机载设备研制阶段的适航性分析与验证

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1、论坛FORUM机载设备研制阶段的适航性*分析与验证AirworthinessAnalysisandComplianceforAirborneEquipmentDevelopment空军北京局125厂代表室 于 静空军工程大学装备管理与安全工程学院 郑 磊 胡剑波 张 磊机载设备适航性就是将机载设备安装在军用航空器上时要保证航空器能够适合飞行、保证航空器飞行安全性的能力，是验证机载设备确保航空器具有安全飞行能力的检验准则。艺、新材料或者新理论，有些会落实到具体的机载设备上，如全球定位系机载设备适航性的基本内涵统、高性能数据链设备等。我们注意1适航性到尽管这些设备是为了提高航空器

2、依据牛津词典的解释，适航性的性能指标，但其同样关系到航空器（Airworthiness）即适于飞行。美国的飞行安全，如全球定位系统的故障科学院在1980年出版的《改进航空于静可导致飞机偏离航线、数据链设备故安全性》一文中指出：适航性是“在空军北京局125厂军事代表，从事装备质量、安全与检验等研究工作。障可导致飞机引导能力降低，危及航预定的使用环境中和在经申明并被空器的生存能力。为此，必须深刻思批准的使用限制之内运行时，航空器考机载设备的适航性，这也反应了机（包括其部件和子系统、性能和操纵载设备对保障飞行安全的重要性。特点）的安全性和物理完整性”。中机载设备适航性的分析与验证航

3、空器机载设备一般要求能够国民用航空局发布的CCAR-25部中[1]是为了检验机载设备是否满足航空适应航空器运行所处环境因素的极也定义了适航性：“民用航空器的器对机载设备的技术性能和安全性限条件，包括载荷、耐热度、温湿度、适航性是指该航空器包括其部件及要求，既要保证其分析方法正确有恶劣天气以及复杂电磁环境等，即航子系统整体性能和操纵性能在预期效，更要保证其验证方法可靠、结论空器首先要求其机载设备具有满意的使用环境和使用环境下的安全性可信。事实上，航空器为了提高其飞的适航性，以使航空器满足其安全基和物理完整性的一种品质。这种品行性能经常要采用一些新技术、新工线要求。本文将重点研讨

4、机载设备质要求航空器应始终处于保持符合适航性的分析与验证等问题，并就如其型号设计和始终处于安全运行状*　工业控制技术国家重点实验室项目（ICT1447）资助。何开展其分析与验证工作进行研讨。态。”可见，适航性要求从飞机级的47航空制造技术·2014年第20期论坛FORUM角度提出以安全为向导的设计与验备使用和维修的控制，是在机载设备设备适航性设计和适航符合性验证。证要求，其确定的是飞机级的适航性满足初始适航标准和规范、满足机载此后，由适航审查人员对机载设备进基线，形成的是型号的适航性审查基设备设计要求，符合审查基础，投入行适航性审查，如果审查结果存在不础，同时，适航性要求还需

5、分解落实运行后，为保持它在设计制造时的安符合项目，需要研制单位采取技术手到相关的系统研制要求中，作为系统全基准或适航水平，为保证机载设备段进行重新设计和验证，直到满足适[2]的适航性验证技术依据。能够始终处于安全运行状态而进行航性要求为止。综上所述，适航性是航空器的固的管理，初始适航和持续适航是密不值得注意的是，审查人员不只是有特性，必须通过其全寿命周期内设可分的一个整体。对适航性设计及验证结果进行审查。计、制造、使用和维护等各个环节来在整个适航准则剪裁、安全性分析与实现和保持，同时，适航性也是民用机载设备研制阶段适航性评估和适航性要求生成等各个环节，航空器安全性的代名词，是

6、航空安全分析与验证的基本流程均要开展相应的适航性取证、评审和技术发展的产物。图1为机载设备研制阶段适航考核等适航审查工作。2机载设备适航性及其分类性分析与验证的基本流程，反映了机机载设备具有适航性是航空器载设备在研制阶段中所开展的适航机载设备适航性分析适于飞行的前提。机载设备适航性性工作内容。机载设备适航性工作在研制阶段，机载设备适航性分就是将机载设备安装在军用航空器从航空器的构型、用途和使用环境条析是指利用系统安全性分析方法，识上时要保证航空器能够适合飞行、保件等需求分析开始，需要经历适航性别并评估机载设备在运行环境、使用证航空器飞行安全性的能力，是验证分析、适航准则剪裁、

7、适航性要求生条件和自然环境下的各种危险源，开机载设备确保航空器具有安全飞行成、适航性设计和适航性验证等过程，展功能危险分析、故障树分析和区域能力的检验准则。机载设备满足适并且伴随着适航审查工作，不断地进风险分析，进而得到适航性要求。可航性要求就是要保证机载设备具有行适航性分析、设计和验证的迭代，见，适航性分析是机载设备适航性工良好的工作性能和安全性设计，使其直至机载设备满足其适航性要求。作的重要基础，而其核心在于安全性在恶劣的环境条件下能够维持良好适航准则剪裁构型适航性要求适航性设计与验证的性能和安全性