民用飞机保障相关使用任务分析研究

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1、环境与可靠性工作研究民用飞机保障相关使用任务分析研究罗锋苏茂根（上海飞机客户服务有限公司，上海200241）[摘要]基于S3000L规范，从民用飞机的角度出发，对使用任务候选项的确定、判断及分类进行研究，制定出一套适用于民用飞机并且具有实际操作性的保障相关使用任务分析方法。[关键词]民用飞机；保障相关；使用任务分析[中图分类号]V267[文献标识码]C[文章编号]1003-6660（2016）05-0049-003[DOI编码]10.13237/j.cnki.asq.2016.05.013在装备保障过程中，除了

2、产品的维护和修理活技术文件动外，还应该考虑装备的使用和操作等相关方面的因素。民用飞机的保障相关使用任务分析的目的是操作手册保障相关的使用确定飞机不能指派给运行或维修的任务。该分析活维护手册任务动影响飞机运行和维修的很多方面，例如飞机的可用性，使用的便捷性、灵活性以及可移动性。目前，使用任务分析在业内已经引起重视，国内外对图1保障相关使用任务与其它技术文件的关系[1、2]此也开始开展一些研究。但这些研究大多集中确定使用任在军用装备，在民用飞机领域研究较少；同时大多准备信息源务候选项是理论方法的研究，不具有实际的操

3、作性。随着近候选项否拒绝判断？候选项年来民用飞机的发展，如何制定合理化的保障方案是已引起飞机制造厂商和运营者的密切关注。基于输出分析使用任务报告分类此，本文从民用飞机的角度出发，对保障相关使用任务分析方法进行研究。图2保障相关使用任务分析流程图使用任务分析需要的信息源，通过这些信息源可分1民用飞机保障相关使用任务分析析出可能触发的保障相关使用任务。民用飞机的保障相关使用任务分析是一项独立在确定民用飞机候选项时，可供参考的信息源的分析工作，这些分析任务的完成方便飞机每天的如下：运行和维修，例如牵引、顶起、系留和润

4、滑等，但a）飞机运行要求文件（OperationalRequirements是这些任务不能直接归类到产品的直接使用（操作Document，ORD）。通常保障相关使用任务的需手册）领域或是维修（维修手册）领域，它们之间求可以从运行和客户的需求中衍生而来，这些需求的关系如图1所示。在产品使用数据的确立过程中收集并记录。飞机保障相关使用任务分析的流程如图2。运行要求中定义的飞机运行和使用的范围是确定保障相关使用任务（LogisticsRelatedOperations，2确定候选保障相关使用任务LRO）的基础。候选保

5、障相关使用任务分析需要基于相关的一b）飞机客户需求文档（CRD）。为保证飞机些信息源，包括飞机服役阶段运营的任务需求。在的合理使用,客户在飞机的早期设计阶段，在保障性确定候选项之前须定义在飞机研制阶段作保障相关和设计方面会提出具体的需求，保障分析人员应记[收修订稿日期]2016-07-22Oct.201649航空标准化与质量2016年第5期录这些需求形成客户需求文档，在分析过程中作为运行所做的准备工作，如飞机投入使用前的标牌和输入文件。标识工作；c）美国航空运输协会ATA2200《航空维修资料b）常规的运行保障

6、工作类：在飞机常规运行标准》规范。在ATA2200规范的系统和子系统的定情况下执行的工作，但是非预定维修任务，如飞机义中，对飞机牵引、系留和顶起、勤务等工作进行清洗和勤务，为飞机的运行提供保障；了说明，可参考相关说明，制定适用的保障任务。c）常规的维护保障工作类：维护飞机时需要的d）勤务和地面处理程序。飞机到达一个终点保障工作，如牵引和顶起等，为维护飞机提供保障；站到下一次起飞前需要很多勤务工作，如厕所排d）常规的停放保障工作类：飞机停放时需要的水、燃料补给、提供地面气源和电源等，可参考相保障工作，如停放时的系

7、留，为飞机停放提供保障；似机型的飞机勤务和地面处理程序。e）飞机派遣要求的保障工作类：因飞机派遣的e）飞机派遣要求文件。如主最低设备清单要求而需要执行的任务。某些项目，如果执行特定（MasterMinimumEquipmentList，MMEL），MMEL的维修任务，允许飞机带有故障设备/部件/元件飞中所要求的特定维修程序，可作为候选的LRO项目行，如在MMEL中的标注为“M”的维修程序。这来考虑，可通过分析确定相关的维修任务。些维修程序可考虑作为保障相关使用任务；可用的信息源准备好后，可参照这些可用的资f）特

8、殊运行工作类：飞机定期需做但非预定料开展初始LRO选择工作。的工作，由某些迹象或特定的条件触发。对于选定的LRO项，从什么时候执行任务进行3候选保障相关使用任务的判断判断，具体的分类判断准则如表1所示。保障相关使用任务的判断有一定的主观性，某在实施具体分析时，第1类、第3类、第4类和些任务可直接指派为飞机操作任务或飞机维修任第6类是从整机的角度进行分析由总体专业分析比务，需要制定适用的