机载设备的电磁干扰与电磁兼容性分析分析

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2、论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件，允许查阅、借阅论文；学校可以公布论文的全部或部分内容，允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证，结合学位论文研究成果完成的论文、发明专利等成果，署名单位为西安电子科技大学。保密的学位论文在年解密后适用本授权书。本人签名：导师签名：日期：日期：万方数据万方数据摘要摘要随着现代社会信息化进程的不断加快，各类电气、电子设备的大量应用，电磁干扰变得无处不在,飞行器系统中各种设备的电磁敏感度越来越高，其电磁兼容性越来越受到人们的重视。机载设备的

3、电磁兼容能力对飞行器的设计、定型、生产和安全都有着举足轻重的作用。本文结合科研项目相关内容进行选题，围绕机载设备线缆线束串扰、线缆线束的敏感度分析及机载设备电磁兼容实验进行展开。论文主要研究内容为：首先，介绍了电磁干扰和电磁兼容的相关理论，主要包括复杂电磁环境理论、电磁干扰模型的组成，飞行器电磁环境及效应分析。其次，对机载设备线缆线束的传导干扰和辐射干扰这两方面了进行研究。对线缆线束的串扰值和电磁敏感度的计算方法和计算模型进行分析，对飞行器的具体实验环境进行了分析介绍，建立了特定实验环境下的飞行器及干扰波模型，利用软件仿真的手段分别对6种线缆线束的串扰和

4、6种线缆线束的电磁敏感度进行了计算，并对计算结果进行了分析。最后，以陀螺仪为受试对象，根据GJB-152A-97《军用设备和分系统电磁发射和敏感度测量》中的CE102、CS101、RE102测试项目的方法，我们制定了相应的测试方案，并对其进行了实际的测试实验，对实验结果进行分析。关键词：电磁干扰，电磁兼容，线缆串扰，电磁敏感度，电磁兼容实验I万方数据西安电子科技大学硕士学位论文II万方数据ABSTRACTABSTRACTWiththeacceleratingofthemodernsocietyinformatizationprocess,theappli

5、cationofallkindsofelectricalandelectronicequipment,electromagneticinterferencebecomesubiquitous,electromagneticsensitivityofvariousdevicesinmodernaircraftsystemsishigherandhigher,soelectromagneticcompatibilityofaircraftequipmentsismoreandmoreimportant..Theelectromagneticcompatibi

6、lityofairborneequipmenthasapivotalroleinthedesign,setting,productionandsafetyofaircraft.Thesubjectofthisthesisischosenaccordingtorelevantcontentofscientificprojects,itmainlyfocusesontheinterferencepaths:crosstalkofcablenetworksforairborneequipments,Cablesensitivityanalysis,electr

7、omagneticcompatibilitytestofairborneequipments.Thecontentscouldbesummarizedasfollows:Firstly,therelatedtheoryofelectromagneticinterferenceandelectromagneticcompatibilityareintroduced，mainlyincludingthecomplexelectromagneticenvironmenttheory,theelectromagneticinterferencemodel,the

8、aircraftelectromagneticenvironmentandthe