舰载预警机使用维护特点分析

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1、第5卷增刊12014年12月航空工程进展ADVANCESINAERONAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGV01．5Suppl．1Dec．2014文章编号：1674—8190(2014)S1—103—06舰载预警机使用维护特点分析许云峰(中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院，西安710089)摘要：舰载预警机的使用环境、使用模式与陆基飞机存在较大区别，对其使用维护也具有特殊要求。要保证舰载预警机的正常使用，需要对其维护特点进行分析。通过借鉴文献的研究方法，分析美国E一2系列舰载预警机的使用特点，以及使用模式、海洋环境、航母运动和使用空问等因素对舰载预警机使

2、用维护的影响。并根据从E一2A到E2D的发展过程中飞机可维护性的改进情况，总结提高舰载预警机可维护性的主要技术和方法。关键词：舰载预警机；E一2；维修性OnOperationandMaintenanceRequirementsofCarrier—basedEarlyWarningAircraftXuYunfeng(TheFirstAircraftInstitute，AviationIndustryCorporationofChina，Xi’an710089，China)0引言舰载预警机是航母战斗群的核心装备。E一2系列预警机是现役唯一一种固定翼舰载预警机，其自1964年服役以来

3、，发展出了庞大的家族，不仅用于装备美国航空母舰，还大量出口到其他国家用作陆基预警机。目前，在美国海军服役的主要是E一2C预警机。2014年10月10日，美国海军空中指挥与控制联队的指挥官德鲁·巴斯登上校签署了E一2D收稿日期：2013-1125通信作者：许云峰，Qbz603@163．corn预警机形成初始作战能力(IOC)的文件，标志着E一2D“先进鹰眼”已经完成了从研制发展到作战评估的一系列工作。第125舰载空中预警中队作为第一支换装新型预警机的作战部队，准备在2015年初正式部署到“西奥多·罗斯福”号航空母舰上，在美国海军网络中心战中扮演至关重要的角色。舰载预警机的使用环境

4、、使用模式、维护要求与陆基飞机相比存在明显区别。E一2系列预警机在设计之初就从其特殊的使用环境出发，考虑了飞机的可维护性设计。在从E一2A到E一2D的发展过程中，可维护性也一直是设计改进考虑的因素之一。与以前的型号相比，E一2D飞机的维护操作更加简便，所需人力、时间大大减少。目前，国内尚无舰载预警机的研制使用经验，一～一一一一～．鲫ni：攀一蛔捌沛．m呛协∞帅町Ta0cMn～小删b㈨谳一一一一一一～一一=罴篙吣一一～一一～～一一一一一～一一一一一～一～一～～一一～吐b耐眦．岫m的山一=篡唑并疵一一～～～～一～一～～一一一一～一一104航空工程进展第5卷本文通过对E一2系列预警机

5、的使用模式和维护情况的分析，了解现役舰载预警机的使用维护特点；总结从E2A到E一2D改进过程中先进技术、先进理念的应用对飞机可维护性的影响，探索在设计过程中提高舰载类飞机可维护性的途径和方法。舰载预警机的使用特点航母战斗群是一个庞大复杂的战斗体系，战斗群内配备有反潜、防空等不同作用的护航舰，用于保护航母免受来自水下、水面或空中的威胁，使其能够以完备的状态执行任务。航母的攻击能力则体现在其舰载机上，一艘航母配备一个舰载机联队。美国海军舰载机联队的典型编制为：2个F一14“雄猫”战斗机中队，28架飞机；2个F／A一18C“大黄蜂”战、斗／攻击机中队，24架飞机；1个EA一6B“徘徊

6、者”电子战飞机中队，6架飞机；1个E一2C“鹰眼”预警机中队，4架飞机；1个SH一60F／HH一60H“海鹰”反潜及救援直升机中队，4架或2架直升机；1个S3B“北欧海盗”反潜机中队，8架飞机；1个ES一3B“影子”电子侦察机中队，2架飞机；1个C一2A“灰狗”运输机中队，2架飞机。航母战斗群通常采取远中近三层攻防火力配系，其中，第一、二层攻防配系用于对敌攻击和保护整个航母编队安全，第三层则主要是战斗群内各作战单元的自身防卫。E一2C预警机是美国航母战斗群第一层攻防火力配系中的主要探测装备，通常情况下仅有1架升空为舰队执行预警任务，特殊状况时会用两架同时执勤。母舰约200km的

7、8000～9000m高空，负责对500km内的海域、700km内的空域实施连续监视。E一2C巡逻状态飞行速度可达300km／h，最大速度超过600km／h，最大续航时间接近6h。舰载机的着舰没有“拉飘”阶段，而是按预定的轨迹，进行定点、定速、直线下滑、直接着舰，下沉速度更大。尾钩挂住拦阻索后，经过50～90m的距离，飞机速度会从约200km／h降为0。这对飞机的主起落架和后机身的强度设计都提出了更高要求。E一2C的通讯天线满布整个机腹下方，机身上方有一根可拉至机尾的短波天线，此外还有一根长达