BOT模式下布吉公园地下空间开发探究

BOT模式下布吉公园地下空间开发探究

ID:46610824

大小:67.50 KB

页数:6页

时间:2019-11-26

BOT模式下布吉公园地下空间开发探究_第1页
BOT模式下布吉公园地下空间开发探究_第2页
BOT模式下布吉公园地下空间开发探究_第3页
BOT模式下布吉公园地下空间开发探究_第4页
BOT模式下布吉公园地下空间开发探究_第5页
资源描述:

《BOT模式下布吉公园地下空间开发探究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、BOT模式下布吉公园地下空间开发探究摘要:在建的布吉枢纽集长途火车站、地铁3号线和5号线的两个轨道站、东、西广场公交、的士接驳站于一体,是深圳未来重要的换乘枢纽。建成于上世纪八十年代的布吉公园位于枢纽西侧,拟进行地下空间开发,设置大型社会停车场,为枢纽提供配套服务,同时也缓解片区停车压力。本文围绕BOT建设模式的开发利用,在外部交通状况、与枢纽的空间衔接等紧约束条件下,探讨了公园及其地下空间的布局、功能区划分及交通组织形式等。关键词:公园;换乘枢纽;BOT;地下空间Abstract:ThebuildingBujihubisoneofthe

2、mostimportantofShenzhen'stransferhubforthefuturewhichsetoflong-distancetrainstation,thetwotrackstationsofMetroLine3andline5,bus、taxiinterchangepointsintheeast&westsquareoBujiparkwasbuiltintheeightiesofthelastcenturyatthewestsideofthehub,theproposeddevelopmentofunderground

3、space,alargesocialparkingandtoprovidesupportingservicestothehub,andalsoeasethepressureofAreaparkingoThispaperfocusesonthedevelopmentandutilizationoftheBOTconstruetionmodeltoexplorethelayoutoftheparkanditsconstraintsoftheandtranspoTtationundergroundspaceinthetightthehuboft

4、hespaceofexternaltrafficconditionsconvergencefunctionzoning,organizationsformoKeywords:park;transferhub;BOT;undergroundspace中图分类号:TU972+.2文献标识码:A文章编号:1•项目概况布吉公园位于布吉街道中心区,南面为吉华路,西面为金鹏路,北面为宝龙路,东面为正在实施中的铁西路,占地面积约21130m2o公园建于上世纪八十年代,设施陈旧,市民活动有效利用面积小。布吉枢纽位于布吉公园东侧,与之一路之隔。在建的布吉枢

5、纽由长途火车站、地铁3号线和5号线的两个轨道站、东、西广场公交、的士接驳站、社会停车场共同组成,是深圳未来重要的换乘枢纽。图1布吉公园区位图图2布吉公园现状照片其中火车站东、西广场的地下、地上空间均呈立体化布局。东广场地面层北侧为公交首末站,南侧为进站广场和地铁3号线高架车站的联络通道;地下一层北侧部分为社会停车场,南侧部分为出租车接驳区,中间部分为出站大厅、地铁5号线的站厅层及东西广场地下联络通道。西广场地面层北侧为公交首末站,南侧为进站广场;地下一层北侧部分为出租车接驳区,南侧为社会停车场,中间部分为出站大厅和东西广场的地下联络通道。

6、图3布吉火车站交通组织示意图东广场常规公交和社会车辆主要依靠铁东路、出租车主要依靠深惠路实现对外联系。西广场常规公交和出租车主要依靠铁西路、社会车辆主要依靠吉华路实现对外联系。布吉枢纽社会停车场面积较小,车位约320个。为了弥补这一不足,同时也为了满足“P+R”交通模式的配套要求,相关部门提出对布吉公园进行地下空间开发,设置1000个停车位的大型社会停车场,并以地下通道形式联系火车站西广场,实现与布吉枢纽的无缝对接。2.边界条件为了推动项目进展,拟采用B0T建设模式,如何在保证公众利益的前提下吸引投资方,是项目成功的关键。图4B0T模式利

7、益关系图政府层面首先希望构建大型停车场,缓解片区停车压力,其次希望本项目能在旧城改造中具有示范性、具备一定的影响力,因其位于火车站门户区,也希望成为布吉的新地标。社会层面首先希望构建新型的城市公园,有休闲的好去处,其次希望停车问题得到解决。作为投资主体,最希望的是投资少,回笼资金快,收益多。各方诉求的焦点就是公园、停车场、商业三者建筑面积在空间上的分配及其对外的展现形式。经均衡化处理各方诉求,确定建设指标如下:•;绿地率不能低于55%,保障公园的正常使用;•;地下停车场车位应满足1000个;•;商业建筑面积不

8、低于15000m2;•;具有人防功能。2.设计要素•;功能定位根据相关规划要求,结合现状和未来,进行swot分析,明确项目的功能定位和建设目标。图5swot分析图功能定位:

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。