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1、建材世界2015年第36卷第4期doi:10.3963/j.issn.1674-6066.2015.04.012抗车辙剂在S308线旧路改造工程中的应用研究孙海山1,赵建玲2,张清海3,吴领4(1.锡林郭勒盟上都音高勒养路工区,锡林浩特026000;2.锡林浩特养路工区,锡林浩特026000;3.锡林浩特边防公路机械化养护队,锡林浩特026000;4.武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,武汉430070)摘要:以S308线旧路改造项目为依托,对AC-16C型抗车辙剂沥青混合料的配合比设计与
2、性能进行了研究,探讨了掺抗车辙剂的混合料的施工工艺。结果表明,抗车辙剂的掺入显著改善了沥青混合料的高温稳定性,同时对沥青混合料的低温性能和抗水损害性能也有一定的改善效果。关键词:抗车辙剂;旧路改造;应用研究ApplicationofAnt-iruttingAgentinOldRoadReconstructionProjectofS308Line1,ZHAOJian-ling2,ZHANGQing-hai3,WULing4SUNHai-shan(1.XilingolLeagueShangdouyi
3、ngaoleCountyRoadMaintenanceWorkArea,Xilinhot026000,China;2.XilinhotCityRoadMaintenanceWorkArea,Xilinhot026000,China;3.XilinhotBorderRoadMechanizationofMaintenanceTeams,Xilinhot026000,China;4.StateKeyLaboratoryofSilicateMaterialsforArchitectures,Wuhan
4、UniversityofTechnology,Wuhan430070,China)Abstract:BasedonS308lineoldroadreconstructionproject,thispaperstudiedthedesignmethodandperformanceofAC-16Casphaltmixturecontainingant-iruttingagent,anddiscussedtheconstructiontechnology.Resultsindicatedthatant
5、-iruttingagentcouldsignificantlyimprovethehightemperaturestability,anditalsoshowedsomepositiveeffectoncrackresistanceandmoistureresistance.Theconstructionmethodofasphaltmixturecontainingant-iruttingagentwassimple.Keywords:ant-iruttingagent;oldroadrec
6、onstruction;applicationresearchS308线改造工程上都至哈毕日嘎段为一级单幅公路,全长40km,目前已进入维修改造阶段,为保证维修工程施工质量,延长路面使用寿命,特依托该项目开展抗车辙剂在高海拔地区旧路改造工程中的应用研究。项目所在地属中温带大陆性气候,年平均气温为1.5℃,一月份平均气温-18.3℃,七月份平均气温18.7℃,极端最高温度35.9℃,极端最低气温-36.6℃;全年降雨量为365.1mm,绝大部分集中在7、8、9月份;全年无霜期104d,冰雪期180
7、d,海拔高度1200~1300m。该路段是锡林郭勒盟煤炭、蔬菜等经济资源外运的主要通道,故要求沥青混凝土路面具有较高的抗车辙能力和良好的水稳定性。针对项目所处地区重载交通和降雨集中的特点,该研究拟通过向沥青混合料中掺加抗车辙剂来改善该段路面的高温抗车辙能力,并对其施工工艺进行研究。该路段沥青面层设计厚度为5cm,采用AC-16C沥青混合料进行铺筑。1原材料性能项目采用沥青为中油辽河石化公司生产的90号A级重交通道路石油沥青;粗、细集料均采用河北万全收稿日期:2015-06-01.作者简介:孙海山
8、(1966-),工程师.E-mail:13604794878@136.com48建材世界2015年第36卷第4期碎石场生产的玄武岩碎石;填料采用正蓝旗石灰岩磨制石粉;抗车辙剂为北京中交路通科技发展有限公司生产的RPS3000橡塑类抗车辙剂。抗车辙剂主要成分为高分子聚合物,呈均匀颗粒状,可在沥青混合料拌和过程中快速、均匀熔融分散。研究表明其通过增粘、加筋、填充、弹性恢复等多重作用来大幅提高混合料的高温稳定性,并对水稳定性和低温抗裂性也有一定的改善。原材料主要性能指标如表1~表5所示。表190号道路
