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1、DynamicalSystemsandControl动力系统与控制,2015,4(4),102-112PublishedOnlineOctober2015inHans.http://www.hanspub.org/journal/dschttp://dx.doi.org/10.12677/dsc.2015.44013ResearchonNoiseInfluencetotheResidentialAreanearHongqiaoAirportDiCheng1,LinzhangJi2*,YinghuaLiu1,FengyuanXu1,ChuijieYi31QiBaoHig
2、hSchool,Shanghai2SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiInstituteofTechnology,Shanghai3QingdaoEnergy&EnvironmentEquipmentandEngineeringCenter,QingdaoTechnologicalUniversity,QingdaoShandong*Email:wlzx72@163.com,jlz81@163.comthththReceived:Oct.7,2015;accepted:Oct.26,2015;published:Oct.28,2
3、015Copyright©2015byauthorsandHansPublishersInc.ThisworkislicensedundertheCreativeCommonsAttributionInternationalLicense(CCBY).http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/AbstractTheairportnoiseinfluencetotheresidentialareanearHongqiaoAirportisworseafterHongqiaoAirportexpansion.Withtheobj
4、ectofT1airportbuildingnearHongqiaoAirportrunway,someresearchesonnoiseinfluencearemadeinthepaper.Firstly,someparametersaremeasuredsuchastypicalposition’noise,airplane’elevationangle,windspeedandwinddissolutequantity.Se-condly,functionrelationsareobtainedbetweennoiseandelevationangle,wind
5、speedandwinddissolutequantitythroughdataanalysesandlinealregressionsimulation.Finally,someadvicesareputforwardforairportchoice,cityandresidentlayout.KeywordsAirportNoise,MeasurementandAnalyses,Airplane,ResidentialArea虹桥机场近域噪声对居民区影响研究12*113程頔，纪林章，柳英华，许峰源，仪垂杰1上海市七宝中学，上海2上海应用技术学院机械学院，上海3青岛
6、理工大学青岛能源与环境装备工程中心，山东青岛*Email:wlzx72@163.com,jlz81@163.com*通讯作者。文章引用:程頔,纪林章,柳英华,许峰源,仪垂杰.虹桥机场近域噪声对居民区影响研究[J].动力系统与控制,4(4):102-112.http://dx.doi.org/10.12677/dsc.2015.44013程頔等收稿日期：2015年10月7日；录用日期：2015年10月26日；发布日期：2015年10月28日摘要某机场扩容后，机场噪声给机场及周边环境带来的影响依然不可小觑。以该机场T1航站楼及附近万科城市花园一期小区为对象，对机场跑道延长
7、线近域噪声给居民环境影响进行研究。首先给出了选择引起噪声变化的主要参量飞机仰角、风向、风速的原因；然后对飞机起降时不同地点噪声、飞机仰角、风向、风速等参数进行测量；再通过对测量参数的数据进行分析和线性回归模拟，得到噪声与飞机起降仰角、环境风向、风速函数关系和规律；最后对飞机场建设、城市规划和居民区规划分别提出了有参考指导作用的建议。关键词机场噪声，测试分析，飞机，居民区1.研究对象虹桥国际机场日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，机场流量大、飞机起降密度高；机场附近居民区较多，特别是虹桥机场T1航站楼噪声突出，给在虹桥机场及周边人
