波连张土论文1

《波连张土论文1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、京广线波罗坑至连江口、土岭至张滩区间计轴叠加ZPW2000A轨道电路工程施工方案研究林凌广铁（集团）工程管理所深圳分所，广州510610摘要：波罗坑至连江口、土岭至张滩区间位于京广铁路南端广东省境内。因南方地形气候等关系，两区间信号闭塞设备存在故障频发，故障延时长等问题须进行技术改造。本文阐述了两区间计轴叠加ZPW2000A轨道电路工程施工要点，以期为同类区间信号设备改造工程提供参考。关键词：计轴自动闭塞施工波罗坑至连江口、土岭至张滩区间位于京广线南端，隶属广州铁路（集团）公司管辖。两区间既有的计轴信号设备为单系运行，在运用屮故障次数高，修复时间长，对运输

2、秩序干人。木工程范围波罗坑至连江口区间共32个闭塞区段，十•岭至张滩区间行共24个闭塞区段。—、项目背景京广线波罗坑〜连江口、土岭〜张滩区间采用的计轴加环线发码的区间闭塞设备是针対上述两区间因长大隧道的低道床电阻造成道床漏泄大，引起移频轨道电路不能正常工作血采用的区间闭塞设备。该设备经过近十年的运用，它在运输安全生产屮发挥了重要作用，缓解了移频轨道电路在低道床电阻的环境中不能正常工作的突出问题。但在运用过程中也暴露出很多问题，主耍表现在如下方面：（一）室外计轴磁头易受外界干扰，环线易受损伤，维修成本高1・磁头安装支朋固定螺栓在列车高速运行的冲击震动下松脱造

3、成轨道电路红光带；2.受单轨车、钢轨探伤车等在安装有磁头的钢轨上通过造成轨道电路红光带；3.磁头受雷害影响造成轨道电路红光带，F1前对磁头的雷害防护方面尚无很好的解决办法；4.工务对线路的FI常维护屮损伤坏线电缆，造成机车收不到地面发送的信息码。坏线电缆在维修及配合换轨、人型机械捣固等作业时，都需花费人量人力及维修成木。（二）计轴设备发生故障后，恢复时间长，对运输干扰大计轴设备在运用中易因通信干扰、电磁干扰、电源波动、环境温度等因素发牛•故障，加±ALZ-90型计轴主机没有冗余设计，当计轴设备发生故障修复后，为确保行车安全，必须使用特别的运输组织方式，在确

4、认站间区间内无车的悄况下向行车调度屮请使用复位命令才能恢复设备正常运用，故障延时较氏，对运输干扰特别大。计轴设备故障后受区间信号机红灯及机车信号无码的影响，列车运行速度慢，走走停停，造成故障复位吋间特別长。据统计,2008年1-7月两区间共发生计轴设备故障10件,影响行车556分钟,平均故障延时56分钟,乂如2009年春运期间（1月16H22:46分〜23:44）,连江口卜-行线因计轴ACE死机，造成英徳〜连江口间下行线7QG、9QG、11QG红光带，21473、21487、21501信号机红灯，故障延吋58分蚀，影响L41等12趟列车受阻，严重干扰了京广

5、线的运输秩序。二、施工及开通方案(%1)隧道内电缆敷设及安全措施波罗坑至连江口、土岭至张滩区间地处粤北山区，施工范围大部分处于隧道内，其中波罗坑至连江口间隧道总长约6.2公里，土岭至张滩间隧道总长约5公里。恶劣的地理环境造成隧道内的电缆敷设施工十分困难。同时，京广线属I级繁忙干线，施匸作业安全压力非常大，隧道内的电缆敷设等必须经运输主管部门批准封锁施工计划后，方可施工。1•隧道内电缆敷设(1)施工准备：隧道内敷设电缆施工而，应进行施工摸底，掌握隧道内各种设施、设备、电缆槽道、避车洞的详细情况；按照电缆径路图，提前确定电缆进隧道的入口点，并将电缆配盘就位，按

6、“8”字形展放于在隧道口外。进入隧道施工询，应对作业人员进行安全、技术交底，明确隧道内施工各项安全注意事项、电缆敷设方法工艺、作业流程，分配各作业组及作业内容。(2)电缆敷设：封锁施工调度命令下达后，施工人员进入隧道内作业。电缆拉进隧道后应进行理顺整理，电缆未放入电缆槽内前，在隧道墙脚安装电缆固定钢带，将电缆每隔50米成捆绑扎同定，保证不拱起、不侵限。对电缆槽上石悔进行清理，揭开电缆槽盖板清理槽内朵物腾出电缆槽道空间后，电缆放入电缆槽,并立即恢复电缆槽道盖板及路基边石磧,及吋对电缆槽用水泥砂浆进行三面包封，做到电缆不外露，当天进槽、当天恢复。2.安全措施隧

7、道内照明条件差、通信不畅，且封锁给点方式为V型犬窗，作业安全及人身安全存在隐患，需制定相应的安全措施。(1)施工人员必须每人配备一盏头灯，并穿反光防护服，在施工地点每100米设照明人灯一台。(2)区间两端车站运转室内各设1名驻站安全联络员，隧道II两端各设1名中继专职安全防护员，每组作业人员设一名现场安全防护员。邻线來车时，驻站联络员用集中机电话(手机备用)与隧道口两端的中继专职安全防护员联系，中继专职安全防护员用对讲机与隧道内防护员进行通话防护，确保作业人员能及时避让。(3)隧道内场地狭窄，应保证施工过程屮器材、机具的摆放、搬运不侵限，施工机具、物料和人

8、员不得在两线间放置和停留；施T前应在距邻线安全距离内拉设安全防护隔