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时间:2019-11-27
《浅谈农机执法存在的问题及改进措施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅谈农机执法存在的问题及改进措施目前,随着我区执法的不断深入开展,取得了明显效果。但是,部分农机监理人员在上路执法能力方面还有所欠缺。因此,在当前新形势下如何提高执法效率,有效地保障农业机械的安全生产,是农机监理部门不得不面对的一大问题。一、目前农机监理部门上路执法中存在的主要问题(一)执法程序应用不够规范。在上路执法过程中,存在重证据轻程序的思想,对办案程序和规定不主动去学习,仍凭着一些经验和感觉去办事。例如,有的使用法律文书不当,应开具强制措施的开具简易程序;有的适用强制措施违反程序规定,暂扣拖拉机应延期的没有延期,扣留拖拉机未开具强制措施凭证;有的未履行告知或送达程序
2、,制作行政处罚告知笔录时未向被处罚人告知拟作出处罚的法律依据等。(二)法律文书填写不够清楚。在填写法律文书时,对执法文书上的时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、拖拉机号牌等记录存在字体潦草、记录错误或不全,强制措旋凭证无当事人签名或原因说明不清;事故责任书简要案情过于简单,对事故损害后果等内容不详细甚至没有记录;询问笔录语句不通,乱涂乱画,关键问题不问或者问得不全面;事故现场勘查笔录、现场图片不按规范记录或者记录错误,现场遗留证据没有全面、及时提取和收集,导致丢失有效证据等情况出现。(三)执法过程不够严谨。部分农机监理执法人员的观念老化、思想落后,方法简单,存在着特权思想,自
3、觉高人一等。在对拖拉机交通违法者处罚前,不详细讲清楚其违反什么,根据什么法律依据处理,也不讲清楚当事人享有的权力。对群众在处理交通违法中提出的疑问和合理的陈述申辩,认为是狡辩和故意找茬,或者是认为群众在无理取闹,存在着唯我独尊,唯我独裁的思想,搞情绪化执法,罚态度款。结果造成当事人对执法工作产生了怀疑,心理上增加负担,严重影响了农机监理部门在人民群众中的形象。(四)执法目的不够明确。从目前情况看来,重处罚,轻教育,重管理,轻服务的现象还没有得到彻底改变。有的农机监理人员对一些拖拉机交通违法行为往往罚款了事,没有责令违法行为人纠正违法行为,对违法行为人也没有给予必要的教育;有
4、的农机监理人员对一些轻微拖拉机交通违法行为也进行处罚,没有认真学习贯彻上级文件对这类违法行为教育后放行的精神,背离了执法为民的宗旨,执法目的出现偏差;有的农机监理人员为了缩短查处违法行为的时间,倾向于处理容易处罚的违法行为;有的农机监理人员任务观点严重,为完成任务而执法,搞突击、重数量、走形式;有的农机监理人员在处理一些严重的拖拉机交通违法行为,该拘留的不拘留,该注销驾驶证的不注销;有的农机监理人员明明发现拖拉机交通违法行为,不纠正、不处罚,做老好人。二、对提高农机监理人员上路执法水平的措施(一)切实加强领导,统一思想认识。没有正确的执法思想,就不可能产生正确的执法行为。要
5、提高农机监理队伍的上路执法水平,关键在于端正执法指导思想。因此,各级农机监理部门的领导要树立“有为才有位”的思想,进一步提高对解决执法问题的认识,切实增强紧迫性和责任感。一是要按照主要领导亲自抓,分管领导具体抓,领导班子共同机监理部门上路执法质量作为一件大事来抓,列入领导班子的议事日程,摆上重要位置,坚持常抓不懈。二是要领导带头,率先垂范,认真落实抓班子、带队伍的工作方针,在严格管理、严格执法方面,要向下属作出表率,以自己的言传身教带动大家,以自己的良好形象感染大家,以自己的示范作用鼓舞大家。三是要把上路执法的各项业务工作都纳入法制轨道进行,定期召开上路执法工作联席会议,认
6、真分析,共同研究解决上路执法工作中存在的问题。抓,上下配合,通力协作,切实履行应尽职责。要把提高农(二)加强队伍建设,提高综合素质。加强自身建设,提高农机监理队伍的整体素质,是农机监理工作的重中之重。因此,各级农机部门要认真贯彻落实2009年中央1号文件提出的“提高农机安全监理能力”要求,加强农机监理队伍建设,提高农机监理部门的监管能力和执法水平。一是要深入开展执法为民教育,端正执法观念。二是要从“讲政治”的高度,认识依法治国、建设社会主义法治国家的深刻内涵,坚持对党、对国家、对人民负责、对法律负责的一致性,在执法中做到有法必依、执法必严、违法必究。三是要广泛开展职业道德评
7、价活动,提高农机监理人员的职业认同感,陶冶道德情操,锻炼道德意志,养成良好上路执法的职业道德习惯。(三)健全执法制度,规范执法行为。建立、健全农机安全监理上路执法的各项制度,是保证农机监理工作有序、高效运行的重要保证,是提高农机监理执法质量和执法水平的重要基础。一是要认真调查研究新形势下农村地区道路交通管理出现的新情况,新问题,尽快建立相关的农机监理部门上路执法体系,着力解决农机监理部门上路执法滞后的问题,使农机监理人员在依法执法的过程中时刻做到有法可依、有章可循,为统一规范上路执法提供强有力的保障。二“没有规矩不
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