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《基于遗传算法的AT换挡元件方案优选》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2014年10月北京航空航天大学学报October2014第40卷第10期JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronauticsV01.40No.10基于遗传算法的AT换挡元件方案优选马明月刘艳芳徐向阳王神(北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191)摘要:基于对液力自动变速器(AT,AutomaticTransmission)的行星齿轮机构和换挡元件方案的运动学分析,提出了一种可实现换挡元件方案自动优选的智能算法.该方法不同于传统的方案设计方法,采用遗传算法来优化行星
2、齿轮机构的特性参数,并根据换挡元件闭合顺序给出相应方案的偏移值,提出了换挡元件方案优选算法的适应度函数,实现了传动比优化和换挡元件闭合有序化的同步设计,从而缩短方案设计周期.基于MATLAB运算平台,实现了对ZF一8AT的换挡元件方案的优选,得到了3组最优换挡元件方案.结果表明,该算法有效地实现换挡元件方案设计.关键词:液力自动变速器;换挡元件;方案优选;最优化理论;遗传算法中图分类号:TH132.425文献标识码:A文章编号:1001.5965(2014)10—1372-06Selectionofshiftingelementde
3、signbasedongeneticalgorithmMaMingyueLiuYanfangXuXiangyangWangYi(SchoolofTransportationScienceandEngineering,BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Beijing100191,China)Abstract:Basedonthekinematicanalysisofplanetarygearmechanismandshiftingelement,anintelli-gental
4、gorithmappliedforselectionoftheshiftingelementdesignofautomatictransmissionwaspresented.Un-liketraditionaldesignmethods,thecharacteristicparametersoftheplanetarygearmechanismwereoptimizedbasedongeneticalgorithm.Accordingtotheconditionoftheshiftinglogical,theoffsetvalue
5、ofthedesignwasdefined,andthefitnessfunctionoftheshiftingelementdesignoptimalalgorithmwasconstructed.Thismethodtooktheratiosequenceandshiftinglogicalintoaccountatthesametimetoshortenthedesigncycle.BasedonMATLAB,selectionoftheshiftingelementdesignofZF一8ATwasrealizedand3o
6、ptimalshiftingelementde—signswereobtained.Theresultsdemonstratethattheselectionalgorithmproposediseffectivelyabletorealizeshiftingelementdesign.Keywords:automatictransmission;shiftingelement;designselection;optimizationtheory;genetical—gorithm不同于其他形式的自动变速器,液力自动变速器(AT,A
7、utomaticTransmission)采用行星齿轮机构作为变速机构,为获得一系列不同的传动比,需要在行星齿轮机构中布置多个换挡元件.换挡元件的作用是闭锁行星齿轮机构中两个独立构件,实现独立构件之间的刚性连接,减少行星齿轮机构的自由度.与壳体相连的换挡元件为制动器,其他换挡元件为离合器.AT换挡元件方案由若干制动器和离合器组成,通过闭合不同的换挡元件组合,可以使AT获得需要的传动比.AT换挡元件方案设计是应用代数法或图论法给出换挡元件方案相应的数学模型,综合出所有可能的换挡元件方案,利用现代优化算法来选择和设计满足要求的最佳方案¨
8、“·.收稿日期:2013—10-28;网络出版时间:2014-03—1215:18;DOI:10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0619网络出版地址:WWW.cnki.net/kcms/doi/10.13700/
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