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《基于DEMATEL的空域扇区复杂性影响因素研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第46卷第4期航空计算技术Vol.46No.42016年7月AeronauticalComputingTechniqueJul.2016基于DEMATEL的空域扇区复杂性影响因素研究贾铧霏(中国民航大学空中交通管理学院,天津300300)摘要:空域扇区复杂性直接影响着空域结构的合理性、管制员工作负荷的均衡性、交通运行的科学性以及空域规划的客观性,是保障航路运行安全,提高空域运行效率的主要方式。针对空域扇区复杂性影响因子较多的特点,首先构建影响空域扇区复杂性的因子体系,其次利用DEMATEL方法对影响空域扇区复杂性的因子进行量化,分析各因素与复杂性的关系及各因素间的关
2、系,最后筛选出关键影响因素,并提出优化空域扇区复杂性的一些建议。关键词:空域扇区复杂性;DEMATEL方法;关键影响因素;原因度中图分类号:V355文献标识码:A文章编号:1671-654X(2016)04-0048-04ResearchonFactorsInfluencingAirspaceSectorComplexityBasedonDEMATELMethodJIAHua-fei(CollegeofTrafficManagement,CivilAviationUniversityofChina,Tianjin300300,China)Abstract:Airsp
3、acesectorcomplexity,whichdirectlyaffectstherationalityoftheairspacestructure,thebalanceofcontrollers′workload,thescientificityofairspaceoperation,andtheobjectivityofairspaceplanning,isthemainwaytoprotectthesafeoperationoftherouteandimproveairspaceoperationeffi-ciency.Accordingtothechar
4、acteristicsoftheairspacesectorcomplexityfactors,firstlybuildtheindexsystemthatinfluenceairspacesectorcomplexity,followedbyquantifyingthefactorsbasedtheDEMATELmethod,andthenanalyzetherelationshipbetweenthevariousfactorsandtherelationshipbetweenfactorsandcomplexity.Finallyselectthekeyfac
5、tors,andputsforwardsomesuggestionsofairspacesectorscom-plexityoptimization.Keywords:airspacesectorcomplexity;DEMATELmethod;keyfactors;reasondegree引言的工作负荷方面研究终端区的静态与动态复杂性,并[3]根据伦敦希斯罗机场进行仿真验证。戴福青从交通空域扇区规划问题一直是空域规划研究领域的一密度、飞机飞行状态、飞机交通流结构以及飞机机型混大主要问题,分析空域扇区的复杂性是合理划分空域[4]结构的有效途径,也是保障空域科学化运行
6、的主要方合几个方面分析空域交通复杂性。张晨根据交通流法。但影响空域扇区复杂性的因素较多,明确各因素的密度性、动态性与冲突性的特征,结合空域的结构构[5]对复杂性的影响情况,以及因素之间的影响程度是研建了空域复杂性度量指标体系;王红勇在研究航空究空域扇区复杂性的重要组成部分。器迫近效应的基础上,提出了冲突解脱指数,并以此构[6]当前,国内外研究学者在空域扇区复杂性研究方建空域扇区的复杂性模型。面取得了丰硕的成果。LeeKeumjin研究了扇区边界、综合分析国内外现状,可以得出以下几点不足之空域航路结构以及天气对空域扇区复杂性的影响,并处:现有研究大多从一两个方面入手研
7、究对复杂性的将该方法应用在动态空域管理[1];ParimalKopardekar影响,因素体系构建的不全面;缺少对指标体系内部联等提出了动态密度的概念,并通过仿真分析,验证了动系的分析。态密度的空域复杂性的影响[2];FedjaNetjasov基于离基于此,本文在综合考虑影响空域扇区的复杂性开/到达的流量、跑道容量、机型混合程度以及管制员基础上,构建空域扇区复杂性影响体系,并应用DEMATEL收稿日期:2016-03-10修订日期:2016-06-14基金项目:国家自然科学基金委与中国民用航空局联合项目资助(61179042);教育部人文社科青年基金项目资助(1