使用困难报告安全性风险评估方法研究

《使用困难报告安全性风险评估方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第29卷第2期2011年4月中国民航大学学报JOURNALOFCIVILAVL～TIONUNIN'ERSITYoFCHINAV01．29No．2April2011使用困难报告安全性风险评估方法研究韦艺，陈新锋(中国民用航空局航空安全技术中心，北京100028)摘要：基于使用困难报告(SDR)数据，给出了四类SDR严重度分类标准，并给出了多事件的严重度计算方法、事件相对发生概率计算方法和事件风险水平的计算方法．在此基础上建立了SDR风险矩阵图和风险趋势表，最后通过实例对此进行了验证。通过SDR风险矩阵和风险趋势表。可以及时监控航空器、系统或部件的安全性水平。SDR安全性风险评估方法的建立．为

2、运输航空器安全性评估研究提供了有效的技术手段。关键词：风险；航空器；评估；严重度；使用困难报告(SDR)中图分类号：V37文献标识码：A文章编号：1674_5590{20l1)Ol埘42—05ResearchofSafetyRiskEvaluationforServiceDifficultyReportWE／Yi，CHENXin-feng(CenterofAviation跏秒Technology，CAAC，Bering100028，China)Abstract：Baseondataofservicedifficultyreport(SDR)，thepapersirescriteriaofa

3、ffaircriticality，eMcuhfionmethodsforthecriticalityofmultipleaffairs，therelativeprobabilityofaffair，andrisklevelofaffair．Usingthesemethodsmentionsabove．aSDRriskfigureandaSDRriskn_；endtablearealsoconstructed．Thesemethodshavebeenverifiedbyarealexample．ThroughtheSDRriskmatrixandSDRtrendtable，thesafety

4、levelofairplane，systemorcomponentcanbemonitoredintime．SDRsafetyriskevaluationmethodcouldbeusedeffectivelyforthestudyofairplanesafetyevaluation．Keywords：risk；aircraft；evaluation；criticality；servicedifficultyreport运输航空器的安全性涉及航空器的设计和运行两个方面。在民用航空产品设计制造中，除了考虑性能、经济性等需求外，还必须考虑安全性的需求，并且要将这种安全性的需求融入到设计制造过程

5、中，使其与性能特性一样，成为民用航空产品的一种品质。系统安全性是指系统在规定的条件下和规定的时间内可接受的风险执行规定功能的能力【1】。系统安全性评估是与产品设计制造过程有机结合，用来证明产品的安全性品质能够遵循并符合适航审定规章的要求，是在工业实践过程中逐步发展起来的一套系统分析方法。运输航空器的设计安全性是其安全性上限，是航空器的固有属性。在航空器投入运行后，这种安全性水平还受到各种因素(如机组、天气等)的影响。根据中国民用航空局飞行标准司使用困难报告系统的统忡，2009年1-4月份，各航空公司上报的航空器使用困难报告(SDR)分别为124份、154份、168份和205份。在航空器数量

6、比去年增加10．96％的情况下，SDR数量比同期分别增加了10％、45％、32％和24％。特别是在3月份，共发生了6起空中停车事件，这也是自2001年3月发生过6起发动机空中停车外，近几年单月发生发动机空中停车次数最多的一个月。并且在这6起空中停车事件中，一家航空公司就发生了4起，另一家航空公司发生了2起。通过航空器SDR数据，可以客观反映出目前中国航空运输安全状况不容乐观。如果不采取有效的安全防范措施，会给国内航空运输安全带来不利影响，因此，有必要进行中国民用运输航空器的安全性评估研究，建立运输航空器重大故障预警机制，以提高中国民航运输航空器的安全水平。1安全性评估方法1．1事件严重度事

7、件严重度分为4类【蚓：1)I类事件——灾难的，接近灾难的事件收稿日期：2010-10-12：修回日期：2010-10-13基金项目：中国民用航空局科技基金项目(MHRD200906)作者简介：韦艺(1974～)，男，贵州清镇人，工程师。博士，研究方向为维修工程管理．第29卷第2期韦艺。陈新锋：使用困难报告安全性风险评估方法研究—．43．．事件，状态包含的失效已经或可能导致灾难的事故，如任何没有包围住的旋转部件的碎片飞出、