浅谈水运工程设计的风险防控

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1、浅谈水运工程设计的风险防控摘要：水运工程设计是在自然、社会、经济前提下对大量因素实施估计，按照日前的技术达到的，所以设计的时候不确定因素非常多，风险也很大。本文就的水运设计工作的问题，从目前状况角度，研究了在承担项目之前的咨询阶段、设计阶段工作的售后有的风险的种类和问题，并提出了有关的防控方式。关键词：水运工程；咨询；设计；风险防控中图分类号：S611文献标识码：A一、IJO§现在社会竞争非常激烈，不同的行业都存在非常多的风险。水运工程的设计阶段关键在于前期的规划、项目建议书以及工程的可靠性分析报告等阶段和初步设计以及

2、施工图设计等问题，决策部分的工作技术成果关键是政府以及用户实施项目立项和投资决策的关键凭证；设计阶段的获得是项目实施的关键凭证。尤其是前期咨询的时候，应该询问水工、航运、海运、安全等部门的建议同时做专门的验证报告，这样做能够帮助水运项目延长项目的周期、涵盖的专业以及工序比较多、比较容易受外界因素以及不可抗力的影响等问题。木文就的水运设计工作的问题，从目前状况处度,研究了在承担项目Z前的咨询阶段、设计阶段工作的售后有的风险的种类和问题，并提出了有关的防控方式。二、风险的类型水运工程按照项目的立项以及实施阶段的咨询、勘察、

3、设计工作，有关自然、社会、水运、涉及人员等方面的风险问题，会对项日自身和所要进行的项目咨询设计工作的单位形成风险，而且风险关键在于自然方面、政治方面、社会方面、市场方面、技术方面、人为方面、第三方方面等儿个风险。联系设计项目的问题，本文主要研究自然风险、技术风险、人为风险。1、自然风险。自然环境中的地震、火灾、洪水等不可预知的问题，是前期咨询和设计的时候需要分析的主要因素的同时，还是决定设计边界问题需耍分析的环境问题。自然灾害的出现在对咨询设计时候的人员人身财产的安全、工期和合同履行形成影响的同时，还对工程施工自身的质

4、量、安全和花费等问题的确定和施工时候参与方的人身财产安全、工程周期和费用确定带形成了不确定因素。2、技术风险。因为水运工程项目的地质资料、水文资料等方面的不充分、设计技术的限制性、设备和材料的制造不足、设计方案的适合度和可行性，均会影响项目建设的可性性、安全性等问题的保障，还影响山于项目决策的适合性形成的技术方面的风险。3、人为风险。水运的前期咨询和设计问题均是按照设计人员脑力分析所形成的技术成就，所以设计人员的素质高低，工作时候的缺点、不足、疏忽等问题对工程项日的质量、安全、优惠性、适合性等目标影响很人，也给公司形成

5、非常大的责任方面的风险。三、风险的特征水运工程通常工程规模比较大，工程周期比较长，技术标准比较高,所涵盖的专业和行业比较多，技术标准比较高，关系比较错综，它的风险问题重点表现为客观性、社会性以及复杂性三个方面。1、客观性。风险的实质是不确泄性，它按照人的控制为转移同时超出人的意识而存在，在所有项目施工的时候，它是处处存在的。因为水运工程是人类改造自然的活动，而技术作为首要的勘察设计企业需要处理和应对的不确定因索客的问题，所以形成的风险也不根据大家的意志來改变，同时从项目确定到实施的时候，他都始终存在，并且时时刻刻都存在

6、,设计单位就需要在具体的空间和时间内改善风险的因素影响，减少它出现的概率以及次数，降低损失，需耍在认识到风险的存在，也要认识到风险是不能全部消除的。2、社会性。水运工程施工涵盖水利、航运、海运和国土、规划、施工等许多行业，涉及的社会成员广，同时他们之间的相互联系非常复杂。设计企业应该按照国家的冇关法律法规，做好和社会不同行业之间的社会以及经济利益之间的关系，才可以做好项目立项工程的可靠、安全、经济、节能等目标的落实。而处理好不同方面关系的方案问题，会造成不确定因索对社会的影响。3、复杂性。水运工程是一中系统工程，按照立

7、项到实施应该经由规划、项目建议书、专项论证、工程可靠性分析、原始设计、施工图的设计、工程的招标等方面的设计验证，进一步增加了咨询决策和设计时候的复杂性，并且，不同的问题需要的专业以及范围都不用，造成设计时候的不确定因素关系更加错综，进一步形成的风险问题比较多，关系比较复杂。四、风险的防控项目风险管理说的是经过风险分析、风险控制了解项目的风险，同时在这些工作的前提下适当选择风险的处理方式和途径対项目风险进行有效的控制，用来希望风险出现后，可以把它的损失减少到最小。一般在进行水运工程设计前期的咨询决策以及设计的时候，需要迅

8、速形成风险认识的观念，实施系统的、可靠的风险防范以及控制措施，有效的预防、减少、改变不同的风险。实施质量、环境、职业健康安全的健全的体系，实施比较标准化的工程。工程质量一般说的是工程符合客户规定的，满足国家的法律、法规等规范标准、设计文件和合同规定的可用性、持久性、安全性、可性性和环境的配合性等方面的综合。因为咨询和设计产品的单一