碎石垫层填筑二级技术交底

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1、新建北京至张家口铁路工程施工技术交底纪要JZSG-4标段工程项目：碎石垫层施工编号：JZSG4-JSJD-LJ-II-记录者：交底者：技术负责：技术部门：工程部日期：2016年9月12口屮铁十八局集团冇限公司单位：新建京张铁路四标项目部新建北京至张家口铁路工程交底记录工程名称新建京张铁路JZSG-4标路基分部(分项)工程路堤填筑交底项n碎石垫层填筑施工图纸名称、图号《新建铁路北京至张家口施工图路基设计大样图集》编号：新建北京至张家口铁路工程技交字JZSG4-JSJD-LJ-II-号交底时间：技术交底内容：碎石垫层施工1.总体施工组织安排、

2、施工作业指导书、施工概述、分部分项交底总体施工安排根据建设单位安全、质量及进度要求，结合现场实际情况进行施工安排，施工人员、机械，工程细化为若干个小段，段间平行施工，段内流水作业。班组长在工区经理的领导下，负责班组范围内的安全、质量、进度、环境保护、综合治理；班组技术人员在工区技术主管的领导下全面负责现场施工技术管理工作。1.2作业指导书施工作业指导书见附件一。1.3施工概述新建北京至张家MJZSG-4标段正线起止里程为DK71+280〜DK90+69&14全长长19.12km；其中DK71+278〜DK72+969(1551m含长链)、

3、DK82+482.72〜DK82+770(287・28m)、DK82+77(fDK87+817・1(5047.1m)、DK87+740~DK89+817.1(77.1m)、DK88+250~DK89+100(850m)、DK90+00(fDK90+69&14(698.14m)段。本段内路基基底填铺碎石处理方的区段见表U表1本标段内各区域基底填铺碎石处理明细表序号里程基底垫层形式1DK82+482.72~DK82+7700.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的高强土工格栅2DK82+770~DK83+0200.8m厚级配

4、碎石，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/M的高强土工格栅3DK83+010-DK87+7400.3m厚级配碎石，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/M的高强土工格栅4DK87+740~DK87+817.10.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的高强土T格栅5DK88+250~DK88+6650.5m厚碎石築层，内夹铺一层抗拉强度不小于100KN/m的双向土工格栅6DK88+665~DK89+1000.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的双向土工格栅7DK90+000~DK90+698.140.5m

5、厚碎石築层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的双向土工格栅1.4分部分项交底1.4.1施工前期准备（1）根据施工工艺要求准备相应施工设备。（2）按照施工图纸，进行填料的准备，及运输车辆的准备。（3）现场施工人员须培训合格后方可上岗施工。1.4.2.路基填筑施工1.4.2.1施工工艺要求碎石垫层施工前应进行工艺性试验，确定工艺参数。各项参数确定和丿施工准备完成后，施工前应将基底清理、整平并完成地表积水排除。根据地基处理方式需要填筑土拱，土拱应设置横向排水坡，坡度不宜小于4%。碎石垫层施工分层摊铺、分层压实，填筑质量和厚度耍符合表2耍求

6、，分段施工时接头处应做成台阶，上下层接头错开2・0ni,并碾压密实。表2碎石垫层施工参数一览表序号碎石垫层厚度(mm)层数各层压实厚度(mm)土工格栅位置填筑质最备注13002150+150居中K3o>13OMPa/in隧道25002250+250居中K3o>150MPa/m路基38004200+200+200+200居中K3o>13OMPa/m隧道检验数量：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验3点压实系数，其中：两侧距离路基边缘2m处各1点，路基屮部1点。垫层顶面抽样检验地基系数(K30)每100m抽样检验3点，其屮距路基边线2m左、右

7、齐1点，路基屮部1点。碎石垫层施工工艺流程图见图lo测量放样基底清理填筑土拱(坡度4%)第一层碎石铺筑,碾压密实,铺设土工格栅碎石选择，符合设计要求含泥量，粒径检验合格第二层碎石铺设，碾压密实检测碎石垫层压实度及厚度，满足设计要求路基填筑图1碎石垫层施工工艺流程图1.4.2.2施工方法(1)清除地表污染物、浮土及积水，按设计耍求进行地基处理、试验检测，检测合格后进行碎石垫层的填筑。(2)测量放样：由测量班对现场进行测量放样，放出路基屮心线、两侧坡脚线,为保证路基边缘的压实度，边线比设计线每边宽出50cn）o工程技术人员、测量人员每20m-

8、断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。（3）碎右垫层填筑填筑而首先放出线路中桩和填筑边线，每20m钉出边线木桩，为保证路基边缘的压实