实施PBN程序对机场噪声的影响分析

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1、第33卷第1期2015年2月中国民航大学学报JOURNALoFCIVILAVIATIONUNⅣERSITYoFCH矾AV01．33No．1Febnlary2015摘要关键词实施PBN程序对机场噪声的影响分析王维，孙进进(中国民航大学机场学院，天津300300)根据国际民航组织要求，2016年中国民用机场将全面实施PBN程序。目前，中国已有数十个机场实施或部分实施了PBN程序。机场采用PBN程序除对航行和飞行程序有影响外，对机场航空噪声必将带来一定影响。本文计算、分析和比较了机场在常规飞行程序和PB

2、N程序条件下的航空噪声影响差异，并利用噪声分析软件INM及数学软件MATLAB对计算结果进行分析处理。结果表明，PBN进近时机场噪声影响区域的面积、形状均有变化：而PBN离场的噪声影响与常规飞行程序差异不大。这一发现，将有助于未来机场周边的声环境相容性规划。机场：航空噪声；PBN中图分类号：V35文献标志码：A文章编号：1674—5590(2叭5)01—0032一04ImpactanalysisofPBNproceduresOnairportnoise肌ⅣG形ei，S洲肺j讥(A卸。疗co胁伊，c

3、AUC，An耐流300300，miM)Abstract：AccordingtotherequirementofICA0，PBNpmcedureswillbeimplementedinaⅡChina’sciVilairportsin2016．Atpresent，PBNproceduresareappliedfullyorpanlyindozensofairportsinourcountry．Inadditiontotheinnuencesonnavigationandnightprocedures，

4、applicationofPBNinairportswillbesurehavesomeim·pactsonairponaviationnoise．Inthispaper，theairportnoiseimpactsdifferencesundertheconditionofcon—ventionalnightproceduresandPBNarecomputedandanalyzed，moreover，thenoiseanalysisINMsoftwareandMATLABsoftwareare

5、appliedtocalculateandanalysestlleresults．ComparedwithconVentionaln唔htpmce’dures，thejnnuencedaJleaandsh印eofai叩onnoiseisdi目’erentf而mthatofnoiseimpactcausedbyPBN印p—roach，whilethedifferenceisquitesmaⅡforaircmftdeparture．ThediscoveryabovewiⅡpmvidecertainhe

6、lptothecompatibilityplanningofsoundenviTonmentinthevicinityofairpon．Keywords：airport；aviationnoise；PBN国际民航组织(IcA0)第36届大会决议：“各缔约国应在2009年完成PBN实施计划，确保在2016年之前，以全球一致和协调的方式过渡到PBN运行”。据此，中国民用航空局在2009年10月公布了相应的中国基于性能导航的实施路线图，计划在2017—2025年期间，航路、终端区和进近等所有飞行阶段将逐

7、步从混合运行过渡到完全的PBN运行【1】。基于性能导航PBN(pe怕瑚ancebasednavigation)是ICA0在整合各国区域导航RNAV(regionalnavigation)和所需导航性能RNP(requirednavigationpe由珊ance)运行实践和技术标准基础上提出的一种新概念。2008年ICAO的《Doc9613一基于性能导航手册》中将PBN定义为：以沿空中交通服务航路运行、实施仪表进近程序或在指定空域运行的航空器性能要求为基础的区域导航[2】。其中，最后进近航段的PBN

8、程序为RNP进近，起飞离场PBN程序通常为RNAV程序。与常规飞行程序相比，机场实施PBN将具有多种优势。首先是对地形复杂、气候多变的机场(如中国西藏林芝机场等)可实现航空器精确引导、提高飞行安全水平[习；其次是提供垂直引导，实现航空器连续稳定的下降，减少可控飞行撞地cFIT(controllednightintotheteⅡain)风险；第三是可以采用更加灵活、优化的飞行航径，增加航空器收稿日期：2013一09—03；修回日期：2013—12—12作者简介：王维(1960一)，男