浅谈沥青混凝土路面预防性养护

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1、浅谈沥青混凝土路面预防性养护、八、■一、刖S近些年，随着国民经济的快速发展，公•交通量流量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，沥青混凝土•面的养护也面临着越来越严峻的挑战。沥青混凝土•面预防性养护是一种用预防、前瞻的新型养护理念对道•有计划、经济有效的一种维护方式。其预防性养护有着成本低、效益好等优点，所以预防性养护在当今公•养护行业发挥着举足轻重的作用。本文主要针对•面可能出现的病害种类,在病害出现之前的合适时机，采用合理正确的预防性养护措施节约周期费用、延缓•面使用性能恶化速率和延长使用寿命。二、公•沥青混凝土

2、预防性养护有重要意义沥青混凝土预防性养护就是经过检测，在道•病害出现之前有针对性地对•面预先采取养护处理措施，以减缓・面使用性能的恶化速率和防止病害的进一步扩展来延长・面使用寿命。沥青混凝土预防性养护的实质就是早期预防性护，预防性养护通常用于只有轻微缺陷、d有发生损坏和有病害迹象的・面。其主要作用是通过一些前置的方法和措施，使公・及其构造物内部和外部的不利条件与病害隐患得到改善、遏制，使公•的完好率得到保持、养护成本得到控制、早期破坏得到防治。其优点主要体现在以下三个方面：①、预防性养护的依据是•况信息及现代化的检

3、测手段，由此能准确地掌握公・的发展规律；②、预防性养护能使有限的养护资金发挥出超乎寻常的效益；③、预防性养护的发展能促进公•养护现代化进程。目前常用的预防性养护技术包括表面封层、裂缝填封和薄层罩面等。三、沥青混凝土•面常见的病害以及病因沥青混凝土•面常常出现泛油、开裂、拥包、松散、坑槽、推移等常见病害，这些病害的出现严重影响了行车速度和行车安全，缩短了沥青•面使用寿命，增加了道•的维修成本，降低了道•投资效益。出现这些病害的主要原因有以下几点：①、沥青质量问题。因为目前国产沥青，能达到规范要求的厂家不多，而且年产量

4、有限，并不可能满足国内大规模建设的需要。而且许多建筑方为了节省资金都考虑采用国内沥青。②、设计规范有问题。目前，我国采用的规范&有进行修改，规范中的折算系数并U有考虑・面承载极限能力。③、粘层油、透层油对・面的影响。为了让沥青混凝土本身层与层之间和沥青•面与•面基层之间有良好的结合性，是十分必要的洒一定数量的粘层油和透层油。而且，由于目前高等级道•大部分采用水泥稳定级配碎石或二灰碎石，渗透性能比较差，且局部挤压平整度差，经常出现透层油窝积现象。④、沥青混凝土配合比设计有问题。⑤、沥青混凝土拌和温度的影响。沥青混凝土

5、拌和温度的控制，从规范角度控制比较严格，对石油沥青拌和出厂温度要求在120〜160°C,而实际上有些施工要求(1有那6严格。四、沥青混凝土预防性养护的具体内容和措施目前公・沥青混凝土养护的方针为“预防为主，防治结合”，这充分反映了对预防性养护的重视。但大多数地区仍采用被动养护方式，主要原因在于运营期缺乏道•病害预测、数量收集、对•况调查和处理，所以无法及时正确做出养护规划和养护决策，即便是有养护计划，但预防性、针对性、效益性如何，很难得出量化结果。所以在做好预防性养护前必须做好以下三个方面的工作:①、从机制上改革，

6、将公•养护引入市场竞争机制并且建立培育养护市场。②、建立全面的技术系统：道•桥梁结构检测系统、・况评价预警系统、成套养护设备与技术及养护决策系统。③、依靠科学技术，采用先进的材料、工艺、技术，提高养护质量。目前广泛应用的沥青混凝土・面预防性养护技术主要有表面封层、裂缝填封和薄层罩面三种类型。(1)表面封层。这个养护层是用连续方式敷设在整个•表面上的一层，封层材料既可以是其他封层剂也可以单独的沥青，还可以是集料和沥青组合的混合料。目前常用的表面封层技术有：石屑封层、雾层封层、稀浆封层、还原剂封层等。(1)裂缝填封。这

7、种养护方法是一种用高粘度高粘弹性的裂缝密封胶对裂缝进行填封。不同大小的裂缝，其养护方法不同。一般对于宽度大于的裂缝要进行修复性养护。6〜需进行扩缝处理，然后再注入密封胶。对2〜6mm可在表面上作贴封式的封面处理。对宽2mm以下的裂缝可以不做任何处理。(2)薄层罩面。这是在原有•面上加铺一层厚度小于的热沥青混合料，薄层罩面可以有效地改善其平整度，可以防止正在下降的•面继续恶化，能校正•面的轮廓以及对•面有一定的补强作用，还能恢复•面的抗滑阻力，但是养护费用比较高。因为我国公•发展比较晚，所以预防性养护技术存在很多的不

8、足。目前应用比较多的是微表封层和稀浆封层。微表封层技术是在稀浆封层基础上发展起来的，它由慢裂快凝的高分子聚合物改性乳化沥青、水、100%破碎的集料、添加剂和矿粉组合而成混合料。稀浆封层是一种由破碎的集料、乳化沥青、水、添加剂和矿粉组成的稀浆状的混合物，它在拌和均匀后被摊铺到原有的沥青・面上形成一层与具有抗磨功能和原•面接合牢固的均匀养护层。由于微表封层和稀浆