中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究

中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究

ID:46607900

大小:835.38 KB

页数:5页

时间:2019-11-26

中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究_第1页
中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究_第2页
中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究_第3页
中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究_第4页
中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究_第5页
资源描述:

《中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第34卷第4期2016年8月中国民航大学学报JOURNALOFCIV几AVIATIONUNIVERSITYOFCHINAV01.34No.4August2016中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究陈舒文,葛红娟,张璐,赵权,刘天新(南京航空航天大学民航学院,南京211106)摘要:为提高中俄两国直升机研制的安全技术水平,尽早开展两国的双边适航,选择俄罗斯旋翼航空器适航标准An一29(R2003)作为研究对象,分别从A兀一29(R2003)的结构、条款编号、内容等方面与CCAR一29进行比较。以差异较大的自然结冰试飞天气的审定条件为例,对双方的结冰条件及云层水含

2、量进行了详细解算及差异性分析,为其他条款的比较研究做出了示范。研究结果表明,中俄两国旋翼航空器适航标准在闽值、条款内容等方面存在较大差异。根据研究结果,对中俄两国适航标准及体系的建立提出了相关建议。关键词:适航标准;A1-I一29;CCAR一29;旋翼航空器:比较研究中图分类号:V328文献标志码:A文章编号:1674—5590(2016)04一0006—05ComparativestudyonairworthinessstandardsoftransportrotorcraftsinChinaandRussiaCHENShuwen,GEHon毋uan,ZHA

3、NGLu,ZHA0Qu勰,LIUTianxin(CollegeofCivilAviation,NanjingUniversityofAeronomticsandAstronautics,Nanjing211106,China)Abstract:ToimprovethehelicoptersafetystandardsandtopromotebilateralairworthinessbetweenRussiaandChina,acomparativestudyfromstructure,regulationcodeandcontentinAH一29(R2003

4、)andCCAR-29ismade.Tak—ingweatherconditionsofnaturalicingtestflightasanexample,thedifferenceanalysisofweatherconditionandcloudwatercontentismadebetweenAFIandCCAR,providingfoundationforotherregulationresearches.Re—suitsshowthattherearesomedifferencesinthresholdandregulationcontentbetw

5、eenChinaandRussia.SomesuggestionsaboutestablishingChina’sandRussia’Sairworthinessstandardsandsystemaregiven.Keywords:airworthinessstandard;AH一29;CCAR-29;rolorcraft;comparativestudy前苏联于1926年成立了专门研制直升机的小组,至今,俄罗斯拥有两个70年以上历史的直升机设计局,即M·.Ⅱ·米里设计局和H·M·卡莫夫设计局。在全球武装直升机中,俄罗斯在机动性能、防护系统、综合击打能力等方

6、面具有昆著的优势,并在重型直升机研制方面具有丰富的经验,但也存在机型老化、电子技术落后等问题。中国的直升机工业开展较晚,由最初的仿制开始到自主研制,中国直升机的研发、试制和生产水平已13益与世界接轨,现役机型也较为丰富。自2008年以来,中俄两国已开始商讨联合开发和生产重型直升机[1】,合作研制重型直升机是互利的,对两国直升机研发水平的提升具有重要意义。在重型直升机设计制作过程中,直升机的适航安全至关重要,其贯穿航空器设计、制造、运行、维护等整个生命周期。1971年,前苏联出版了《苏联民用直升机适航标准》,并于1987年进行修订,在前苏联解体之前,已拥有独立完

7、善的适航标准和体系。随着航空器发展全球化,俄罗斯旋翼航空器适航标准先后进行了3次较大的修订,现行版本为《运输类旋翼航空器适航标准》(An一29,R2003)[21。中国仅在这几年才开始重视适航研究,之前的适航标准和体系主要参照欧美的进行。为了两国重型直升机设计与审定,笔者认为,对中俄两国的适航标准进行比较研究是非常重要的。本文选取AH一29(R2003)与CCAR一29(运输类旋翼航空器适航标准》[31进行分析,将能较全面地认识两国在旋翼航空器适航标准法规中存在的差异并有所借鉴,收稿日期:2015—11-04;修回日期:2016—0l一06基金项目:中国民航局

8、安全能力建设基金项目(AADSA001

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。