民用飞机延程运行型号设计浅析

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1、第6卷第3期航空工程进展Vol-6No·31竺!!生!旦垒旦兰垒塑呈三量!塑垒兰垒皇些垒竺三!篁垒兰墼!三塑星兰垒些呈兰型鱼!望兰兰垒!墅鱼垒兰曼：!!!!文章编号：1674—8190(2015)03—377—05民用飞机延程运行型号设计浅析王稳江，谢辉松，李晨(中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，上海201210)摘要：延程运行(ETOPS)是保证民用飞机安全飞行的重要运行要求。为了给国内ETOPS型号设计提供指导，对民用飞机ETOPS型号设计进行探索研究。简要介绍了ETOPS概念及其发展历程，梳理了民用飞机ETOPS型号设计的

2、适航要求以及批准方法，通过对适航材料的研究，提出一种ETOPS型号设计思路。本文所提的设计思路能够指导国内民用飞机的ETOPS型号设计。关键词：民用飞机；延程运行；ETOPS型号设计；适航中图分类号：V221文献标识码：AAnalysisofCivilAircraftExtendedOperationsTypeDesignWangWenjiang，XieHuisong，LiChen(ShanghaiAircraftDesignandResearchInstitute，CommercialAircraftCorporationofChina

3、，Ltd．，Shanghai201210，China)Abstract：Extendedoperations(ETOPS)isanimportantoperationtOensurethesafetyofcivilaviationaircraftflight．WiththepurposeofguidingdomesticETOPStypedesign，civilaircraftETOPStypedesignisstudied．TheETOPSdefinitionanddevelopmentprocessarebrieflyintroduc

4、ed．Airworthinessrequirementandappro—vingmethodforcivilaircraftETOPStypedesignaresorted．Basedontheresearchesofairworthinessmaterial，anETOPStypedesignideaisproposed．ItcanbeareferencefortheETOPStypedesignfordomesticcivilair—craft．Keywords：civilaircraft；extendedoperations；ETO

5、PStypedesign；airworthiness0引言2014年10月15日，欧洲航空安全局(EASA)批准了空客A350XWB系列的第一种型号——A350—900“超过180分钟延程运行”资质，其中包括最长达370分钟的延程运行认证。A350XWB由此成为航空史上第一款交付前就获得延程运行资质认证的飞机，最长370分钟延程运行也使A350XWB的用户能够以双发飞机中最高效、最可靠的方式执行越洋远程和超远程航线。延程运行(Extended0perations，简称收稿日期：2015—06—05；修回日期：2015—06—25通信作者：

6、王稳江，wangwjsadri@163．comETOPS)[1-23是国际民航组织(ICAO)为了保证民用飞机安全飞行提出的一项运行要求。ETOPS规则主要应用于跨越海洋和荒漠地区的飞行，因为沿途可供选择的备降机场稀少，飞机若不具备ETOPS能力，意味着需要绕着备降机场稀少的区域飞行，以保证安全。ETOPS能力越强，意味着航空公司可以开辟更多的直飞航线。例如，从马达加斯加(TNR)到雅加达(JKT)，如果没有ETOPS能力，则双发飞机不能用于执行该航线飞行，只能用多发(多于两台发动机)飞机进行(如图1所示[31)；而如果具备180分钟ET

7、OPS能力，双发飞机就可以直飞该航线(如图2所示[33)。ETOPS带来的好处是显而易见的。对于乘客而言，ETOPS意味着飞机具备更高的可靠性和安全性，同时可以直飞去更多目的地，有更多航班378航空工程进展第6卷可供选择；对于航空公司而言，ETOPS运行在节省时间、燃油和提高运行效率方面受益颇多，以往需要三、四发远程客机才能执行的航线现在可以由双发客机取代。图1无ET()PSFig．1NoET()PSH218f1分钟I．1T()11SFig．2180rainETOPS民用飞机要执行ETOPS航线飞行必须具备以下两点n]：①执行ETOPS航

8、线飞行的飞机必须获得ETOPS型号设计批准；②运营ETOPS航线的航空公司必须获得ETOPS运营许可。ETOPS型号设计批准是ETOPS运营的前提，飞机设计如果不具备ETOPS能力，就不可能获