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1、级配碎石底基层施工研究摘要：本文对级配碎石底基层施工分析，包括施工准备、施工工艺、施工要点、试验检测、安全保障措施，为广大施工一线人员提供一定的参考。关键词：级配碎石；底基层；施工分析1引言级配碎石基层具有较强的排水、应力消散与防止反射裂缝能力在我国得到了广泛的应用，级配碎石柔性组合式基层路面结构可以丰富我国的路面结构形式，提高我国道路使用性能，本文以沈阳某公路为依托进行了级配碎石底基层施工分析。2施工准备材料加工与准备，采用反击破碎机加工的连续级配碎石混合料。该材料已按规定进行试验检测，经试验检测其各项指标均满足规范要求，重型标准击实试验检测
2、最大干密度2.27g/cm3,最佳含水量4.3%。铺筑材料经均匀拌和并饱水充分后进行闷料48h。3施工工艺3.1施工方案—次摊铺成型，自卸车运料闷料拌和，人工配合机械摊铺整平，压路机碾成型。3.2施工放样恢复路基中，边桩及布设松铺观测控制点,为确保测量碾压后的压缩量的准确性，分别在K6+160、K6+480中桩处布置工作观测点，在每次观测测量时用全站仪恢复各桩桩位，水准仪进行测量记录压缩变量。3.3下承层准备对路基进行洒水湿润后用压路机碾压一遍。3.4材料的摊铺及整平运输车将饱水闷好的级配碎石运至施工现场，由摊铺作业人员指挥卸料，由装载机按拟定
3、的松铺厚度和高程进行摊铺,对边缘机械难于整平的地方，由人工进行找平处理，整平时严格进行插杆挂线进行施工，根据工地实际情况及以往的施工经验，准备松铺系数为1.25,松铺厚度先初步确定为12.5cm,进行试验施工。3.5碾压摊铺完成后及时采用18吨振动压路机进行碾压,碾压过程先静压、后振压、先弱振、后强振、再弱振，最后收光。由于该段路基均为直线，碾压时先从两侧边缘碾压，逐步向中心碾压，碾压时钢轮应重叠1/2轮宽，压宽路面全宽时即为一遍。碾压至无明显下沉,压实度达到设计及规范要求为止。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5km/h,以后用2.0-2.5
4、km/h,严禁压路机在已完成或已在碾压的路段上调头和急刹车，暂定碾压遍数8遍。4施工要点4.1拌和级配碎石集料的质量控制，在拌和前反复检试调整使其符合级配要求，每天开始拌和前应作筛分试验，如有问题及时调整，全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率进行抽检。含水量的控制，含水量是水泥稳定级配碎石的一项重要控制指标。夏季施工考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发,含水量一般控制在比最佳含水量多1%左右。4.2级配碎石摊铺摊铺机选型，选用ABG全断面摊铺机或者两台同型号的摊铺机相距5-8m,同步向前摊铺混合料，根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机
5、夯锤频度，使其碾压前的密实度达80%以上。摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润，横向接头必须洒水泥浆。当拌和好的混合料运至现场,应速按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前，应将两侧分料器接头处离析混合料清除。摊铺中如有离析现象，应用人工进行找补。开始摊铺3-6m长时立即检测摊铺面的标高横坡及厚度,不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格再进行摊铺。4.3级配碎石碾压压路机选择，建议配备较大吨位的振动压路机（如YZ18）两台，三轮光碾胶轮压路机各一台。碾压顺序先用振动压路机,不开振动稳压1-2遍,然后振动碾压3-4遍，再用三轮光碾（
6、18t以上）碾压1-2遍，最后由胶轮压路机碾压1-2遍赶光成活,具体压实遍数以满足压实度为准。碾压速度:稳压阶段应控制在1・5km/h,光面阶段行走速度应控制在2.5km/h,起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车,杜绝快速起动，紧急刹车现象。5试验检测填前对路横纵断高程、平整度、横坡、宽度等检测，摊铺前对填料的级配、含水量进行检测,填料级配满足机制砂5-10,碎石:5-31.5,碎石二30%:30%:40%,拟定控制填料含水量为3.3%±2%;摊铺碾压中对松铺厚度、压实厚度、横坡、平整度进行检测并对外观效果进行记录，碾压完成后对压实度、纵断高程、
7、厚度、平整度、宽度、横坡检测，如达不到设计要求进行复压；压实度＞96%,厚度达到设计要求，第二天做弯沉检测。6安全保障措施对全体施工人员进行安全培训,强化安全意识，提高员工防范安全事故能力。配备专职安全员，对用电器、电缆，工地现场进行检查，对存在问题进行及时整改。危险地段施工时,安全员必须全过程旁站监督。在施工现场设置安全标识、示牌，必要地段设置警示线。现场施工人员必须带安全帽。进行级配碎石底基层铺筑时配置专职安全人员和通讯工具指挥交通，疏导车辆。保持路面清洁，及时清扫撒落在路面的土石，防止车辆碾飞士石伤人。7结论级配碎石底基层,由于原材料质量
8、较好，混合料的施工配合比合理，摊铺机的性能良好，优化了压实机械组合，整体铺筑质量较好，经过自检和质检部门的检测,各项技术指标均达到规范规定质量标准,分
