液压阻尼器对模型旋翼地面共振的影响

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1、第31卷2010正第11期11月航空学报ACTAAERONAUTICAETASTRONAUTICASINICAV01.31NO.11NOV.2010文章编号:1000—6893(2010)11—2182—07液压阻尼器对模型旋翼地面共振的影响胡国才,柳泉,刘湘一(海军航空工程学院飞行器工程系,山东烟台264001)InfluenceofNonlinearHydraulicLagDamperonScaledRotorGroundResonanceHUGuocai,LiuQuan,LiuXiangyi(DepartmentofAirb

2、orneVehicleEngineering,NavalAeronauticalandAstronauticalUniversity,Yantai264001,China)摘要:分析了某采用定压阀和补油装置的液压阻尼器的非线性特性。对无铰式模型旋翼的地面共振稳定性进行了数值仿真研究,分析了两种不同的非线性液压阻尼器对地面共振稳定性的影响。结果表明:由于补油分配阀间隙的影响,阻尼器低速时的有效阻尼大大下降;在无阻尼器的模型旋翼稳定的转速区内,该阻尼器不能改善系统小扰动情况时的动稳定性;在无阻尼器的模型旋翼不稳定区内,系统将出现极限环

3、,且极限环幅值随补油分配阀间隙的增大而增大。研究结果对液压阻尼器的设计具有参考价值。关键词:直升机;地面共振;非线性;液压阻尼器;动不稳定性;极限环;数值仿真中图分类号:V212.4;V215.3+4文献标识码:AAbstract:Nonlinearcharacteristicsofahydrauliclagdamperwithpressurereliefvalvesandafilling-oildeviceareanalyzed.Numericalsimulatedinvestigationsareconductedforthe

4、groundresonancestabilityofahingelessscaledrotor.Influencesoftwodifferenttypesofnonlinearhydrauliclagdampersongroundresonancearearia—lyzed.TheresultsshowthattheequivalentdampingofthelagdamperatlowvelocitiesdecreasessignificantlyduetOthefree-playofthefilling-oilvalve.As

5、aresult,ateachrotorangularvelocitywherethebasicdamper—lessrotorremainsstable,thelagdampercannotimprovethesystemdynamicstabilityatlowperturbations.Duringthebasicdamperlessrotorinstabilitymargin,stablelimitcyclesarepresentduetothenonlinearhy—drauliclagdampers.Thelimitcy

6、cleamplitudeisincreasedasthefree-playofthefilling-oilvalveincreases.Thepresentinvestigationisofvalueforhydrauliclagdamperdesign.Keywords:helicopter;groundresonance;nonlinearity;hydrauliclagdamper;dynamicinstability;limitcycle;numericalsimulation直升机旋翼广泛采用液压阻尼器来提供桨叶摆振阻尼

7、以避免发生地面共振。从直升机动力稳定性考虑,液压阻尼器必须具有足够的阻尼;但基于直升机旋翼根部疲劳强度的限制,液压阻尼器内部一般都安装定压阀,当桨叶摆振速度过大(从而导致阻尼器轴向速度过大)时,定压阀将在阻尼器活塞两侧的压力差作用下处于打开位置,进而限制了阻尼器载荷。因此阻尼器的力一速度曲线呈现高度非线性特性,即当阻尼器轴向速度超过定压阀开启速度后,其载荷不再明显上升,而且阻尼器等效阻尼也与速度呈现严重的非线性特性[1≈],其随速度的增加迅速下降,从而对直升机地面共振产生不利影响bj。由于阻尼器金属壳体与内部油液的热膨胀系收稿日期

8、:2009—12—31;修订日期:2010—07—29通讯作者:胡国才E-mail:guocaihull@sina.tom数不同,温度变化时阻尼器内部会呈现缺油或富油的情况,从而会严重影响阻尼器的工作特性[4]。采用适当的补油装置可以解决由温度变化

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