纯电动公交车运营技术管理策略研究

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1、纯电功公交车运营技木菅理策略研究陈武（广州市第三公共汽车公司）摘要:纯电动公交车辆运营时间较短，由于技术复杂，涉及面广，止常运营需要配套相关技术管理制度。文敢分析了纯电动公交车辆在全国和广州的运营现状，探讨了纯电动公交车辆的运营技术管理的意义，分析了纯电动公交车技术管理中的存在问题,在车辆购置选型、H常运营技术监控、驾驶员培训、车辆维护保养利应急处置等方而提出了技术管理的策略和方法。关键词:纯电动公交车技术管理策略纯电动公交车是一项新生事物，作为我国发展和推广新能源车辆的一项尝试，而新能源汽车发展是落实科学发展观，实现调整优化产业结

2、构.推进节能减排.转变经济发展方式的重要举措。纯电动公交车示范使用又由于公交车辆运行条件复杂，对纯电动车辆的发展研究具有重要的示范和带动作用，体现电动车辆运营的政策效应和社会效应。1纯电动公交车辆运营技术管理的意义1.1纯电动公交车辆运营现状纯电动公交车辆在国内正式运行从2005年北京121路开始，近年来陆续在上海、广州.合肥.郑州.南京等城市开始运行，特别是2009年科技部和财政部启动『“十城千辆'电动汽车示范应用工程，进一步扩大了纯电动公交车辆的运行数量和范圉。纯电动公交车辆的发展，是解决城市污染.改善城市环境的一个有效途径，但

3、由于我国新能源汽车产业无论是从技术还是从产业化进程來看，li前都不是十分成熟，各城市在运行纯电动公交车辆时出现了不少问题，如续驶里程（上接第32页）点培训，要做好技术交底工作。三是聘请专职安全管理人员对项目部管理人员和安全管理人员进行HSE知识.方法与工具培训，通过培训使各级管理人员了解国家、行业、企业有关HSE要求，熟悉并能够应用HSE管理方法与工具开展日常HSE管理工作。随着桥梁建设的进展以及施工条件的变化，项目经理部不定期提出HSE管理濫督和巡视新的要求，结合案例进行有针对性的动态培训，使培训更具有针对性，更有效地提升了施工人

4、员HSE理念和操作技能。1.3风险分析在桥梁工程建设实施过程屮，项目部HSE管理人员采用风险分析方法对每一个重要工程和工序进行不安全因素的识别和评价。通过风险分析找出最大最主要的不安全因素，通过现场调查、资料文件审阅及其他各种不安全因素信息收集，再经过整理分析排出与当前工程项目有关的不安全因素，制定风险消减措施，从而消除HSE隐患，防止HSE事故的发生，确保工程的安全。通过对项目安全管理的风险分析，逐步建立路桥企业桥梁施工HSE管理的风险因素清单，逐步枳累为建立风险因素数据库打下基础。1.4安全过程控制1.4.1必须严格安全技术交底

5、制度，桥梁每道工序开短、故障多、运行费用大、火险事故等，导致部分线路停止运行。1.2广州纯电动公交车辆运营现状广州2009年试运行了4台由生产厂家提供的纯电动公交车，但仅仅运行了儿个月就返回生产厂家，效果不明显。作为广州亚运会配套示范及“十城千辆’应用工程，在2010年11月正式运行801线26台纯电动公交车辆（含20台采用北理工技术笊快换车辆和6台采用万向技术的直充车辆），配套一个带快换设备及直充设备的专用充电站,截止到2012年3月，总体运行止常，充电站及纯电动公交车辆在营运过程屮能保质.按时、高效，充电站及纯电动车辆安全、顺利

6、运行，没有发生任何车辆安全及充电站安全事故。单车平均每公里耗电1.04度（若包含充电站日常运营耗电，则为1.41度），节能减排效果明显。车辆小修频率平均为0.36次/千公里，较常规公交车辆略高0.07项次/千公里。1.3纯电动公交车辆运营技术管理是午辆正常运营的保障车辆技术管理是指坚持以养为主，以修为辅，对车辆实施全过程综合管理,其主要内容包括：车辆择优选配，正确使用、定期检测、强制维护，视情修理，适时报废更新，其目的是确保车辆正常运营，同吋以保代修，延长车辆使用寿命。纯电动公交车辆技术涉及血广且复杂，包括电池管理系统.电机驱动系统

7、、制动能量冋收.远程监控，如果工前，项目部要由安全人员、技术人员组织上一道工序和下一道工序的安全技术交底工作，交底的内容主要包括:一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充，从施工技术方案选择上保证施工安全，施工管理.技术人员在施工方案编制.审核上就重点突出安全防范措施的制定。二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员了解和学握该作业项目的安全技术操作规程和注意事项，减少因违章操作而导致事故的可能。安全技术交底是桥梁施工屮的重要环节，不交底不能开工。1.4.2桥梁施工过程的安全控制是桥梁工程安全施工的关键，

8、伴随每道工序的开工，安全控制随Z开始,针对每道工序的施工特点编制详细的安全控制措施，编制的安全技术措施要从工序、工序衔接、分项工程.分部工程、单位工程等具体环节制定。也就是说，桥梁施工安全技术要点均应定在相关项目的施工安全保障措施中。