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1、城市更新下长春市宽城区工业遗产地景观更新模式研究莫畏,张碟(吉林建筑大学,吉林长春130118)摘要:介绍了长春市宽城区工业遗产地的现状,宽城区工2长春市宽城区工业遗产地及现状特征业遗产地现状,并根据城市更新背景及相关理论,分析区域2.1宽城区工业遗产地的发展历程内不同的工业类型和区域功能空间需求,结合宽城区具体的宽城区作为长春市的老城区,早在清末初期就已经开始工业遗产地,选择适合于宽城区工业遗产地景观更新的有工业作坊出现,由于外国的侵略和中东铁路的建成和开类型。通,有很多外商的大量资本进入长春,在长春兴办工业产业
2、,关键词:宽城区;工业遗产地;景观更新;模式这一时期主要以粮食加工业为主。这一时期的工业产业结中图分类号:TU984.114文献标志码:B构不完整。到了19世纪末20世纪初,水利、电力等新兴工文章编号:1672-4011(2017)03-0052-03业部门相继出现,产业种类逐渐得到了完善。新中国成立以DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2017.03.028后,随着国家投入大量的资本发展重工业和国防工业,在第1城市更新背景及理论一个五年计划时期,宽城区也随着这样的形势与政策开展了很多重点建设
3、项目。例如长春客车厂、机车厂、长春电机厂1.1城市更新的背景等一大批中小工业企业。但是到了改革开放时期,我国的发城市的发展是一个不断进行的新陈代谢的过程,在20展战略改变,成批的东北老工业区逐渐进入了衰退期,同时世纪50年代,由于工业革命导致了欧洲发达国家城市规模由于自身的技术落后,生产线老化,区域环境被严重破坏,导不断扩大,全世界范围内的城市化进程飞速发展,也因此出致了宽城区工业发展进入衰退期,很多工业随之消失,改变现了很多问题,例如城市风貌特色的消失、环境问题的日益成为居住区域。如今我国的“振兴东北老工业基地”
4、政策的严重、社会贫富差距的逐渐增大、土地利用问题突出等。因提出,宽城区也进入到工业转型阶段,产业机构的调整,使得此,许多国家采取了多种手段对城市进行更新来恢复城市的第二产业逐渐向第三产业转变。这给宽城区遗留下的工业活力。相对于欧洲国家,我国的城市化进程较晚,到了20世遗产地带来了新的生机。纪80年代,我国的城市化进程才得到迅速发展,城市的数量2.2宽城区工业遗产地的现状特征逐渐增加,城市空间布局的改变和产业结构的调整都发生着宽城区东起亚泰大街、西至辽宁路、南到北京大街、北至巨大的转变,全国各地城市都在大规模扩张的同
5、时也进行着铁北。东以102国道为界,与长春经济技术开发区、二道区大规模的城市改造。大量的城市建设,同样也给我国带来了相临;西至长沈铁路、铁西街、西环城路,与绿园区、农安县相诸多问题。因此20世纪以来城市更新逐渐成为世界各国城临;南起小铁道街、光复大路、上海路、新发路,与南关区、朝市规划所关注的重大问题。阳区相临;北与德惠市毗邻。1.2城市更新的理论1)区位特征。宽城区的早期工业企业的大多是随着中随着时代的不断发展,城市更新的发展经历了从推倒重东铁路的建成和开通而建成的,因此,大多修建在铁路附近,建,到注重社区邻里关
6、系的内涵式的城市更新策略,政府的尤其是铁路线北侧工业遗产相对集中。南起长白路、铁北一核心作用逐渐减弱,而私人的发展上作用增加,行动空间层路、铁北二路,北至台北大街东段附近,东起铁路线,西至凯次更注重本地层次,对于城市中旧城区的更新,强调以混合旋路附近。宽城区位于长春市的中心区位,且是火车站和客功能为主,城市环境得到改进,丰富城市功能吸引人们回归运站所在地,是交通和人流聚集和流动的重要区域,且区域城市中。在经济方面,对于土地开发和基础建设上更加注重内除了工业遗产外还遗留了很多文化遗产,例如日本统治时以私人机构的商业投
7、资为主,建立工业改善区域。社会文化期的伪满皇宫博物馆,还有很多日本关东军在长春设置的行方面,更加强调文化的通俗性、实验性和先锋性,很多新潮的政机关、娱乐场所以及医院银行等文化遗产建筑。通过这些社会文化现象也随之出现,同时以社区为基础的作用显著增历史文化遗产可以更加充分地挖掘长春历史的根源,并结合强,强调了社会发展和公众的参与性,从而使城市人口与就工业遗产共同保护和更新利用(见图1)。业机会得到平衡,解决一系列社会问题。城市更新从单纯的2)工业类型。作为长春的老城区,工业出现的较早,经物质空间环境更新到与城市经济、文
8、化和社会共同更新的历了工业发展的不同时期,不同的社会环境产生不同的工业改变。类型。清末初期产生的工业企业多为食品加工业,建国后的收稿日期:2017-01-15工业则多为机械加工企业为主(见表1)。不同的工业类型作者简介:莫畏(1967-),女,吉林长春人,教授,博士,研究方向:中也因此形成不同的工业生产环境,针对不用工业遗产地的更外建筑史理论、地方近代建筑保