运输学课程论文

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1、中原工学院信息商势学院课程论文论文题目：中国海运现状与发展前景授课教师：李连池老师课程名称:电了商务概论系部名称：经济管理系专业班级:工商102班学生姓名：王运丽学号：201004014208目录—・目录3文中摘要关键词2引言4%1.我国道路运输市场的发展现状42.1我国道路运输市场基础设施的建设42.2道路运输业户42.3道路运输营运车辆42.4运输量5%1.我国道路运输市场存在的主要问题53.1我国道路运输业市场结构不合理53.2我国道路运输缺乏主导性企业63.3我国道路运输市场无效竞争加剧63.4我国道路运输缺乏系统功能和整体功能63.

2、5道路运输基础设施建设滞后63.6运输组织水平和运输效率较低73.7从业人员法制意识淡薄73.8道路运输市场监管存在的问题7%1.发展道路运输的对策84.1调整运输结构，做大做强市场主体84.2发展主导企业，提高市场集中度84.3促进道路运输市场有效竞争84.4突破传统运输体系，建立综合运输体系94.5加强道路运输基础设施的建设管理94.6加快道路运输信息化建设94.7重新认识运输主管部门的作用10五•结束语10参考文献11摘要道路运输是国民经济的命脉，在整个社会机制屮起着纽带作用。随着改革开放步伐的加快和市场经济的不断完善，我国道路运输市场

3、已取得了较大的发展，但是仍然存在着许多问题。分析我国道路运输市场的发展现状及存在的问题。对我国道路运输市场问题的治理与整治提出更加好的策略。［关键词］道路运输现状问题策略—.引言改革开放以来，我国道路运输行业得到了快速的发展。我国的道路运输市场取得了突飞猛进的发展，道路运输业在综合体系屮的基础地位明显增强，大大缓解了改革开放而运输的紧张状况。但是与发达国家相抵，我国仍然存在较大的差距，道路运输市场残缺不全。运输结构不合理等问题仍然是亟待解决。因此正确认识问题，不断改革创新采取切实可行的政策措施，以实现道路运输业得跨越式的发展。我国道路运输市场

4、的发展现状2.1我国道路运输市场基础设施的建设建国初期，全国（港、澳、台地区除外）公路通车里程仅为8万公里，技术等级十分低下。改革开放30多年来，我国国民经济快速发展，同时道路运输基础设施，无论是公路基础设施还是站场基础设施也取得了较快的发展。在“十一五”期间屮国公路建设快速发展的五年，全社会共完成公路水路投资4.7万亿，是“十五”期的两倍多。在“十一五”这五年中国新建公路里程达63.9万公里。截至2010年底，中国公路网总里程达到398.4公里，其中高速公路由“十五”期末的4.1万公路发展到7.4万公里，新增加3.3万公里。“五纵七横”12

5、条国道主干•线提前13年全部建成，西部开发8条省际通道基本贯通。同时作为运输组织和集疏的站场基础设施也得到迅速发展。交通运输部在2007年在原有45个公路主枢纽布局方案的基础上，乂重新确定了公国运输枢纽176个，其中12个为组合枢纽。在总体上贯彻了“依托国家高速公路网，完善综合交通运输体系，覆盖主要城市、服务全国城乡”的布局思路。这些站场枢纽基础设施的建设不仅提高了道路运输组织化、专业化，提高了运输和效益创造了条件，而且为开展快熟运输专项运输以及物流的新的运输服务项口提高了比较好的基础。2.2道路运输业户随着我国对道路运输市场集中度及公司化改

6、造等政策措施后，我国道路运输客运市场经营业户数量在呈下降趋势。说明我国的道路运客运输市场从量上竞争，转向服务质量等方向上，更加冇利丁•我国道路运输市场经营业户整体素质的提高。2.3道路运输营运车辆随着我国经济的发展，我国道路运输车辆迅速增长。在2010年年底，我国营运客货车辆达1143万辆同比2005年增长了56%O2010年公路客货运量均为2005年的1.8倍。在新增加车辆中，新型豪华客车和大吨位、厢式货车比例大大提高，从而使我国道路运输质量，运输效率和运输安全性也随之大大提高。总体上看，道路运输在窝工运输市场中已占主导位置。群众的岀行要求

7、已经不再是“走得了”，而是“走得好”了，这为国民经济和社会发展起到了有力的支持和保障。2.4运输量随着道路运输能力的增加，道路运输在综合运输屮的基础性作用明显增强。在公路旅客运输量2010年1月至8月累计发送旅客1990697万人，累计为去年同期的107.7%；旅客周转量为97911055万人公里,累计为去年同期的110.1%。公路货物运输量2010年1月至8月累计货运量为1572535万吨，累计为去年同期的115.0%,货物周转量为276005154万吨公里,累计为去年同期的116.9%。这些运输量得显著增加说明我国道路运输供给能力有了很人

8、的提高，可以满足我国道路运输更加多的运输需求，为我国经济发展做出更大贡献。%1.我国道路运输市场存在的主要问题我国道路运输虽然取得了不少的成绩和进步，但这些成绩和进