机载低空风切变系统适航要求及验证方法研究

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1、第７卷第１期航空工程进展Vol.７No.１２０１６年２月ADVANCESINAERONAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGFeb．２０１６文章编号：１６７４-８１９０（２０１６）０１-１２０-０４机载低空风切变系统适航要求及验证方法研究韩丽，刘明，王佳杰（中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，上海２０１２１０）摘要：风切变是一种特殊的大气现象，影响飞行安全，民用飞机在飞行时应尽量躲避风切变。机载低空风切变系统是一种有效的风切变探测系统，可以探测风切变的存在并发出警告，使飞行机组有足

2、够的时间采取措施安全地避开风切变。本文简要介绍了风切变的概念及其危害，梳理了民用飞机主要应用的机载低空风切变系统类型，分析了机载低空风切变系统的适航条款要求，并给出了可采用的符合性验证方法。研究结果对国内民用飞机的适航审定取证工作具有积极意义。关键词：民用飞机；低空风切变系统；适航要求；符合性验证方法中图分类号：V３７文献标识码：ADOI：１０．１６６１５／j．cnki．１６７４-８１９０．２０１６．０１．０１７AnalysisofLow-altitudeWindShearSystemAirworthine

3、ssRequirementsandMeansofComplianceHanLi，LiuMing，WangJiajie（ShanghaiAircraftDesignandResearchInstitute，CommercialAircraftCorporationofChina，Ltd．，Shanghai２０１２１０，China）Abstract：Low-altitudewindshearisaspecialatmosphericphenomena，whichhasbadeffectsoncivilaircr

4、aftflight．Sooneofcounter-measurestotheeffectsoflow-altitudewindshearistoescapesuchphenomena．Air-bornewindshearsystemisaneffectivesystemwhichcouldprovidewindshearwarningandescapeguidancecommandsbaseduponsensingtheaircraft’sencounterofsuchphenomena．Theconcep

5、tanddamageoflow-alti-tudewindsheararerecommended，andthetypeofcivilaircraftairbornewindshearsystemisintroduced．Inor-dertomeettheCCAR２５andCCAR１２１well，therequirementsofairworthinesstermsofairbornewindshearsystemareresearcheddeeply，themeansofcompliancearepropo

6、sed．Itcanbeareferencefordomesticcivilair-crafttomeetrequirementsofCCARwell．Keywords：civilaircraft；low-altitudewindshearsystem；airworthinessrequirements；meansofcompliance变化，在俯冲、滚转、偏航和空速等方面出现复杂的0引言振荡。然而，在风切变环境中，飞行机组控制指示空速的能力非常有限，而且飞机重量越大，受风切风切变是风向和风速在水平和垂直方向

7、突然变的影响就越大；风切变发生的高度越低，对飞行变化的大气紊流，是一种特殊的大气现象。在航空的影响也越大。气象学中，风切变又分为垂直风的水平切变、水平遭遇风切变时的飞行高度是影响飞机起飞着风的水平切变和水平风的垂直切变三类。风切变陆安全的关键因素。理论上讲，飞机起飞时遭遇风作为一种扰动，会对飞机的正常飞行造成影响，若切变比着陆时遭遇风切变更危险，而事实却相反，飞行机组不能及时加以修正，将会使飞机航迹发生原因是若飞机起飞时遭遇风切变，其危险是飞机失速，这时飞行机组无需判断，只需推大油门以争取收稿日期：２０１５

8、-１０-１９；修回日期：２０１５-１１-２５飞机的速度和高度即可。而若是着陆时遭遇风切通信作者：韩丽，hanli２＠comac．cc变，则要求飞行机组及早判断，并完全改变着陆操第１期韩丽等：机载低空风切变系统适航要求及验证方法研究１２１作，但飞行机组在飞机着陆过程中是难以采取相反然改变１５～２０nmile／h，则认为飞机遇到了风切操纵动作的，故着陆时发生的事故更多。据美国国变。反应型低空风切变系统早先被用于风切变