带压进仓作业指导书

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时间:2019-11-26

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1、带压进仓作业指导书规范操作程序,指导现场施工;确保区间隧道开仓检查、带压进仓、刀具更换快速安全完成;一、开仓检查、带压进仓、刀具更换的必要性由于本区间隧道穿越地层主耍为单一的砂砾层,粒径比较大,在车站开挖屮出现最大石块直径为1000mm,盾构在掘进过程屮刀盘、刀具受地层的磨损严重。当刀盘、刀具磨损到一定程度时,无法正常工作,须进行必要的开仓检查,如地面条件不允许进行竖井施工,则需进行带压进仓,对刀盘、刀具进行修复、更换。此外在正常的掘进过程屮,也要根据地质条件、地面条件进行有计划的刀盘、刀具检查,避免带压进仓的发生。二、带压进仓的预防措施1.进行合理的盾构选型

2、在进行盾构设备选型吋,刀盘结构为面板式设计、刀盘开口率大于30%,以增强刀盘的对掌子面的有效支撑和保证磴土能流畅的进入盾构土仓,减少砾砂土对刀盘刀具的磨损。选用镶嵌有碳化钩的、耐桝性比较高的刀具,增强刀具在卵石土地层的耐磨性,尽量做到盾构掘进过程不换刀。在螺旋输送机的不同部位堆焊耐磨钢板,壊强螺旋输送机在砾砂土地层的耐磨性。盾构机同吋配备有泡沫(聚合物)系统、膨润土系统和加泥系统等砸土改良系统,通过添加泡沫、膨润土泥浆、泥浆等措施,增强磴土的流动性,减少砾砂土对刀盘、刀具的磨损。盾壳上预留超前注浆孔,在施工过程可以根据需要,进行超前地质勘探、超前钻孔和注浆作业

3、。为防止盾构在饱含地下水的土地层掘进吋螺旋输送机产生喷漏现象,在盾构设计吋考虑预留保压泵轻装置的接口。盾构机配备冇可以进行带压作业的双仓压力仓,保证盾构在需要进行刀具检查、更换吋可以随吋进行。2、盾构始发完成后,有计划的进行刀盘、刀具检查。根据试掘进的掘进情况,优化掘进参数。3、有计划的刀具检查、维修与更换预先采用在合适位置进行地层加固或带压作业等方式,有计划的进行刀具检查,并根据检查的结果进行刀具磨损分析、制定刀具维修与更换方案,进行冇计划的刀具检查、维修与更换,确保设备完好率,提高施工效率,减少被动停机。4、合理选择掘进参数。降低刀盘转速,减轻与卵石鬪砾的

4、碰撞冲击,减小盾构掘进对地层的扰动。适当降低掘进速度,加强盾构姿态调整与控制,保证盾构掘进方向满足规范及设计要求。5、加强確土改良。通过向土仓注入泡沫或添加膨润土泥浆加强確土改良,降低圆砾石、卵石对刀盘、刀具的磨损,同吋防止刀盘结成泥饼。6、加强螺旋输送机维护与维修保养。降低螺旋输送机转速,向螺旋输送机添加泡沫、泥浆,减小卵石鬪砾对螺旋输送机的磨损,减小震动。为避免因螺旋输送机震动造成故障频率升高,维修保养人员需加强对螺旋输送机的维修保养7、在大直径的工作面,当工作面处于软土地层吋,在开仓吋,失去了工作面的衡保持,工作面的稳定是很困难的。为了保证刀具检查的安全

5、,选定联络通道处作为刀具检查点。这样利用联络通道的加固区域,能确保开仓的安全。(奥〜会区间)在距始发端头583.050米处的联络通道处(K16+919.000),埋深约23米。三、带压进仓的工作程序超前注浆加固地层H!±2/3气密性试验恢复正常掘进刀具烧损严重或刀盘前形成泥饼造成掘进速度降低或硝温升高等掘进界常现象,经综合分析需停机进仓检查。带压进仓工作程序图四、带压进仓操作要点1、超前地层加固为确保刀盘前方周围地层的气密性和有效封堵刀盘后部来水,带压作业前需利用设备自带的超前注浆孔对刀盘前周围地层进行注浆加固,同时在施工过程中注意以下几点:(1)在注浆前需向

6、刀盘及土舱内注满膨润土,注入压力稍高于掘进时的土舱压力,一方面以保证刀盘、刀具不被注浆体固结,同时可使泥浆能在可注性较好的地层冇一定的扩散范围和在掌子而形成一层封闭泥膜,增强刀盘前方地层的气密性和提高掌子面的自稳能力。(2)注浆管采用自加工的小导管,小导管按作业允许空间分节加工,通过设备自带的超前注浆孔分节打入地层,每节段间采用丝扣连接;每个孔注浆完成并等浆体初凝后,及时抽岀注浆管。(1)注浆浆液宜选用水泥-水玻璃扩散性好、凝结时间合理的双液浆,以达到充分加I占I地层和有效封堵刀盘后部来水(主要是对切口环及以后部位的封堵)的目的,提高掌子面地层在拟定压力范围的

7、自稳能力和气密性。(2)选择合适的注浆压力和终止压力,同时注意土舱压力变化,一方而保证地层的加同效果,另一方面不能因注浆压力过高导致浆液通过盾尾刷和饺接密封进入厉体内(以注浆压力瞬间值不大于盾尾和较接密封的额定压力值为标准)。(3)注浆完成后等待至少8h,这期间要不停地转动刀盘,防止刀盘凝结无法转动。2、出土及气密性试验为了确保带压进仓作业安全顺利进行,进仓前必须进行土舱压气试验、测定土舱渗水量和人员舱气密性试验等工作。在超前注浆工作全部完成并达到需要的强度后,即可进行刀盘前和土舱内的硝土输出,在出磋过程中,边岀磋边补充气压,并随时注意土舱压力变化,使土舱压力

8、不小于停机前掘进时的土舱压力,直至出砂

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