广深港铁路客专工程施工中突发事件应急预案

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1、施工中突发事件、紧急情况处理总体应急预案1•总则根据我监理分站所管辖标段的工程特点，为提高对施工中可能出现的突发事件、紧急情况的应急反应能力，最大限度地控制和消除由此产生的损失和影响，根据公司质量、职业健康安全、环境管理体系及广深港客运专线有限责任公司下发的《广深港客运专线工程安全管理办法》的有关要求，结合本监理项目的实际情况，制定本预案。2.适用范围本预案适用于各施工现场。本预案所指的突发事件、紧急情况是指在不良地质隧道施工时地质灾害的发生：对于岩溶地质地段可能产生的突泥突水；含煤地层中的瓦斯突出；断层破碎带坍方、冒顶；高地应力地段岩爆、大变形地质灾害等。另外还包括施工交

2、通事故、施工中爆破物品管理不善引发的事故、火灾事故、洪水事故、电力事故、突发公共卫生事故、施工作业不规范所造成的事故等。3・职责3.1总监负责监理分站所管辖标段各隧道的有关突发事件、紧急情况的日常检查工作，负责协助施工单位在突发事件发生后人员疏散、救援和报警工作，负责协助施工单位在事件发生后的妥善处理工作。3.2项目监理站员工负责突发事件发生后第一时间内的报警和报告工作，协助施工单位做好现场的救援和人员疏散工作。4.应急预案预警级别根据突发公共事件可能造成的危害性、紧急程度和发展态势，划分为特别严重（I级）、严重（II级）、较重（III级）、一般（IV级）四个级别，依次用红

3、色、橙色、黄色和蓝色表示。发生突发公共事件后，将实行分级响应，根据不同的响应级别采取相应的应急处置行动。按照安全生产事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为I、II、III、IV级响应。出现下列情况之一启动I级响应：造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全，或者100人以上中毒（重伤）。出现下列情况之一启动II级响应：造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全，或者50人以上、100人以下中毒（重伤）。出现下列情况之一启动III级响应：造成3人以上、10人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生

4、产安全，或者30人以上、50人以下中毒（重伤），或者直接经济损失较大的安全生产事故灾难。发生或者可能发生一般事故时启动IV级响应。2.1项目监理站任何人员，在施工现场一旦发现突发事件发生，应立即拨报警，同时告知现场的相关人员，并通知项目总监。4.2现场人员接警后，首先应判事故的发生危害的等级，根据事故发生的等级协助施工单位作出相应的救援工作，将其危害降低到最小程度。4.3项目总监到达事故现场后保持立即与围困人员取得联系，明确内部情况，一般采取相应的施救工作，协助施工单位采取有效的施救方案;4.4项目总监及现场监理人员协助施工单位立即控制事故现场，疏导人群，并注意现场保护；4

5、.5项目总监进入现场后立即协助施工单位实施急救处理，并配合120等部门开展救援工作。5.记录突发事件救援工作完成后，项目总监应及时清点人、财、物的受灾情况，做好善后工作，及时向公司报告突水突泥事件救援工作完成情况，同时编制突水突泥事故报告上报公司备案。华南监理联合体广深港客运专线项目监理站铁四院监理分站2007年3月18日