基于HTA方法的飞行机组任务分析

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1、第31卷第6期2013年12月中国民航大学学报JOURNALOFCIVⅡ。AVIATIoNUNⅣERSITYoFCHINAV01．3lNo．6Deeember2013基于HTA方法的飞行机组任务分析杨坤，刘星星(中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室，天津300300)摘要：人误预测首先需要对任务进行分析，将任务进行层次化分解，使分析者理解任务并识别可能导致人误的重要操作。根据飞行机组任务特点，确立了飞行任务中止原则，建立了基于HTA的飞行机组任务分析流程．提出关键步骤的选取准则。通过对A320飞机起飞任务进行案例分析，识别

2、出对安全性有重大影响的操作任务，为改进驾驶舱设计及飞行机组培训提供支持。关键词：层次任务分析：飞行机组：人误预测中图分类号：V328文献标志码：A文章编号：1674—5590(2013)06—0012—04FlightcrewtaskanalysisbasedonHTAmethodYANGKun，LIUXing-xing(TianjinKeyLaboratoryofCivilAircrafiAirworthinessandMaintenance，CAUC，Tianjin300300，China)Abstract：Thefirstste

3、pinhumanerrorpredictionistocarryouttaskanalysis，whichprovidesoperatingsequencetothehumanerrorprediction．Thetaskstoppingruleisestablishedtoperformflightcrewtaskanalysis．BasedonHTAmethodflightcrewtaskanalyzingprocedureissetupandkeystepsinselectingprinciplearesuggested．Thr

4、oughcasestudiesoftakingofftaskonA320，theimportantoperationswithmajorinfluenceonsafetyareidentified，makingsuppoflonflightdeckdesignandpilottraining．Keywords：HTA；flightcrew；humanerrorprediction据NASA统计，70％的空难归咎于“飞行员的操作失误”⋯。人为因素已经成为现代航空事故的主要原因。据波音发布的195卜2010年世界范围内商用飞机事故报告【2

5、】，分析得出大部分的航空事故发生在飞行员执行起飞和进近着陆任务过程中。进行飞行机组失误预测，首先需要对飞行机组任务进行分析，通过任务分析来理解任务特点和流程，帮助识别影响飞行安全的关键操作步骤。任务分析包括多种方法，如GOMSt，l(目标，操作者，方法，选择准则)、Scenario—BasedTaskAnalysis[41(情境任务分析)、TCSD[5】(任务中心系统设计)等，由于HTA(层次任务分析)相比其他分析方法应用更加广泛，其反馈理论及层次理论符合飞行任务特点而被用于飞行机组失误预测。HTA方法的使用没有统一指导文件，文献[6

6、]通过实验得出：分析人员即使已经掌握HTA的原理和通用流程，在分析过程中仍会出现分析深度不恰当、目标与子目标层次关系错乱等问题。文献[7—8]分别用SHERPA(人误减少和预测技术)、HET(人误模板)方法预测飞行机组失误，但均只给出HTA分析结果，未给出详细任务分析过程和方法。文献[9]给出了预测医护人员用药错误的分析过程，但由于其任务特点与航空任务不尽相同，对指导飞行任务的分析参考意义不大。在分析飞行任务时，确立中止原则比较困难。文献[10]中提出P(失败概率)×C(失败成本)原则在分析过程中，由于缺乏数据难以精确量化，没有实际使

7、用意义。本文提出基于HTA的飞行机组任务分析方法，适用于对飞行全过程的机组任务进行分析，确立了飞行任务中止原则，建立了飞行任务分析流程，提出了关键步骤的选取准则，为飞行机组失误预测提供支持。收稿日期：2012—09—18；修回日期：2012—11-14基金项目：中国民用航空局科技基金项目(MHRD201010)作者简介：杨坤(1980一)，女，天津人，讲师，硕士，研究方向为航空宇航推进理论与工程．第31卷第6期杨坤，刘星星：基于HTA方法的飞行机组任务分析一13—1HTA方法1．1HTA理论基础HTA诞生于20世纪60年代后期，由英国

8、Hull大学开发，应用于一些复杂非重复操作的任务，尤其是过程控制任务。Annett和Duncan于1967年发表了第1篇有关HTA方法的论文。HTA的理论基础为Miller提出的人类行为控制理论和层次分析。人类行为控制模