欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:46528457
大小:416.15 KB
页数:6页
时间:2019-11-24
《配电网电动汽车协调有序充电调度策略研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第36卷第4期四川电力技术Vo1.36.No.42013年8月SichuanElectricPowerTechnologyAug.。2013配电网电动汽车协调有序充电调度策略研究李书雄,林明星,余兴祥(四川省电力公司甘孜公司,四川康定626300)摘要:针对在非协调无序充电方式下,电动汽车充电会给配电网带来一些功率损耗和电压偏移、增大负荷峰谷差等问题,构建了一种协调性有序充电调度策略。首先分析了电动汽车充电方式对配电网的影响,揭示了配电网中协调有序充电的必要性;然后,从安全性和经济性两方面出发,同时以最小化配电网功率损耗和减小电网等效负荷峰谷差为目标,建立了各个节点上电
2、动汽车的最优充电调度策略。最后,采用遗传算法进行仿真求解,验证了该协调性有效充电策略的合理性和有效性。关■词:电动汽车;配电网;协调性有序充电;遗传算法Almtrat.t:Aimingatthepowerlosses,voltagedeviationandincreasingdifferencesofloadpeakandvalleyindistributionnet—workcausedbydisorderlynon—coordinatedchargingofelectricvehicle,adispatchingstrategyoforderlycoordinate
3、dchargingisestablished.Firstly,theefectofelectricvehiclechargingmethodsondistributionnetworkisanalyzed,andthenecessityoforderlycordinatedchargingindistributionnetworkisdescribed.Fromtheaspectsofsecurityandeconomy,theoptimalchar·gingdispatchingstrategyoneachnodeisestablishedtakingminimizi
4、ngthepowerlossesofdistributionnetworkanddecreasingthediferencesofloadpeaI【andvalleyasthegoa1.Finally,therationalityandvalidityofcoordinatedchargingstrategyarever·ifiedbythesimulationwithgeneticalgorithm.Keywords:electricvehicle;distributionnetwork;orderlycoordinatedcharging;geneticalgori
5、thm中圈分类号:TM715文献标志码:A文章编号:1003—6954(2013)04—0040—06式,但未考虑涉及对整个配电网损耗等方面的影响;0引言文献[4]建立了一种考虑功率损耗的协调性充电方式,但仅从定性上进行了分析;文献[5]详细分析了近年来,全球对节能减排的关注显著提升,对清协调性充电方式对电网损耗、电压偏移等的影响,建洁能源的越来越重视。传统的燃料汽车不仅大量消立了一种提高配电网电能质量的充电方式,但未考耗着日益减少、存量有限的化石燃料,并且排放大量虑对系统等效负荷峰谷差带来的巨大影响。的温室气体,从而对全球的环境和气候造成极大的综上问题和研究,分析了一
6、种新的电动汽车充负面影响。在此背景下,电动汽车成为当今汽车发电方式——协调性充电调度策略。该充电方式从经展的必然趋势。其中,对电动汽车充电方式的研究济性和安全性两方面出发,使汽车的充电和电网的是其中一个重要的课题¨。利用达到最优,从而使网络的功率损耗降到最小,同目前,国内外均采用非协调性无序充电方式对时减小等效负荷峰谷差。最后,通过IEEE标准配电动汽车进行充电,每辆电动汽车的充电曲线都是电网33母线测试系统验证了该模型的有效性。由各自的使用者决定的,使用者可以决定自己汽车充电的时间和功率。该充电方式没有使电网的利用1电动汽车对配电网的影响达到最优化,电网的功率损耗和电
7、能质量都有很大的提升空间,并且在该无序充电方式下,进一步加大电动汽车在充电时会消耗大量电能,从而大大了电网负荷峰谷差。增加峰值负荷,对电网造成不利的影响。电动汽车针对以上问题,国内外学者作了一定研究。文的充电地点主要有三个:其一是加油站,其二是停车献[3]提出了一种平滑等效负荷波动的有序充电方场,最后一个是车主的家中。这里讨论的情况主要.40。第36卷第4期四川电力技术Vo1.36。No.42013年8月SiehuanElectricPowerTechnologyAug.,2013是电动汽车的集聚效应,也即所有电动汽车被安排P=P(1),
此文档下载收益归作者所有