三角翼无人机受损升阻特性的数值模拟

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1、第31卷第4期沈阳航空航天大学学报V01．31No．42014年8月Jou】1lalofshenyangAerospaceuniVersi锣Aug．2O14文章编号：2095—1248(2014)04一0006一06三角翼无人机受损升阻特性的数值模拟朱建勇17，钟超1，徐让书1，屈秋林2(1．沈阳航空航天大学航空航天工程学部(院)，沈阳11叭36；2．北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室，北京100191)摘要：使用cFD软件求解定常可压缩流动的质量加权平均N—s方程和s—A模型，数值模拟了无损无人

2、机和受损无人机的绕流流场，揭示了马赫数和雷诺数对无人机升阻特性的影响规律，分析了不同位置、不同尺寸损伤孔对无人机升阻特性的影响规律。计算结果表明，机身受损对全机的升阻特性影响较小；机翼受损导致气流分离，严重影响全机的升阻性能，造成全机升力减小，阻力增大；尾舵位置受损对全机升力影响较大，对全机阻力影响较小。关键词：无人机；升阻特性；数值模拟计算；受损中图分类号：V211．4文献标志码：Adoi：10．3969佴issn．2095—1248．2014．04．002Numericalsimlllationon

3、lif．t·dragcharacteristicsofcertaindamageddelta、订ngUAVZHUJian．yon91”，ZHONGCha01，XURang．shul，QUQiu—lin2(1．FacultyofAemspaceEngineering，ShenyangAerospaceUnivers崎，Shenyallg110136，Cllina；2．KeyLaboratoDrofFluidMechaIlics，MiIlis廿yofEducation，BeiIlaIlgUIlivers毋，

4、Beijing100191，C11ina)Abstract：NumericalresultsarepresentedbysimulatingmenowamundcertainundamagedUAVa11ddam-agedUAVbasedontllemass—aVeragedN—SequationofsteadycompressiblenowandS—Aturbulencemodels01VedbyFLUENTsoftware．rnlepaperreVealstlleeffectsoftlleMachn

5、umbera11dReynoldsnumberonmelift—dragcharac锄stics．neeffectsofd锄agedholesofdifferentsizesindifferentpositionsontlle1ift—dragcharacteristicsofUAVarealsoanalyzed．Theresultsshowmatmed锄agedfuselagehas1ittleeffectont11elift—dragcharacteristics，tllattlledaIIlage

6、dwingsleadt0nowseparationandstron91yinnuencemelift—dragcharacteristics，causingmehRdecreaseaIldtlledragincrease，andthatt11edamagedstemrudderhasgreatin-nuenceonmelift，whilehas1ittleinnuenceonthedrag．Keywords：UAV；lift—dragcharact舐stics；numericalsimulation；d

7、锄aged无人机是“无人驾驶空中飞行器”(uAV)的简称，在局部战争中，无人机在侦查、监视、目标捕获、战场管理和空袭后的目标毁伤评估等方面都发挥了极其重要的作用，从而受到各国的重视，很多国家把无人机的发展置于优先地位。关于如何提高无人机生存力和降低无人机的易损性，人们已经做了大量的研究，主要集中在无人机易损性评估的方法，包括威胁分析、杀伤概率以及易损面积计算、易损性降低措施等。无人机在非致命性部件受损时，无人机的气动性能将会恶化，然而通过合理的控制仍能有效地执行既定任务u。J。因此，有必要对受损无人机的

8、气动性能进行深入研究。数值模拟是研究无人机气动性能的一种常用收稿日期：2013—12—23基金项目：国家自然科学基金资助项目(项目编号：11302015)；沈阳航空航天大学自选课题(项目编号：201212Y)作者简介：朱建勇(1987一)，男，山东东营人，助教，主要研究方向：应用空气动力学，E—mail：ITlichellend@126．com。第4期朱建勇，等：三角翼无人机受损升阻特性的数值模拟7方法HJ，本文以某三角翼无人机为对象，研究