岔时,限速25km/h。2）在线路未能达到标准时长钢轨运输速度的规定：线路运输全部限速30km/h

5、；具体速度由运输作业队根拯线路情况确定。3）长轨列车出发前，必须由负责人确认锁定，检查各项设备及装轨状态，各部均不得超出车辆限界，车钩必须处于锁闭状态，防止重车口动开钩事故。4）运行中尽量减少冲撞，一般情况下不得使用紧急制动。5）运行时任何人员不得站在列车长钢轨上，长轨与安全扌肖之间不得站人，安全扌肖之前需加垫枕木，减少列车窜动的距离。6）运输途中押车员应随时注意观察长钢轨运输状态，如发现异常须及时与运转车长联系，待列车停稳后检查锁定卡具是否松动，以防止长轨窜动。3、长钢轨卸车长钢轨卸车采用输送法进行施工。封锁命令下达后，机车牵引长轨运输车由封闭区间临近站拉至指定的卸轨点后，车上作业人员

6、将需卸钢轨的轨卡松开并输送悬出车体进行卸轨对位，然后卸轨列车以3-5km/h的速度牵引，将长轨卸至两侧的砂肩上，操作要点如下：1)卸车前的准备工作(1)调查好长钢轨起点位置。(2)全面检查所有设备，待一切良好后，依照装车表对钢轨编号及排放位置进行核对。(3)检查车上每根钢轨的卸轨连挂器安装位置是否正确及牢固；卸车用的专用工具,通讯联络设备是否齐全完好。(1)根据前次已卸长钢轨终端，在线路上将待卸长钢轨始端观测以确保卸下的钢轨位置误差不超过lOOmmo(2)对卸轨地段内，妨碍卸轨的设备及材料等，应清理、平整，预留好卸轨的位置。(3)对砂肩较高地段在每次卸轨前，要在距钢轨头外缘0.3m外扒一

7、条宽0.3m的砂带、对于集中卸轨地段应将距钢轨头外缘0.3m处以外将道硒扒平，使之低于轨枕面20mm。1)卸轨作业根据卸轨工作量的大小及运输部门给点情况，原则上每次的卸轨作业最好能在一个施工封锁点内卸完。卸轨的具体作业程序如下:(1)卸轨负责人在进入施工封锁区间之前，应将卸轨的地点、卸轨的任务，以及卸轨中安全注意事项，向运转车长、机车乘务员全体参加作业的人员交待清楚。(2)长轨列车到达卸轨地点后，一度停车，并根据地面卸轨起点进行准确