考虑碳排放权交易的纯电动公交车经济调度策略研究

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4、外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得山东理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。■研究生签名时间；女年＾月／５日＇＼关于论文使用授权的说明本人完全了解山东理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即；学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查调和借阅、；学校可Ｗ用不同方式在不同媒体上发表传播学位论文的全部或部分内豁可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密盾应遵守此协议）＾研究生签名

5、：賴：八／５年知伯导师签名：０时间：年月／巧）、本食《学位论文出版授权书》本人完全同意《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》下简称＂＂＂。章程），愿意梅本人的学位论文提交中国学术期刊（光盘版）电子杂志社在《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》中全文发表。《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》可电子、网络及其它数字媒体形式公开出版，并同意编入《中国知识资源总库》，在《中国博硕±学位论文评价数据库》中使用和在互联＂＂网上传播，同意按章程规定享受相关权益。作者签名；导歷名：７如若年月日心Ｋ年月日研究生学号－１０４３３Ｚ１３１

6、２３６３所在院系电气与电子工程学院｜山东理工大学硕士学位论文摘要摘要汽车工业的发展给人们的生活带来极大便利的同时也带来了严重的环境污染，世界各国把推广公共交通事业作为解决这一问题的重要手段。公交车在现代城市公共交通系统中占有很大比例，但传统能源公交车排放的尾气成为城市空气污染物的重要来源。纯电动公交车以其在行驶过程中平稳、噪音低、“零排放”等优点受到了广泛的青睐。但是如果考虑全生命周期中产生于电力生产过程的温室气体排放，纯电动公交车在运营中的碳排放量远未达到所谓的“零排放”标准。因此，制定合理的经济调度方案，实现纯电动公交车运营过程中的碳减排量最大化，对于正确制定新能源公交车

7、推广与运营政策，缓解我国城市交通拥堵和环境恶化的现状，具有重要的现实意义。本文回顾了各类新能源公交车，特别是纯电动公交车的技术特点。根据国家发改委发布的“国家温室气体自愿减排方法学”，探讨了纯电动公交车项目碳减排量的核算方法，并提出一种考虑碳收益的公交车综合成本计算方法。本文在分析单线调度的基础上，重点研究了纯电动公交车的区域调度模式，并以运营车辆数最小化、空驶距离最小化、碳收益最大化为目标，建立了一类考虑碳收益的纯电动公交车区域调度多目标优化模型。本文以淄博市136