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1、汽车理论左曙光电话:69589233(办)办公室:新能源汽车工程中心313室2013年9月同济大学,汽车学院左曙光教授教案行驶传动系统系统转向系统发动机发动机行驶系统其它：车身、仪表及显示、照明与信号、电气与电子系统、空调、取暖及通风、雨刷……电子电器制动制动系统系统传动系统转向系统车身设计最优性能的汽车同济大学,汽车学院左曙光教授教案1.汽车的结构及组成形式汽车构造2.零部件的功用3.总成及零部件的工程过程是什么？(树木)区别高级阶段1.强劲的动力性整车性能和2.优良的经济性汽车理论评价3.可靠的制动性(数学
2、及力学4.安全的操稳性为什么？（森林）上的为5.舒适的平顺性什么)6.方便的通过性同济大学,汽车学院左曙光教授教案汽车理论的整体内容汽车行驶过程的力学特性分析汽车的主要性能与评价指标汽车整车动力参数的选定与匹配同济大学,汽车学院左曙光教授教案汽车理论的参考书、方法及要求汽车理论，机械工业出版社，余志生主编2007年5月（第五版）汽车理论，人民交通出版社，吴光强主编2007年2月要求：1、学生需来上课学习方法：1、上课做笔记（重点）2、看参考书和自学2、平时成绩参考3、做章节习题和综合题3、考试资格
3、参考同济大学,汽车学院左曙光教授教案课程教学具体设计方案•4、学生成绩评定方案成绩评定实行书面考试与综合能力相结合、课程表现与期末考试相对方式，其中：1.课程知识学习成绩占总评的70%，•平时到校课成绩：10%•课后作业成绩：10%•期末考试成绩：50%2.综合运用能力评价占30%.综合能力评价以小组团队完成综合项目的相关工作评价，以汽车理论教学小组教师测评团，通过专题介绍和答辩评定，各小组内成员的综合成绩由整体小组成绩决定。突出创新性及完整性同济大学,汽车学院左曙光教授教案第一章:轮胎力学与空气动力学空气阻力
4、轮胎六分力同济大学,汽车学院左曙光教授教案轮胎主要功用轮胎是连接汽车车身与道路的唯一部件，其基本职能是支承车辆重量、传递驱动和制动力矩，吸振以及保证转向稳定性。汽车的运动依赖于轮胎所受的力。轮胎力学是研究轮胎受力、变形和运动响应之间关系的，它的主要任务是建立精确实用的数学模型，描述轮胎的力学特性。（研究生学习）同济大学,汽车学院左曙光教授教案一、轮胎的要求有足够的强度和寿命、气密性好，保持行驶安全良好的弹性和阻尼特性，噪声小，保证乘坐舒适和安全胎面花纹要增强与地面的附着性，保证必要的驱动力和制动效能
5、轮胎行驶时，材料中摩擦损失或迟滞损失要小，保证滚动阻力小轮胎侧偏特性好，保证转向灵敏和良好的方向稳定性同济大学,汽车学院左曙光教授教案二、轮胎的种类及规格组成扁平率:扁平率是指轮胎断面高相对轮胎断面宽所占的比例。扁平率越小，轮胎承受侧向力的能力越强。同济大学,汽车学院左曙光教授教案二、轮胎的种类及规格组成典型轮胎种类:1、普通斜线胎2、子午线轮胎轮胎规格组成：轮胎宽度（mm）扁平率（%）轮胎结构形式轮辋直径（in或mm）工作标记（速度标记GSY负荷指数L1）同济大学,汽车学院左曙光教授教案轮胎规
6、格示例同济大学,汽车学院左曙光教授教案速度标记速度标记最高车速速度标记最高车速（GSY）（km/h）（GSY）（km/h）F80R170M130S180P150T190Q160H210同济大学,汽车学院左曙光教授教案负荷指数（L1）L1承载能力（kg）L1承载能力（kg）L1承载能力（kg）L1承载能力（kg）501906529080450956905119566300814629671052200673078247597730532066831583487987505421269325845009977555
7、218703358551510080056224713458653010182557230723558754510285058236733658856010387559243743758958010490060250753879060010592561257764009161510695062265774129263010797563272784259365010810006428079437946701091030同济大学,汽车学院左曙光教授教案普通斜交胎与子午线轮胎在受侧向力时的比较同济大学,汽车学院左曙光
8、教授教案三、作用在轮胎上的力和力矩同济大学,汽车学院左曙光教授教案轮胎六分力符号名称意义Fx纵向力地面对轮胎的反作用力眼坐标系x轴的分量Fy侧向力地面对轮胎的反作用力沿坐标系y轴的分量Fz法向力地面对轮胎的反作用力沿坐标系z轴的分量翻转力矩地面对轮胎反作用力绕x轴产生的力矩TxTy滚动阻力矩地面对轮胎反作用力绕x轴产生的力矩Tz回正力矩地面对轮胎反作用力绕x轴产生的力矩同济大学,汽车学
