双三角翼俯仰振荡运动的流场特性数值模拟

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1、1000-6893(2012)06-0984-10双三角翼俯仰振荡运动的流场特性数值模拟刘昕林敬周陈亮中肖春华中国空气动力研究与发展中心，四川绵阳621000摘要：建立了适用于双三角翼大迎角非定常分离流场模拟的数值方法，研究双三角翼俯仰振荡时的动态流场特性，给出动态流场结构和气动力性能随迎角的变化规律，重点考察了减缩频率、转轴位置、平均迎角和振幅等参数对动态流场迟滞效应和气动力曲线迟滞环的影响。研究结果表明：俯仰振荡到相同大迎角时上仰和下俯的流场存在明显差异；减缩频率对气动力迟滞效应的影响相对大于转轴位置；平均迎角的变化导致双三角翼背风区流场结构呈现不同流态，而振幅的大小

2、决定这些流态的数目，事实上俯仰运动时如果跨越的流态数目越多则流场结构的动态响应滞后现象就越显著。通过数值分析，有利于提高对双三角翼在俯仰振荡运动条件下的非定常特性和流场滞后效应等非线性现象的认识。数值模拟；双三角翼；俯仰运动；非定常流动；迟滞环V211.41A2011-09-022011-12-23国家自然科学基金(11002155,61179075)985航空学报墨动的流场特性数值模拟航空学报流场特性数值模拟航空学报等：双三角翼俯仰振荡运动的流场特性数值模拟@@[2]HuangJ,WuWZ,WuZ,etal.Engineeringcalculationresearcho

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