113号运输类旋翼航空器适航规定

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1、中国民用航空规章第29部运输类旋翼航空器适航规定[CCAR-29-R1]1988年4月21日发布[2002年7月2日第一次修订]中国民用航空总局目  录A章 总则第29.1条制定依据和适用范围第29.2条特别追溯要求B章 飞行总则第29.21条证明符合性的若干规定第29.25条重量限制第29.27条重心限制第29.29条空机重量和相应的重心第29.31条可卸配重第29.33条主旋翼转速和桨距限制性能第29.45条总则第29.49条最小使用速度时的性能第29.51条起飞数据:总则第29.53条起飞:A类第

2、29.55条起飞决断点:A类第29.59条起飞航迹:A类第29.60条高架直升机场起飞航迹:A类第29.61条起飞距离:A类第29.62条中断起飞:A类第29.63条起飞:B类第29.64条爬升:总则第29.65条爬升:全发工作第29.67条爬升:单发停车第29.71条直升机的下滑角:B类第29.75条着陆第29.77条着陆决断点(LDP):A类第29.79条着陆:A类第29.81条着陆距离:A类第29.83条着陆:B类第29.85条中断着陆:A类第29.87条极限高度—速度包线129飞行特性第29.1

3、41条总则第29.143条 操纵性与机动性第29.151条飞行操纵第29.161条配平操纵第29.171条稳定性:总则第29.173条纵向静稳定性第29.175条纵向静稳定性的演示第29.177条航向静稳定性第29.181条动稳定性:A类旋翼航空器地面和水面操纵特性第29.231条总则第29.235条滑行条件第29.239条喷溅特性第29.241条“地面共振”其它飞行要求第29.251条振动C章 强度要求总则第29.301条载荷第29.303条安全系数第29.305条强度和变形第29.307条结构验证第

4、29.309条设计限制飞行载荷第29.321条总则第29.337条限制机动载荷系数第29.339条合成限制机动载荷第29.341条突风载荷第29.351条偏航情况第29.361条发动机扭矩操纵面和操纵系统载荷第29.391条总则第29.395条操纵系统129第29.397条限制驾驶员作用力和扭矩第29.399条双操纵系统第29.401条辅助旋翼组件第29.403条辅助旋翼固定结构第29.411条地面间隙:尾桨保护装置第29.413条安定面和操纵面第29.427条非对称载荷地面载荷第29.471条总则第2

5、9.473条地面受载情况和假定第29.475条轮胎和缓冲器第29.477条起落架的布置第29.479条水平着陆情况第29.481条机尾下沉着陆情况第29.483条单轮着陆情况第29.485条侧移着陆情况第29.493条滑行刹车情况第29.497条地面受载情况:尾轮式起落架第29.501条地面受载情况:滑橇式起落架第29.505条雪橇着陆情况第29.511条地面载荷:多轮起落架装置的非对称载荷水载荷第29.519条船体型旋翼航空器:水基、水陆两用和有限水陆两用第29.521条浮筒着水情况主要部件要求第29

6、.547条主旋翼尾旋翼结构第29.549条机身和旋翼支撑结构第29.551条辅助升力面应急着陆情况第29.561条总则第29.562条应急着陆动态情况第29.563条水上迫降的结构要求疲劳评定第29.571条飞行结构的疲劳评定129D章 设计与构造总则第29.601条设计第29.602条关键零部件第29.603条材料第29.605条制造方法第29.607条紧固件第29.609条结构保护第29.610条闪电和静电防护第29.611条检查措施第29.613条材料的强度性能和设计值第29.619条特殊系数第2

7、9.621条铸件系数第29.623条支承系数第29.625条接头系数第29.629条颤振和发散第29.631条鸟击旋翼第29.653条旋翼桨叶的卸压排水第29.659条质量平衡第29.661条旋翼桨叶间隙第29.663条防止“地面共振”的措施操纵系统第29.671条总则第29.672条增稳系统、自动和带动力的操纵系统第29.673条主飞行操纵系统第29.674条交连操纵装置第29.675条止动器第29.679条操纵系统锁第29.681条限制载荷静力试验第29.683条操作试验第29.685条操纵系统的细

8、节设计第29.687条弹簧装置第29.691条自转操纵机构第29.695条动力助力和带动力操作的操纵系统起落架第29.723条减震试验第29.725条限制落震试验第29.727条储备能量吸收落震试验129第29.729条收放机构第29.731条机轮第29.733条轮胎第29.735条刹车第29.737条雪橇浮筒和船体第29.751条主浮筒浮力第29.753条主浮筒设计第29.755条船体浮力第29.757条船体和辅助浮筒强度载人和装货设施第

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