长沙工务段道岔大机捣固施工安全监控方案

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1、道岔大机捣固施工安全监控方案根据集团工务处统一部署，我段计划利用2015年12月1日至2016年1月31日对管内石长线石门县南、临澧、盘塘、常德、常德东、德山、汉寿、桃花江、益阳西、益阳、益阳东、宁乡、望城、长沙西站进行道岔大机捣固及线路整修施工，施工等级为Ⅲ级。为安全、优质地完成施工任务，确保行车及人身安全，特制定本施工安全监控方案。一、施工安排及安全监控职责1、施工地点：石门县南、临澧、盘塘、常德、常德东、德山、汉寿、桃花江、益阳西、益阳、益阳东、宁乡、望城、长沙西站2、施工数量：道岔大机捣固约215组3、施工包保领导人：李鲲鹏施工前，督促施工负责人按既定的安全卡控措施及审定的施工组

2、织方案做好各项准备工作。施工中，全面掌握施工负责人、技术负责人、安全盯控人员、驻站联络员、现场防护员的履职情况，掌握施工作业进展等情况。封锁开通前，指定专人对当日施工地段进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，移动停车信号牌已撤除，人员撤离至安全位置。经确认符合开通条件时，通知施工负责人办理开通手续。对施工进行全面总结，对发生的问题组织制定整改措施。4、施工负责人：周潘、瞿杰、李文雄、倪铁、李涛。施工前，必须按既定的安全卡控措施及审定的施工组织设计做好各项准备工作。施工中，必须严格按审定的方案作业，随时掌握施工进度和质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安

3、全因素，并保持与防护员之间的联系。线路开通前，必须指定专人（或亲自）对当日施工地段进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，移动停车信号牌已撤除，人员撤离至安全位置，并做好记录后方可通知驻站联络员登记开通。列车通过后，必须组织复查整修，确认线路设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。5、施工协调负责人：唐明合理安排劳力组织，优化施工组织，负责组织及协调机工具、材料到位，全程安全质量盯控，及时与岔捣机组协调，确保施工质量。确认信号备品、机具、材料齐全完好，安全关键岗位和配合人员已到位，封锁命令无差错，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。施工前，确

4、认安全关键岗位和配合人员是否到位，防护体系是否设好，特别是两线间防护是否设好。线路开通前，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，移动停车信号牌已撤除，人员撤离至安全位置等。6、技术负责人：甘甜施工前，负责施工材料、机工具的准备，向施工领导人、施工负责人、广州大机段提供相关技术资料。负责捣固起道量的复核，负责组织测量曲线正矢等。施工中，对各项质量技术参数进行监控、复核。合理优化施工组织，负责组织及协调机工具、材料到位，现场随车对大机捣固平、纵断面捣固质量进行实时监控。重点盯控道岔侧向人工配合捣固是否按要求实施及安全防护是否到位。7、安全盯控干部：皮文鸣负责捣固作业安全盯控。

5、施工前，确认安全关键岗位和配合人员是否到位，防护体系是否设好，特别是两线间防护是否设好。监督施工负责人是否在落实各项安全措施的前提下发布施工命令。施工中，督促参与施工的各级人员执行各项安全规定，消除不安全因素。重点盯控联络员、防护员岗位职责的履行情况以及道岔侧向人工配合捣固时安全防护是否到位。线路开通前，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，移动停车信号牌已撤除，人员撤离至安全位置等。8、驻站联络员：车间安排①驻站联络员应带齐信号备品，施工前应与工地防护员、施工负责人对好对讲机频道，核对好时间，将当日施工地点、施工内容、要点封锁时间、施工时间详细登记在车站行车工务登记簿上

6、。②封锁施工应提前与车站值班员及行车调度员联系,当得到准许施工的封锁命令后,应及时报告给工地防护员及施工负责人，报告内容有封锁地点、封锁起止时间、封锁命令号码等。③在封锁施工时间内，驻站联络员应经常与工地防护员、施工负责人联系，随时掌握施工进度，在封锁开通前15分钟应与工地负责人联系，是否正点开通，如需要延长封锁时间，应及时与车站值班员及列车调度员申请延长封锁时间。④工地施工完毕后，驻站联络员得到工地施工总负责人发布准许开通的命令后，应及时向车站值班员申请，由车站值班员向列车调度员申请发布封锁开通命令,驻站联络员要及时将封锁开通时间、命令号码通知施工负责人。⑤捣固车在作业过程中出现机故影

7、响施工作业或破坏线路时，施工天窗结束前仍无法达到常速放行列车时，驻站联络员根据工地施工总负责人发布的限速开通命令，在向调度员申请开通的同时,应将限速的车次、速度一并报告列车调度员。⑥工地封锁施工时，驻站联络员应每隔３-５分钟与工地联络一次，防止通信工具发生故障,严禁在对讲机中闲谈,讲与工作无关的话。9、现场防护员：车间安排①带齐信号备品及通信工具，开工前应与驻站联络员和工地负责人核对好时间。②当封锁准备就绪，只能由施工负责人向驻站联