碎石垫层填筑作业指导书

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1、垫层（碎石）填筑作业指导书一、编制依据1、国家和铁道部现行设计规范、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2004]8号）、铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003J285-2004）、施工规范等。2、设计文件（含设计技术交底、施工图会审记录）；3、路基单位工程实施性施工组织设计。二、工程概况1、概述根据设计要求，管段内路基基底加固处理水泥搅拌桩、CFG桩顶均设碎石垫层。碎石经取样检测技术参数为：最大粒径44mm,颗粒密度为2.67g/cm含泥量1%。检测项目均符合设计及验标要求。三、进行试验段施工1、检验碎石垫层填筑中使用的

2、材料、机具、施工工艺和施工组织的适用性、可行性及填料选用的合理性；2、确定碎石垫层填筑的松铺厚度、松铺系数；3、确定压实机具的选择和组合、碾压方式、遍数及碾压速度，从而确定合适的压实工艺和最佳压实系数。最终总结出合理有效的施工工艺，作为管段碎石垫层填筑施工的施工依据。四、机械设备及测量.检测仪器1、试验段填筑机械设备配置见表1。表1机械设备配置表序号名称型号单位数量状态备注1推土机T100台1良好履带式2压路机YZ8台1良好3装载机ZJ40B台1良好4自卸汽车解放台8良好4吨以下2、测量、检测仪器设备的配备见表2。表2测量、检测仪器设备表序号仪器名称型号单位数量状态备

3、注1全站测量仪LeicaTCR802台1合格2水准仪NA2台1合格3水准尺5m铝合金尺把1合格4K30平板荷载仪K30台1合格五、主要施工工艺1、工艺流程图1碎石垫层填筑施工工艺流程图2、施工方法与机械组合碎石垫层施工严格控制压实层厚，桩顶碎石垫层采用4吨以下汽车卸载，轻型推土机摊铺，采用小型压路机压实。3、施工准备⑴施工人员、机械设备及测量、检测仪器均准备到位；⑵测量放样%1中线定位：根据设计图纸，用全站仪进行路基中线定位放样。%1边线放样：根据施工图横断面中线至坡脚宽度，用水准仪测出该点高程，计算出碎石垫层填筑施工边线，为保证垫层有效宽度范围内的压实度，垫层施工边

4、线按计算边线加宽30cm填筑。4、基底处理本试验段碎石垫层填筑前，要对基底水泥搅拌桩采用K30平板荷载仪进行地基系数试验，采用垂直钻探取芯检验桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度，检测合格后方可进行碎石垫层填筑施工。5、摊铺施工根据设计要求，本试验段碎石垫层填筑共计厚50cm,填筑按每25cm（压实层厚）一层，分两层完成试验段填筑，采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。采用4吨以下汽车卸载，并派专人负责指挥卸车，以保证摊料厚薄均匀。另为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超宽30cm,挡墙防护前刷坡。⑴放线在线路中桩和填筑边线，每20m钉出边线，为保证基床的压实度，边

5、线应比设计边线每边宽出30cm。⑵画网格在有效的填筑范围内，按5mx6m用白石灰画网格，以便现场领工员指挥车辆按顺序进行倾倒填料。⑶控制松铺厚度按自卸汽车每车的方量和25cm的松铺厚度计算每个方格内的卸碎石车数，以控制填料的松铺厚度。⑷摊铺采用轻型推土机摊铺散料，同时人工配合机械对局部进行找平和补料。6、机械整平填料上足后，采用推土机粗平。为保证每层的平整度及施工厚度的均匀，摊平过程中要不断检查施工标高。7、机械碾压整平完成后，现场技术人员进行检测，确认填筑层标高及平整度符合要求后才能进行碾压。碾压采用8t压路机进行滚动碾压的作业流程方式。压实顺序按先两侧后中间的操作

6、程序进行碾压。压路机的行走速度暂定为2.5〜3km/ho8、检测根据验标及设计要求，本试验段碎石垫层压实质量采用地基系数心和孔隙率n两项指标控制。采用K30平板荷载仪测定地基系数（K30）值，灌水法检测孔隙率n。沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率2个断面，每个断面左、中、右各一点（其中：左、右测点距路基边线5），共6点；沿线路纵向每100m填50cm（2层）厚度抽样检测地基系数4点（其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点）。表4碎石垫层压实质量标准填料压实标准砂类土碎石填料地基系数K30(Mpa/m)>100孔隙率n（%）<35