日本期货交易冠军短线交易秘诀

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1、PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7日本冠軍短線操作祕訣日本冠軍短線操作祕訣東京汽燃油東京汽燃油日商聯貿期貨(股)台北分公司(02)2525-5777PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7日本冠軍短線操盤之特色日本冠軍短線操盤之特色1.2003年汽燃油平均每日波動幅度約3萬日圓，手續費僅十分之一左右。2.短線交易，適合日本市場特性(70%的成交量來自當沖)。3.短線交易，獲利高、風險低（汽燃油的最大風險是翌日開盤跳空）。4.方法單純，不需要盤中盯盤，可使用設價。PDFV

2、ERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7進出場方法及注意事項進出場方法及注意事項方法1.進場原則:(使用最遠月5分鐘線)(1)第一次---開盤一個鐘頭內的最高和最低點各劃一條壓力和支撐線。突破壓力線進場做多(請參考下圖)，跌破支撐線進場放空。(2)加碼---第一次進場出場後尚未出現出場訊號，若再次來到第一次進場點還要加碼進場(是否要加碼請參考本公司e-mail通知)。2.出場原則:(1)獲利---a.於當天收盤價前5分鐘市價出場(14：25)(請參考下圖)。b.停利50%。c.停板前2個tick出場。

3、(2)停損---a.多單跌破支撐線(最低點幅度為300日圓以內時)；空單相反。b.開盤一個鐘頭內的最高和最低點幅度超過300日圓以上時，以300日圓停損。(3)再度進場---被停損出場後，若出現突破壓力線或跌破支撐線情形應再度進場(是否要再度進場請參考本公司e-mail通知)。PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7進出場注意事項進出場注意事項注意:1.操作應以最後面兩個月份為主。2.最少汽油和燃油各一張進出場，資金需要原始保證金的2倍以上。3.新月份開出後，過三天後再交易。4.新多單及新空單

4、一定要同時下單，若新多單成交，則新空單立刻成取消。5.若新多或空單成交，停損單要馬上掛出去。6.進出場一定要使用ST下單。7.當獲利超過300日圓或400日圓後，要使用50%的停利方法，且要隨著獲利的增加(以100日圓為單位)擴大停利幅度。8.第一次進場要在14:00之前，之後不可下單。9.第二次進場或加碼要在13:45之前，之後不可下單。10.最好盤中不要盯盤，盡量使用設價下單。11.若由於使用本方法的單量過多，導致常常發生滑價現象的話，應分散部分單量使用倒數第二個月份。PDFVERSION,EDITEDBY

5、CFWZ2010.7東京燃油操作實例之一東京燃油操作實例之一作多的方法作多的方法進場10:4536,200出場37,0201/12(三)NB36,200LS37,020獲利80,000日圓PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京燃油操作實例之二東京燃油操作實例之二放空的方法放空的方法出場14:2534,800進場10:4535,0101/6(四)NS35,010LB34,800獲利21,000日圓PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京燃油操作實例之三東京燃油操作實例

6、之三停止操作的方法停止操作的方法9/2409:10開盤價39,0109/2409:40漲停板39,0509/22收盤價38,1509/24(二)停止操作9/24當日開盤跳空上漲860日圓(漲停幅度為900日圓)，僅剩40日圓之獲利空間，因此本日選擇停止操作。PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京燃油操作實例之四東京燃油操作實例之四盤中加碼方法盤中加碼方法6/23(三)上午10:45來到進場點，首度進場。6/23(三)下午13:15價位又來到進場點，再度進場。6/23(三)下午14:35突

7、破壓力線後，反轉下跌，所以加碼放空。PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京燃油操作實例之五東京燃油操作實例之五盤中加碼放空及跌停獲利出場的例子盤中加碼放空及跌停獲利出場的例子6/24(四)上午12:51及下午13:27各空一口6/24(四)下午13:47出現跌停板後，一定要出場!PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京汽油操作實例之六東京汽油操作實例之六虧損出場的例子虧損出場的例子6/21(一)上午10:20東京汽油12月份NS31,800日圓6/21(一)下午15

8、:47虧損出場LB31,870日圓PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京燃油操作實例之七東京燃油操作實例之七停損出場的例子停損出場的例子6/25(五)上午10:15多單進場上午10:45停損出場6/25(五)下午12:55空單進場下午15:25停損出場PDFVERSION,EDITEDBYCFWZ2010.7東京燃油操作實例之八東京燃油操作實例之八漲停或跌停前獲